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麻煩開過四輪傳動的車友回答一下我的問題
那天下雨上班的路上友台三菱的車就一直跟在後面,下雨天還這樣開真的很討厭,因為每天都在走所以哪個地方會積水我都很清楚,所以我就故意不減速通過積水區域,那台車因為方向盤的拉扯嚇了一大跳就不敢跟過來了,我忽然間想到前驅車遇到積水方向盤會拉扯的很厲害,後驅車還好那四驅車呢??
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4驅車過積水就是 慢速通過=基本上速度降低 沒什麼感覺
快速通過積水區=水花四濺 也沒什麼感覺 基本上 不太會有拉扯感 反兒比較會有遇到積水那種阻力感 4驅車 遇到下雨天 開起來跟晴天不太會有什麼太大的差別 |
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謝謝 :em03: :em03:
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下雨天肯定是4驅車比較穩定,但是輪胎也要用好的,我以前的硬皮鯊裝S-
02時,下雨天超好用的,有次下豪大雨在中壢戰跑時速160過積水,方向盤沒感覺有拉扯,但有感覺輪胎受到阻力,君不見在濕滑路面及泥寧地時,是4輪傳動的最佳戰場,如WRC |
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四驅車的抓地力真的不是蓋
但是只要失控就不太好抓回來了 這個是我之前開鯊魚的經驗 |
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AWD跟4WD是不一樣的,速霸陸是AWD,4WD一般來說還會有加力箱
大雨天跟前驅或後驅比起來,是有差啦,不過慢慢開的話沒啥差,是心理因素佔比較大.. 優勢要在毛毛雨那種濕滑路上就感覺的到了,或是一過灣apex點補油門的時候也很明顯~ 小弟我也是要從GF8跳入BMW嚕~ |
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跟車重,胎寬,胎紋深度比較有關係
除非在彎道中~~~ |
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不過我聽過四輪傳動的車子要是下雨天太快速過彎
尤其是高速又補油門很容易失控的 聽過朋友一部凱燕 下雨天過彎太快失控 換了原廠保桿花了五十幾張小朋友 要甚麼樣的答案自己試驗過最清楚吧 |
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大家都故意讓他失控...... :em01: :em01: 還要帶一堆輪胎去準備失控後要用.... :em09: :em09: |
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會不會拉扯，基本上還是跟輪胎的胎溝深淺有關...
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4WD車 改大胎 高速過水窪比較會發生拉扯失控(好像打水飄)~親身經驗
因為寬胎來不及排水 車重沒增加下 會飄浮失控 4WD車(兼時四輪傳動) 平常沒切入四輪傳動 是和FR車一樣 但切入4WD模式就差很多 不管沙地 雪地 泥地 河川溪水都能輕易通過 甚至樓梯都爬的上 AWD車(全時四輪傳動)若瞬間進入水灘 一樣來不及 啟動4WD 過水灘最好 還是慢下來 或閃避 (濺到別人也是危險 失控更是可怕) |
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個人覺得不論前.後4驅都好.輪胎低盤真的很重要.
本人之前開SUBARU-IMPREZA.有次去換框.剛開始都沒注意看.等要裝上時.走去注意一看.哎..那唉是595胎???怎不是我要的品牌.店員才說這尺寸店裡只有595的.當時心想.我講配什麼胎.不就都在沒聽. 也就免強裝上. 不過每次只要大雨只能40或更慢.直到有次雨天.早上6點多在國一遇同鄉的開RS被狂電後還再傳說想不到他那麼嫩.才徹底死心換下.真慘........ |
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