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測量機油量的正確觀念
今天在子彈那新學到的觀念:
測量機油量是在冷車時測量還是在熱車時量最好呢? 網路上眾說紛紜...... 答案是:熱車時!! 為什麼呢? 熱車時: 因為熱車時測量機油量是最接近於行駛中之機油量, 這時測量機油量才是最能確保機油能被從下面再次被打上來做循環! 冷車時: 機油都已經流到油底殼了, 這時機油量是最多的時候, 是最不接近於行駛中之情況 = = = = = = = = 我是分隔線 不要點我 會癢啦 = = = = = = = = = 行駛中機油量的狀況才是重要的, 不過不管是冷車還是熱車, 機油量都在機油量尺的正常刻度之中上位置就沒太大問題, 除非車主是很龜毛(跟我一樣), 不然不用太在意冷車或熱車時測量, 只要都在刻度70%以上範圍內...... |
測量機油量的正確觀念
感謝分享
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測量機油量的正確觀念
熱車後熄火約10分鐘量 :em02:
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測量機油量的正確觀念
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您的車子停了之後在通風好的地方, 起碼要六至八小時, 引擎零件及油底殼才會變成室溫~ 過了十分鐘就變成冷車 這台車基本上根本沒法開~ |
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冷車熱車一個是機油已經打上來, 再來油是會膨脹的, 90 度與25度體積是有相當差異的~ 這不是龜毛不龜毛的問題, 而是是否有準確量到機油量的問題~ 油尺上標到下標約1L, 不要超出這一公升的範圍基本上都可以~ 機油不要加太滿, 加太滿油溫高時可能會過量, 機油幫浦也會較吃力, 同時引擎內若PCV 故障或堵塞, 會導致壓力過高~ |
測量機油量的正確觀念
10分鐘~感覺都冷了一半
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測量機油量的正確觀念
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介我研究研究 |
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BOXY大大的回覆總是專業 言簡意賅 深入淺出 讓吾等汽車菜鳥獲益良多咧 :em02: :em02: :em02: |
測量機油量的正確觀念
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你的圖片好讚! 好神聖, 可以借我放在msn上嗎? |
測量機油量的正確觀念
又學到一個了
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測量機油量的正確觀念
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我自己換油, 都是跑一段時間, 因為機油變稀, 比較容易流出, 再加到油尺3/4. 發動車子運轉5min(SLow), 熄火後再量. 順便補到上限. |
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5 個附件
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熾大大有興趣的話小弟還有很多 印度教眾神的圖片都有 歡迎流傳使用喔 :em09: |
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