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E36 M3 側裙安裝紀實.
[這篇文章最後由阿吉在 2004/11/15 01:04am 第 3 次編輯]
主要配件:側裙本體(以烤完漆).對照模. 再烤漆的時候..不要忘了側裙本體的小圓蓋... 本會有一位迷糊的會員就是忘記那4個小蓋子.. 結果他的車身是白色的..那4個小圓蓋更加明顯了... 本次施工是由小樂施工..我負責監工與照相..還有防鏽工作.. 完工後回家在路上還被臨檢...也開了一張罰單..未帶駕照.行照. 準備工具:電鑽.鑽尾.防鏽漆...其實要用到的工具並不多..主要是要有場地可以使用. |
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[這篇文章最後由阿吉在 2004/11/15 00:51am 第 1 次編輯]
主要配件:防水膠條.釦子. 側裙本體烤完漆之後將防水膠條貼上.. |
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原本我的車是裝FRP的..所以我要多一道手續.就是先除去FRP的側裙.
因為FRP的側裙已經跟車身合唯一體.所以要拆掉只有用硬拆的方式.. |
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[這篇文章最後由阿吉在 2004/11/15 00:34am 第 1 次編輯]
但是拆掉FRP側裙之後.會有一些殘渣. 要清除這些殘渣就要使用版金師傅慣用的氣動打磨機來去除FRP殘渣. 由於在打磨過程當中會將原廠側裙部分表面磨掉. 這是之前有裝FRP側裙拆掉的一道手續.. 如果事都沒裝過..就不必這道過程. |
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再來就是將對照模上面有螺絲孔標示的地方先用電鑽鑽一下..(等一下要用立可白座記號用).
這個手續最好有2個人一起做.將對照模覆蓋在側裙部分. |
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再來就是用立可白做上記號..這個記號就是等一下要用電鑽鑽洞的記號.
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做完記號後..將對照模拿掉...就可以開始用電鑽鑽動了..
再鑽洞之前還有一件事要注意的..就是要注意鑽頭的大小.鑽頭大小必須配合配件裡面小顆圓圓的釦子...最好是用游標卡尺量一下...以免洞鑽得太大或是太小.. |
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看這位仁兄..鑽洞的氣勢不凡..因為不是他的車..所以鑽得特別放心...
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洞鑽完的樣子....以上鑽洞過程只是一邊..另一邊也是相同的過程.
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再來也是很重要的一個步驟..就是做防鏽處理.
我因為要除去那些FRP的殘渣.所以再打磨的時候有將側裙部分底漆磨掉..還有鑽了那麼多的洞...所以必須要做一下防鏽.. 剛好小樂朋友那裡有適合的車漆可以上..於是我就反覆的上漆..每隔10幾分鐘上一次... 大約上了5次..確定應該可以達到防鏽即可... 其實最好還是等車漆乾一點再繼續下一個步驟... |
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因為從這裡開始我忘記用相機記錄了..所以只用敘述的方式..
接下來就是將小顆圓圓的釦子先一個個塞進之前已經鑽好的洞... 這時就可以將四方形固定側群的白色釦子.先將釦子扣在側裙本體背面一個長條型的軌道. 因為配件一包就是單邊的配件..所以將白色釦子 全部扣在軌道上. 接下來就側裙裡面的釦子位置要調好.每一個白色釦子要對準黑色小圓扣.用力拍側裙本體..讓釦子與釦子接合...這樣就完成固定了.. 其實這樣只能說完工一半...因為還有側裙本體後方.與側裙下方.. 後方2個洞可用自攻牙螺絲鎖上固定...側裙下方因為我車子當時是用"黑龜"頂起來的.. 所以下方要鑽孔不好鑽..於是過幾天再施工.. 下方鑽洞也是一樣..找適合的鑽頭.鑽完之後做防鏽..再來就用配件裡面的釦子(與保桿釦子相同)下去固定.. 這樣就完成M3側群的安裝了.. |
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因為後來...我就要去學校了...
只剩阿吉一個人了..當然他要自己弄了... 當然就沒時間再拍照了..! |
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哇~~~
專業施工 值得肯定 |
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有些東西真的是自己弄樂趣多..也學到很多..
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吉大這樣搞完幾點了?叫你來虎尾就不要,看吧,遇到臨檢被頒獎了吧
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引用:
其實鑽孔時 可用對照模先鑽一或二個小動 再以鐵板牙螺絲鎖上(不用鎖緊)固定對照模即可 然後再慢慢以對照模鑽其他的動 這樣鑽孔時就不用一直按著對照模 鑽的孔也可以較準確哦!! 小小撇步 供參考 ^_^ |
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引用:
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黑龜頂車可以只頂前輪~那麼就可以把下面的螺絲也鎖好~一次完工!
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引用:
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引用:
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引用:
嗯...小樂比較有空啦! 好啦...這星期再戰華山的咖啡就交給你了...順便連小樂的也處理一下..這樣他做起事情來比較有精神... |
E36 M3 側裙安裝紀實.
引用:
我幫你點"焦糖瑪琪朵"好嗎? |
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請問 側群的施工 交給什麼店家比較好 是保養廠嗎
還是鈑金店 在虎尾有地方做嗎 |
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3年前的也翻出來~
利害! |
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就搜尋一下摟 好東西不怕被埋沒 看看小樂跟吉哥的好手藝摟 好酒陳甕底
哈 這樣 兩位會幫我裝到好 嗎 |
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引用:
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真是用心呢~`
多虧吉大樂大@@又學到不少東西 |
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感謝分享
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