ZF 八速變速箱油
 

2011 F11 520D 變速箱油一次要換6瓶還是7瓶(濾網也換的情形下)?

8HP系列的變速箱，要準備7瓶才夠!

只加六瓶而已..而且店家說六罐....會有什麼問題?

會影響自排變速箱的加油量多有下列幾個原因..
1.扭力轉換器停止時的角度
2.冷郤器回流回來的油量
另外還有一點最重要的....
因為BMW的變速箱油都是要用機器打進去的，因為一般修車廠都只有一部加油機，它可能上一部車是日系車，所以機器內殘留的不是ZF長效油，所以在使用機器前就必需要先倒一點變速箱油到機器內，把舊油先趕出來，一般會用到0.3~0.5公升左右.

所以帶7瓶是最安全的!!不管加多少油，只要冷車時發動後加到油又滿來，就一定夠了!

樂兄:所以加油後走不走檔位，是否就無意義了？只要有發動就行了嗎？

還是要入檔讓油走進扭力轉換器內...

之前自行換油，在引擎發動後加滿油，再走檔後，覺得並沒有再少油，這是否代表轉換器剛好角度關係?

在沒有更換濾芯下，加了約4.7L，這樣是標準油量嗎？

加滿油→發動走檔→回P檔→不要熄火→再補到滿，就可以了!

請問八速自动变速箱油品约幾萬公里更换較理想？看過有人加装自排油冷卻器，不知道好不好用？

~ 插花回答 ~
記得BMW原廠是說過永遠不用換.
但...
有車友倒是說過換過後換檔好很多.
多少換...2.4.6.8都有人說~

個人建議折衷...5萬大保時就一併換掉.

AT油底殼不就是個簡易的散熱裝置?

強烈建議，一定里程後一定要換，
我乖乖聽了life-long不用換的建議，
十萬公里一過，差點變速箱就掛點，
頓挫、變速箱錯誤碼一起出現，插電腦說是2檔入檔有問題!
換出來的油，:eek:可以上高X車坊FB看恐怖照片。
換油和油底殼後，一切正常，silk-like的換檔感受又回來了!
悲慘經驗，分享一下!

Life time的意思，也可以說是讓你用到掛點為止....
XD

出廠後10萬KM換掉應該是非常合理的。

其實這是歐洲人與亞洲人環保核心價值認知不同的關係

去過歐洲的人一定會覺得為什麼路要開那麼小條,開個山路還要讓來讓去的,明明就能開大卻要開那麼小一條!因為歐洲人認為開闢道路多少會對於環境有所衝擊,所以開小條點大家不方便一點點環境衝擊也少一點,處理廢油對於環境衝擊相當大,所以變速箱不換油在它的生命週期所產生的廢油就只有那幾公升,大大降低環境衝擊,再加上歐洲overhaul變速箱技術相當好,觀念與技術都一致當然會推免換油;機油25000公理換也是基於此觀念

外國人一直不換 也沒關係
反正一台車3萬美金 開到爛再換一台新
不同環境不一樣的想法
歐洲車的環保材質 真令人擔心啊

相信專業

F11 520D 變速箱 GA8HP-45Z 變速箱油要8.5L

附件 103150