請問這扭力板手怎麼使用
 

請問這扭力板手怎麼使用

尾部固定螺絲放鬆，轉 把手 到指定Nm，鎖緊螺絲
到達扭力值會 咖 一聲

很多人使用方式都不正確，包刮有些車廠的技師，使用時可以用漸進式的，也就是說比如要上100Nm，可以先調到80Nm，都鎖到80Nm後，再調至100Nm。發出聲響後不可再施力，也不可連續式的點放施力，使其發出連續聲響。長期無使用應調至最低磅數。

所以我要鎖火星塞，這樣調對嗎？

哈，這樣是27.5吧，上緊後再調28:)

請問哪裡買的到？

這東西 要定期送回廠校正 才準確 有實質效用
大多數 只是鎖給客人看 or 自己鎖心安的 ....

這是在拍賣找的，原主人說買來都沒在用所以拿出來賣，500購入
它是寫20~110N-m

收到，下次送回去校正先

我覺得這類的扭板同一支可以鎖nm的範圍很大的話，準確度值得商確，要鎖小力的就使用小範圍之間，鎖大扭力就使用大的，因為我比較過了，之前也有一支大範圍的，根本鎖心酸的~

1. 請問 :也不可連續式的點放施力，使其發出連續聲響。 --------背後的原因為何?
因為我每次鎖完單一鋁圈5顆螺絲後後都會不放心,總會每顆螺絲再所一次,確定沒有漏鎖到,也就是每顆輪胎至少會聽到10次聲響

2. 校正的問題: 其實我認為 DIY 不需要太擔心,因為使用率很低,
以我 買德國 stahlwille 的扭力扳手的說明書上有提到鎖幾次需要校正扭力, 印象中那次數足夠 DIY 的使用者每 5000km 調胎一次的話,用個 10~20 年,詳細數字我回家在查查.
http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...138&highlight=

3. 即使我用台灣 Force 40~220 nm 的扭扳, DIY 鎖輪胎( 每 5000km 調胎時), 使用率較高的是後 6~7 年,跟新的 德國 stahlwille 扭扳互校,我發現舊的Force扭力幾乎是一模一樣,根據一些使用幾年有送回校正的網友經驗分享,也是扭力沒跑掉

4. 以近日添購 Mazda 3 新車的車主使用手冊,對於輪胎扭力的建議值,我印象中是 107~147 nm, 詳細數字我有點忘了,回到家可以確認, 總之那範圍不小,所以選擇鎖在中心值,即便誤差的 10%,都還在容許的誤差範圍內.

5.用扭扳一般還是比用手憑感覺好太多, 不要買太差的扭扳,就不會是鎖心酸的...

6. 選擇扭版如果可能,我都是選所需的扭力約莫在該扳手的適用扭力的中心值, 例如買 40~220nm 的扭扳,而常用的扭力為 120 nm

我去過幾家修車廠的經驗，比爛的相對較多，什麼鎖的經驗比上扭力好，什麼原廠也沒有照扭力鎖，什麼沒送校正上扭力也是沒用，這種店你下次敢去嗎？