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http://www.youtube.com/watch?v=oZpJCA0F_hY&feature=related
9分鐘時~~~~~~唉唷喂啊

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要多做點功課....不然就從散步組開始....練

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我還是慢慢開好了.........
錢難賺

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北宜跑過事實上有幾段燈光真的很暗
還時常起霧
彎中逆向如果來一台熱血機車就完蛋了
中低速左轉彎看不到對向來車
還幾乎竟都吃逆向太危險了
吃逆向就算了還失控..............

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唉~~攝影組應該要找"小周"這般身手的比較適合阿~~~

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真危險喔!!!

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不知道他是開哪台車!?
應該是胎皮的問題吧!!!
前年...
我也在山路
跟著德偉的車SPIN
好險人車平安
虛驚一場!!

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夜跑還是以平安安全為上..

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玩一次要花很多張小朋友，我還是慢慢開好了

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感覺那台車不太會開山路~~~!!!
後來殺上來那台K6看起來比較猛一點~!!!
不過還是要小心微妙~!!!

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車主應該是想跟著k8的路線跑導致入彎點太晚...
兩台車軸不一樣該降檔還是得降檔ㄚ.......

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樂趣安全為重!

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終究你還是很喜歡討論路線~哈哈~
他入彎點太晚轉向不足的感覺~
他的車是自排,ALTIS不知道有沒有手自排功能= =

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哈
有檢討才有進步ㄚ~!!!!
你女兒有沒好一點ㄚ

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雖然不知道樓主的用意在哪∼　　如果只是看看笑笑　就請自便吧~~
相信有些CCT的成員對北改並不陌生　　有的甚至有一起交流過
當然熱衷於山道活動的車主都知道安全與危險的分界在哪
但也難免會有一些不可預期的情況發生　影片中的這台車並不是攝影車
而是平常當攝影車的車主坐在副駕拍的
而且每次的活動只要是家長帶隊　都會跟所有的成員宣導希望各位拿出
玩車人應有的態度 就算在山路上經過民宅前也會呼籲族友聲音放輕滑
過就好 並且當對向有車或是前方有狀況都會在第一時間告後方的族友
讓後方的成員都能有充裕時間做準備
當然偶爾會有一些不同家族的車友一起轉山路 就比較不容易掌握了
po這文章是希望藉此可以認識更多熱衷山道的族友 將正確的關念傳達
小弟也是過來人 一路跌跌撞撞的 走的很辛苦 如果多了有經驗的指導
相信一切都會容易許多

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只是單純探討路線問題無冒犯之意

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好危險喔~玩車還是要以自己跟他人的安全為優先考量

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相信經驗是靠自己得來的,但也需要聽取與吸收別人的經驗,畢竟每個人的看法與做法不同啊,不然日後哪會出現第二個~~舒馬克~~呢...您說是唄!!.. :em11:

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建議大家不要拿生命去北宜玩
小弟是宜蘭人~~以前常常要跑北宜

所以深知北宜的危險性 :em06:

1..砂石車多
2..路上碎石多
3..還有機車騎士((華X大學的學生)
4..視覺死角多

............

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很多的聚會活動常常都是大家的經驗談 從別人的經驗中成長是智慧
就算您不熱衷山道也可以聊聊車經 喇低賽 都很歡迎
底下有我的MSN 有興趣的話 今晚有活動 風雨無阻喔~~~

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我覺得....開心就好啦^^" 真的沒辦法也千萬別逞強 畢竟還有有分技術好跟車子好不同
說起來就複雜了.....但真的自己知道自己想要瞎咪 想玩瞎咪 後事只是走走兜風都是很開心的事阿 呵呵

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夜跑安全第一阿
已經看過兩次
有人當鍋貼的例子了
都是太過逞強 想要咬上前車
結果SPIN 下場都是報廢

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夜跑安全第一 一 一"

開心跑輕鬆跑就好 跟不到也沒差 用平常心
風雨無阻 濕地練細膩度 乾地練動態

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Altis 應可當 手自排. （階梯狀 D-3 2 1 ) ..問題是底盤太高,後輪若未加寬（195 -->205 or 215) 很容易打滑..
從市區 車主就跟的很猛 ..... 應該是 1.8E 無 vsc .... 唉 ！ 要小心駕駛 ...
跟不上 慢慢開就好 ...畢竟 拖曳臂 （後懸吊） 本來就不適合 劇烈操駕