停紅燈突然熄火...車友憲哥請進
 

今天熱車熄火了3次.....:LL
下午2次都是在熱車(行駛中暫停)的狀況，停在路邊打空檔時引擎就突然沒反應了
到車廠先清了怠速馬達...晚上停紅燈又發生1次，害我不敢打空檔一路D檔回家
狀況都一樣，沒任何症狀，熄火前沒有異常抖動，車輛停止打空檔的狀態下，突然亮電瓶跟機油燈，我踩油門沒反應就知道熄火，馬上重新發動又好了

我本來想明天來查含氧感知器跟凸輪軸感知器，剛剛在另一篇發文中車友憲哥有類似的狀況，但是是汽油幫浦故障，想請問憲哥故障前跟我的狀況一樣嗎?
若是汽油幫浦故障，熄火前引擎應該會抖動吧?我之前發生過油箱浮筒故障吸不到油熄火，熄火前的抖動會很厲害耶?

這狀況很危險 建議先去插電腦 比較快 行進中 熄火 應該連方向盤都鎖了吧?

Jc882226

我之前狀況是會先亮引擎故障燈，等紅綠燈會熄火，熄火前沒有異常抖動，熄火後方向盤會鎖住，之後插電腦是空氣流量計故障，換完就好，給你參考。

我也從鯨這樣熄火過幾次!但是發動後又好了!
建議去把汽油幇噗換掉連工帶料5000元

我換加油站後就沒再發生過熄火狀況了

挺1

陌生加油站別亂加..
以前為了免費洗車..換了兩家..
一傢還新開的..
加完車子就抖動囉..
:LL

車要在車廠睡一晚，明天去牽車再跟大家回報

這麼誇張，我盡可能都選在中油直營加，比較保險。

跟大家回報一下，搞了2天還沒好，我的假期報銷了......
我的問題在於電腦沒跳相關的故障碼出來，所以很麻煩。
1.昨天到了車廠後先插電腦，一切正常，懷疑是汽油幫浦，查了一下3年前換過，作動正常暫時排除，但汽油濾心蠻髒的，先把他換掉，順便清一下節氣門，最後發動測試....測很久，最後還是熄火，這次故障碼亂跳，有出現凸輪軸、區軸感應器故障碼。
2.查了一下這2條3年前也換過，有可能是運氣差，預防性換換看吧!討論過後覺得空氣流量計、區軸感知器造成的機率較低...所以決定換了凸輪軸感知器...換之後發動了20分鐘都正常，正當準備收工出遊時，又熄火了...
3.但後來發動後怠速穩定很多，也一樣沒故障碼，想說先開回家改天再來，到家後停進車庫又熄火了.......剛剛的狀況是倒車進車庫電梯，打P檔電梯下B1，電梯到定位後打R檔倒車，車一動就熄火了(R檔行進中)

我現在冷靜下來想想，應該是汽油濾心太髒沒注意，造成汽油幫浦提早下課，只用了3年多，下週先去換汽油幫浦試試看

沒有認為空氣流量計的原因是若它壞了嚴重到會熄火，一定會跳故障碼，所以沒有去動它，不過若再查不到，應該會先借一顆來試試看

這是真的，家中中部有長輩專門精修引擎的老師傅在我20年前買第一部車時就特別叮嚀一定要到中油直營門市加油，很多車引擎都是加油加壞的，再加上我爸的朋友10幾年前是投資開加油站的，他都不在自己加油站加油，我哪敢阿~
現在有台塑還是不是這樣我不知道，我都盡可能加中油直營店，所以沒這個問題

今天換了汽油幫浦.....一樣熄火
找了顆汽油幫浦繼電器測試...一樣熄火
現在發現熄火方式固定了，都是發動後怠速正常，10分鐘後亮機油燈跟電瓶燈熄火(此時電腦不會跳故障碼)，熄火後重新順利發動，此時引擎就開始不正常，會先跳故障燈(三角形中間驚嘆號，然後逆時針圈住三角形的箭頭，應該是ACS)，然後引擎開始抖動，很有規律的怠速700轉維持5秒>1100轉維持3秒>700轉維持5秒>1100轉維持3秒....5分鐘後還是會熄火(此時電腦會跳出一大堆故障碼，凸輪軸、曲軸、含氧感知器故障...)，再來要發動就會不好發，發動後會馬上熄火，要補踩油門才發的動，發動後引擎怠速還是不穩定...
熄火休息15分鐘後，剛發動時又好好的，然後開始循環...怎麼這麼奇怪啊!!!
今天收工了，我把空氣流量計用電子節點復活劑清一清，這2天借個空氣流量計來測測看
今天爬文有看到汽油壓力調節閥也有可能，明天來問問換氣油濾心時有沒有換
請問還有車友遇到故障其他地方的嗎?這樣換下去我也受不了.....

補充一下，上述的狀況是引擎沒冷的狀況下發生的(引擎溫度的指針在中間)
晚上停了幾個小時，剛剛又下去發動車子，看看傍晚清空氣流量計有沒有效果，冷車抖得蠻厲害的，怠速維持正常在700轉左右，但引擎一直在小抖，跟平常不太一樣耶!我把空氣流量計的電線拔掉，喘了一下後一樣抖，接回去也是一樣抖，雖然維持了10分鐘沒熄火，但冷車本來就不太會熄火，這樣抖真的不正常!!

好恐怖....

有沒有可能電腦在做怪！（持續關注後續）

希望jc大的愛車早日康復!

考爾呢?
不過考爾一兩缸好像也不會一下全熄火,只會抖抖

1.2001~2003的E39汽油壓力調節閥與濾心不是做成一體式的嗎?
2.直覺不是空氣流量計問題!我建議你可將流量計插頭拔下!順順的開時速不要超過60,看看還會不會熄火?
然後再回到論壇告知測試結果!
3.怠速馬達(換掉,清無用)

後來解決了，真的是空氣流量計，我最後是找顆換上試試看，就正常不熄火了，叫了顆新的來換過就好了~終於~誤殺了我的汽油幫浦跟凸輪軸感知器....都用3年多還是正常的
結論:
1.空氣流量計故障不一定會有故障碼，這很少見，一般都會跳故障碼
2.汽油濾心要定期換，真的會很髒
謝謝大家幫忙提供意見~

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