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E36悲歌
月初ㄅㄨㄅㄨ遭到青仔叢倒車撞上(過程省略),後送原廠進行維修估價,目視粗估計有前保ˋ引擎蓋ˋ右大燈ˋ角燈ˋ鼻頭架ˋ水箱架需更換,約需21萬修理,對方保險公司蹚目結舌,連我也傻眼 :em11: ,還不包括拆除損壞部分,其他看不到的零件,由於我的E36 325是1993年份,保險公司評估(以下就是重點)殘值約剩8萬 :em16: ,所以最多只能賠8萬 :em08: ,所以說維修費用對老車真是情何以堪啊 :em10: !
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其實8萬在外面修也修的好吧!!
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如對方照實賠8萬應該修到完好如初而且應該有賺不少吧~往好處想囉...
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建議到認識的車廠修吧.....
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白馬 說ㄉ對再外面8萬修有夠ㄌ
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如果保險公司估殘值8萬, 好像不會陪到那麼高耶! 這小弟不確定, 要問懂產險的人了! 但是, 不可以叫肇事車主賠差額嗎?
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八萬可以修很多東西了
除非你影琴也壞了.. |
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法令的規定是有折舊的.最低折到1�10而已.而工資沒有折舊
所以簡單說來.如果你在原廠修零件報10萬.工資報2萬 保險公司只需幫你負擔工資2萬再加上你零件的1�10也就是1萬.共3萬.你自己反而需負擔9萬的零件費用.所以遇到這種情況.保險公司的理賠通常會跟你協調在外面車廠修.用殺肉或副廠的零件.如果你不願硬要在原廠就是以上我舉的那例子了 小心唷∼保險公司處理或許不一定讓你滿意.但通常於法有據.硬要在原廠對你絕對佔不到便宜.反而只爽到原廠 |
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基本上這個問題是這樣的,這台車子在車主心目中是無價的,但是對保險公司而言他還是有價的,當維修的費用大於車子的殘值時,保險公司只會賠你當時的車子的價值而已,如果不服上法院,法院的判決,我們的立場還是站不住腳,小弟在富邦保險,曾經有碰過這樣的例子
如果想要爭取高一點的理賠金額 除了車子本身的賠賞費用,還有精神上的損失費用,不過前提就是要拿的出 收據來,這樣就有站的住腳 |
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引用:
而保險公司一但賠了.就需跟他們簽合解書.所以當然也無法再向車主要求差額的部份 |
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就叫保險公司賠8萬.請車主補一點差額.再買一台同樣的來開
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就跟你說不聽老師的話麻
有沒有聽!!! 沒有聽麻!!! 他賠八萬可以再換一台e36了!!!哈哈哈 |
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真的
這種白目一堆 我有一次在加油站也遇過 |
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說什麼保險公司都"卯"贏的. 如果是撞到古董車的話, 不就都不用賠了.
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引用:
那就主張回復原狀了.... |
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引用:
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簡單說,只要你無過失,對方保險公司介入處理,不足金額部分,當然是肇事車主負責承受!
方法一:你可以要求回原廠修復到恢復原狀之金額. 車是車主的,車主有權利主張在哪修復,以及更換新品,除非車主願意配合, 否則任何人包括法院都無權干預. 但是, 對方可以向你主張[折舊給付],法院也必然得依法照准 , 要有這種心理準備. 修復費用的部份,依法對方可以主張<折舊給付>. [工資部分不得主張折舊給付],此乃於法有據, 只要你主動提出此主張,法院就必須依法照准, 也就是說求償的一方並非能拿到訴訟標的金額其中〔修理費用〕的全部. 但是話說回來,如果走入訴訟程序,你若有受傷,又可以另外要求精神賠償, 勞動損失,若又因事故造成人員之傷害,又能要求醫療費用, 除了精神賠償(撫慰金)不須提供單據之外,其餘皆須要舉證. 試算公式: 零件材料費 X 0.369 X 出廠年齡[以行照為憑]=折舊金額. [修復費用總金額(不含工資)] -減去 [折舊金額] = 才是給付方[應給付之實際金額]。 依行政院公布之,固定資產耐用年數表><固定資產折舊率表>及<所得稅法 第54條第3項之規定,系爭汽車耐用年數為5年基準, 依定率遞減法每年折舊0.369,故零件折舊後之金額已低於成本 十分之一,應依成本十分之一計算。 方法二:採用[由對方負責恢復原狀]. 這種方式,就無[折舊給付] 的爭議,採用此種方式者,通常都較容易達成共識 ,爭議較少。 但是,你仍然可以要求更換之零件須為新品,且開立證明單據. 這部分就有待雙方協調.或交由處理事故理賠之顧問或律師居中調解協商. 方法三:以中古市價由對方買回去. 賣車的折舊費是可以估算. 但[賣車的折舊] 不稱作折舊 ,它稱為價金損失,也就是我們一般說的 中古車<殘值>,且須繳交鑑價費用, 再者,若依照公會所判定的中古市價估算之價格,一般都偏低,對你來說太不划算了! ps.車子改裝或加裝的部品若有損壞,就不能要求恢復原狀, 一般只能要求按市價照價理賠! 供參考嚕! :em03: :em03: :em03: |
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引用:
我之前女友的車也是價值不到5萬 如果要他單存賠車險會無法處理(虛灌其他名目囉) 就換另一種方式去跟保險公司索賠 比如說手鈕到.或背部挫傷等等(復建)一些名目灌到保險公司 最後保險賠11萬 也可另外處理的方式!!! 不修....直接找另一台車(事故車拆賣) 加一加應該可以再買一台狀況不錯的36 以上建議 |
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