BMWCCT台灣車主聯誼會 - 變速箱油問題

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變速箱油問題

請問假如變速箱油更換後稍嫌不足點，行路表徵就會有可能如何呢？請較強著只點一下

我有過多的經驗，明顯的無力重拖感，過少我想會跳檔頓錯

引用:

作者: teinsun (文章 1252260)

我有過多的經驗，明顯的無力重拖感，過少我想會跳檔頓錯

一般會有辦法加過多嗎？

操作人員不夠專業的話啥都有可能發生 ......

變速箱目前行路表現上，覺得有時候會在滑行慢下來約在1千200轉時很輕微頓一下

同時伴隨轉速降至1千轉左右，以上動作都是很快轉變

請問有前輩了解問題方向嗎？謝謝

引用:

作者: ms61 (文章 1252283)

可以試著檢查中間傳動軸的萬向接頭有沒有間隙，如有間隙你就找到答案了。

引用:

作者: superfon2004 (文章 1252304)

可以試著檢查中間傳動軸的萬向接頭有沒有間隙，如有間隙你就找到答案了。

請問用手轉轉看就可以了嗎？正常是完全不會動?假如是這方面的問題，要如何修理呢？謝謝你

趕快看是哪換的,,回去較他補足吧

引用:

作者: ms61 (文章 1252305)

請問用手轉轉看就可以了嗎？正常是完全不會動?假如是這方面的問題，要如何修理呢？謝謝你

請參考這一篇http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...99%8D%E6%AA%94

引用:

作者: ms61 (文章 1252305)

請問用手轉轉看就可以了嗎？正常是完全不會動?假如是這方面的問題，要如何修理呢？謝謝你

放空檔不拉手煞車將車頂起，轉動差速器前面的傳動軸，左右來回轉，眼睛仔細看著萬向接頭，就可檢查有無間隙。

引用:

作者: ms61 (文章 1252283)

這個問題我有遇過....當初油品沒那麼好的時候有發生過

Terry-tpe 所言甚是

台灣大部分保養廠的SOP稍有不足，無法向老外龜毛(意指用尺量鼻子長度)

換變速箱油至少要有以下SOP

第一原地冷至一定溫度
第二撐高後量水平有無正
第三加油補滿後發動在加油跑檔位

以上都做到了的話因為技術關西(或許多的噴出來)會有正負500CC的數據

油如果加不夠這要冷車打開加油孔才知道(因為熱車膨脹不一定會發現不夠除非少很多)
再加上車廠意願應該會缺缺所以讓您懊惱

我之前拿到車時自行DIY換過7次每次正負都在500CC左右沒發現開起來特別不同
除了剛開始洗油時用一般的長效自排油稍嫌換檔回油降檔頓挫一點
後來用好一點的長效自排油這個問題就不見了
看大大事E39 應該適用符合LT71141的油品吧
這油現在選擇不多所以我就直接用4/5HP比較好找

引用:

作者: LOOK E38 (文章 1252430)

小弟是使用站上ATF-9K,使用過兩次,都很滿意

第一次是給維修廠更換的,第二次就自己換

在自行更換時..因為在第一次加滿油後發動再加滿到流出來,鎖螺絲完工

在此我覺得有沒有走檔過程,好像沒差耶

因為我只發動引擎後加油到滿,之後也走檔,完後油還是沒少,也就是走檔後也無法再加油了,所以我覺得發動怠速加油到滿就OK了......

在台灣有很多車廠胡搞，隨便的做法真會讓人想diy的念頭，唉！