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關於落引擎回監理站驗車問題
小弟是高雄人....之前買了一台E46 318...買回來開沒多久就落了一顆328的引擎...之前因為一些原因稅額未繳導致牌照被注銷...現在要重新領牌車必須開回監理所驗...我很明白那顆引擎回監理站絕對驗不過...後來有朋友要我去找外面黃牛幫忙開進監理所驗...但要付一筆疏通費...想請問...不知道有沒有哪位大大也有過類似經驗...跟小弟說一下這筆疏通費的行情大概是多少呢?
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歐洲車沒有引擎號碼...只有車身號碼...所以去驗車應該不是問題~~~
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引用:
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4缸改6缸不要以為驗車員都是白癡.這才是重點不管有沒有引擎號碼.
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要回監理站驗車，4缸改6缸應該是沒救了。
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問一下車友看看高雄附近縣市的監理所哪一區比較鬆.或是有人認識比較有管道的代驗
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無解,
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只是行照上沒登記引擎號碼而已 原廠生產引擎 不用註明 這顆是哪一顆?? 第幾顆嗎??? |
也是有會幫驗吧.要找有熟的不然他們也怕被爆.不過價錢應該是萬元起跳吧
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很簡單啊，再找一顆四缸引擎落回去就好了 XD
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排氣管改正ac管不抓，尾灯改薰黑不抓，降避震器會抓，行照要改車身高度，hid會抓，無法變更了，改17吋鋁圈不抓;車籍資料有汽缸數，所以殘念。
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行照沒登入引擎編號，但是，監理站電腦查的出來了，因為，有車籍資料。
我到現在還不知道，監理站人員，如何從行照看出，自排 改手排？ |
引用:
更好看的是手排車儀表板上怎麼會有檔位指示燈? |
落引擎也10幾年了,這十幾年一些好料也都慢慢裝上車但也是老車一部了,也有買另一部再開,這幾年也都有遇到驗車問題最後一次是認識的叫我下次不要過去(燒害)了,剛好有一天朋友店裡有一台E36說要報廢了看有什麼要拆的想說91年的這麼爛了有甚麼好拆的,結果開引擎蓋想說哇也是落引擎的6缸結果車主送行照過來一看320ISE正六缸而且又跟我同顏色兩千的稅金就加一些錢用過戶的順便換新牌
驗兩次車了(至於有什麼用自己想不能說)笨的也有笨的做法 |
監理站驗車行照只是身份證明，重要的是當你掛號驗車時電腦會顯示你的車籍資料，連當初你的號碼拓模照片都有，所以你認為呢？建議你找顆4缸裝回再驗否則無解！至於有些方法或許的通但都絕對是以代檢廠，只要是回監理站無解！
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四缸換6缸驗車就是麻煩，e36 318才會賣掉換e39 528;重型機車更麻煩，明明原廠沒有排氣管防燙蓋，但是當年貿易商為了配合台灣法規，於是監理站的照片就是有綁一片防燙蓋，要驗車必須上網買一片來裝，後來也懶得拆下。
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以目前的監理站刁難度...
就算是水貨車, 報關員連海關進口證明都沒註記引擎號碼, 四改六還是不用想過關的...因為這是監理站的" 重點查緝 "! 找黃牛不是不行,但我只能說...這個本下得可重了~ 原PO在高雄, 可以找監理站外面代驗的驗車員低調的問一下, 有能力過的...自然會告訴你價碼是多少~ 這檔事是" 時價先決 "...同樣一隻牛...A跟B不會有相同價碼的! 原PO節哀吧! 祝你順利過關~ 建議以後要記得... 監理站相關的稅款ˋ罰單別亂欠, 不然好好一台車...很容易因此最後只能變成殺肉車的. |
當初的改裝廠難道沒提醒，會有驗車問題嗎? @@
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有很多的改裝廠, 只想有錢賺就好, 後續的一些問題, 通常都不會提醒車主的.
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不會提，頂多幫你仲介驗車黃牛，讓你可以驗過，買車 就一次到位，買個 mpower ,就不用換引擎。
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我想會落引擎的人不可能不知道驗車不會過...
有些是有高手黃先生幫你處裡... 平時也要注意..盡量不要搞到要去檢理站驗車... 不然可能就任人宰割了...以前有聽說要要6千... |
現在當然只有找黃先生處理了！
但要有心理準備～進站的話目前價格都不會太低吧～而且還要看是黃先生能到哪一站去，還要特定時間～就我知道的行情六張是絕對跑不掉的！（這是幾年前的行情）若以目前抓的那麼嚴的狀況來說～上萬的可能性也挺高的！ 還是重點啦～如阿吉大說的！有改的車子～不管怎樣絕對不要落到要進站檢驗～不然真會卡死自己～ |
再次重點提醒，牌照稅逾期沒繳，大概半年後牌照隨時會被註銷，在外跑抓到會被開罰單，再加延滯息補繳後，車子要回監理所(不可在外面代檢廠驗)驗車重領牌，很麻煩的，大家要注意。
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引用:
莫待無花空折枝 這種違規驗車的 當有勇夫要幫您驗的時候 半夜就要開去驗了 拖越久 就越辣 比價越多 價格就會越來越高 |
登記書上面是有號碼的，四改六缸是看得出來的
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