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請問 F10 N55 機油芯座(熱交換器)疑問
請問F10 N55 機油芯座(熱交換器),看過同年份實車(2013)有看過兩種。
不知這兩種機油芯座(熱交換器)圖一及圖二有何優劣? (借用網路圖片,若有不妥請告知刪除) 為何同年份同引擎車款有兩種油芯座? 是一款取代另一款嗎?哪款較新較好呢? 有看過改低溫油龜的廣告,只適用圖一。 難不成圖二的沒有油龜嗎? 有先進前輩瞭解的嗎? 感謝~ 『圖一』 https://s3-ap-southeast-1.amazonaws....5i-F10-381.jpg 『圖二』 https://5series.net/info/f10/engines/535i/F10_535i.jpg |
圖一為熱帶車型,有機油冷卻器在又前輪拱附近
圖二非熱帶車型 |
引用:
S823 Hot-climate version 但是卻是圖二的油芯座!? |
請上realoem用VIN查看一下便知
以賤駒 F07 美規 為例 Hot-climate version是圖一的 "Thermostat housing with thermostat" S823A 希望有幫到您 |
有查過了,就是有 S823A 但卻是圖二的油芯座才覺得納悶....
不知riccardo大您的愛車鼻頭跟水箱之間有“百葉窗”嗎? |
您指的是自動起閉幫助升溫的百葉窗嗎?
那不是G世代才有的玩意嗎?F沒有呀! 似乎您是要詢問更改或加裝低溫機油冷的問題, F世代DME介入發動機的參數非常多,尤其是美規版, 單純改油溫,是不是會有其他後遺症, 可能得請版上神人幫忙回覆。 |
沒錯如您所言,主要是想了解這兩種油芯座有和優劣。
也想確認是不是圖一才有機油冷卻器及油龜,圖二的沒有機油冷卻器及油龜,以及是否有加裝機油冷卻器的必要及空間。 還有要跟riccardo大報告一下,“百葉窗” F10有喔, 只是不知為何有的有配,有的沒配。 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread126858.html http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread119982.html https://mook.u-car.com.tw/article101.html http://image.u-car.com.cn/attach_46626.jpg |
我的GT535 豬鼻子內Air duct有橫欄柵,但不是百葉窗,是固定不動的
F07 hot-climate version S823A=No |
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