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- - 氣壓避震器 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=122069)

智文	2016-02-23 05:53 PM

氣壓避震器

有誰瞭解氣壓避震器嗎？為什麼有人說氣壓避震器不能亂頂高？
或頂高要開門？有人瞭解可以跟我說一下嗎？

Terry-tpe

2016-02-23 06:13 PM

引用:

作者: 智文 (文章 1263152)

有誰瞭解氣壓避震器嗎？為什麼有人說氣壓避震器不能亂頂高？
或頂高要開門？有人瞭解可以跟我說一下嗎？

沒聽過這樣的說法 ... 怎麼不問問跟您這樣說的人哩 ???
好奇中 ...

srx1000

2016-02-23 07:26 PM

賓士s的要吧

智文	2016-02-23 09:59 PM

引用:

作者: srx1000 (文章 1263157)

賓士s的要吧

為什麼賓士的要，BMW不用，是有什麼原因嗎？

BILLY-CO

2016-02-23 11:20 PM

BMW最新的G11/G12在頂車前必須從IDRIVE中手動開啟頂車模式才允以頂車此時氣壓懸吊會對頂放車時需要的氣壓做調教讓頂放車對氣壓懸吊的傷害降到最小代表著氣壓懸吊在頂車時的操作不當很可能對氣壓懸吊造成傷害或許是德國原廠保固太多隻氣壓彈簧了吧??小弟覺得一大損壞原因也跟台灣路面有關...

jeremy520

2016-02-24 08:09 AM

引用:

作者: 智文 (文章 1263152)

有誰瞭解氣壓避震器嗎？為什麼有人說氣壓避震器不能亂頂高？
或頂高要開門？有人瞭解可以跟我說一下嗎？

頂高要開門這我認為應該有誤!
氣壓避震器頂高的確有風險!(如果可以輪子保持預壓狀態可避免)
會造成氣壓彈簧(氣囊)拉升過度,可能的影響是
1.氣囊固定點因過度拉伸而脫落!造成洩氣
2.氣囊如果已近使用壽命,過度拉伸會造成折點進一步破裂!造成永久洩氣無法蓄壓

ab9938

2016-02-24 10:47 AM

氣壓懸吊會依據四輪的車高做偵測,並動態進行車高調整
如果未關閉電門就進行頂高,電腦偵測到車身高度改變
就會一直充氣,試圖調整車高
導致氣囊爆掉

樂大	2016-02-24 04:14 PM

2 個附件

科技愈做怎麼可能愈回去..
頂高車子是很常的一個行為，如果連一般頂高車子都不行，應該就不會設計氣壓式彈簧了..
平常正常使用下，要頂就頂，要放就放，沒有什麼不行的!

主要是在維修時，換上新的氣壓式彈簧，這時彈簧內是沒有空氣的，就不能直接把車子放下來，直接壓下來會造成氣壓式彈簧外壁摺痕過大，久了容易磨裂掉...
所以在維修時，氣壓式彈簧拆開包裝裏面都有付一個注意事項的說明..
而一般店家有聽過要一點消息，但郤不知為什麼，才會有這種講法!!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1456301116

http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1456301116

shuai

2016-02-24 09:50 PM

還好吧我的w221也沒什麼問題！

ac01284654

2016-07-27 06:13 PM

如果F10要把原廠氣壓改成一般的改裝避震器，IDRIVE一定會報故障碼，那麼要如何處理呢?!

所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:58 PM。