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剛改了K.N的高流量空氣瀘芯不知車友有人改裝?心得分享
我的車是E36328i起步似乎慢了些不過中尾速好像比較好拉
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會ㄇ~~您是自排車ㄇ
我ㄉ從自排到手排都是裝這ㄍ~~~沒有差別ㄟ |
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我就感覺到拉轉速時聲音變ㄉ比較大聲比較好聽而已ㄝ!!
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哇咧~我神經比較大條吧?!裝了沒什麼感覺...318is
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改高流量的話...
比較建議ITG.... 不用三不五時拿起來洗...免得空氣流量會掛點... |
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原廠交換型濾芯比較不會像香菇頭那ㄇ大聲!!高轉速ㄉ進氣量會有提升,低轉速ㄉ話,看個人吧!!
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我開325 我認為低速沒差 高速時吸氣量真的有差一點呀!!
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濾塵效果還比原廠好.物超所值.. :em01: :em01: :em01: |
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高流量濾清器....清洗後上專用油....就等著流量計掛點吧! |
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抹上去的油會附著在流量計上....改天就掛點了! |
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ㄛ~是如此ㄛ!!那不抹ㄉ話會不會也因為吸太多髒灰塵而掛ㄋ??還是遲早都會掛??
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抹油掛更快! |
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了解ㄌ~感謝湯米哥!!^.^
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我不是在批評高流量濾清器~我自己也裝K&N原廠交換型的! 只是.....希望導正大家正確的觀念! |
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至於效果其實差不多... 主要是不用像K&N五千就要洗一次... 起碼我身邊朋友沒有用ITG掛過的... 用K&N掛的到是不少... |
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我一開始是用K&N,後來改用itg.....
我是覺得itg的效果比較好.... K&N上面有一層油,不知會不會被吸進引擎內.... 至於itg的清潔方式,7-11的pro BMW專刊有介紹.... 只要用乾淨的綿布清一清就好了,不用再塗油,方便粉多啦.. |
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本來超想換的說~~~我想我還是不要換好了 :em06: :em06: :em06:
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其實~~基本上~~KN抹油空劉計很快就掛了~~
不上油其實不會掛點的~~~我都自己清,自己裝~而且不上油(以前有上,後來認清事實了)我連保養組都省了~~用清水沖的徹底...報紙吸乾,兩天後完全乾,在裝上...都很安全 |
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那倒要試一下到底多久會掛點啊那也其怪了如果不好用為何會有銷路你
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不然就直接改M52引擎專用的Schrick BMW E36 加大進氣歧管 吸啊吸啊的吸出18P馬力又不傷引擎 不過是貴了點........
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那請問一下香菇頭要如何拿下來清洗阿
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真正的比賽車...一定以贏得勝利為第一條件! 不是說這個產品不好用....而是如何能夠享用此產品的好處....然後又以盡量不 傷害到週邊零件為原則來使用它! 台灣的空氣品質不像國外那麼好....空氣中粉塵...濕氣是很重的! 也許....流量計掛點....在國外的例子比較少! 但是...這2年....國內雙B的流量計真的銷路很好! 如果真的要使用高流量濾清器....國外大廠都可以考慮! K&N......itg.....都不錯啦.....至於國內工廠做的...就打消念頭吧! 那種東西......真的不要用! |
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洗完乾燥後.....記得不要上什麼專用油 就這樣用就好了! 不過....我倒還不曉得那個過濾的材質...能禁的起幾次的清洗而不損壞? |
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規格跟原廠空氣濾清器一樣....只是製造"濾材"更改為高流量的濾材! 我們稱之為原廠交換型! |
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如果改香姑頭~~起步會更弱~~因為更大的進氣量在起步無法銷化~但中尾更順~ |
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KN用到現在都還沒洗過@@,每次保養時拿起來看都還很乾淨,幸好今天有看到這篇!不然我又要花錢囉~
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我自己之前用K&N,後來改用ITG,說真的~感覺不出來有差,只不過ITG的過慮小果真的不輸原廠,一段時間後看進氣管路及流量計就知道,ITG上面的油很稠,快跟黃油一樣了,根本不可能吸入,它共有三層密度不同的海綿構成,灰塵會凝在最外面那層海綿上,只要用餐巾紙擦一擦就好了,可以稱很久,不過說完全不用洗...這...目前看是這樣沒錯,不過久了以後,它後面那些較細的海綿應該多少會堵住...到時候再說吧
至於K&N空濾上不上油...提供你們一個小經驗分享,我以前的重車用K&N,那鍋該死的油,上太多真的會吸入,造成一開始的不順(早期R1是化油器,沒流量感知器),不過之後沒上油以後,一段時間下來,發現化油器柱塞上多出很多小條小條的刮痕,上面沾有一些很細的粉塵過濾不到,這樣也不行,直到現在因為工作的關係,有一次國外技師來台灣,聊到濕式空濾上油方式,看到台灣人的作法直搖頭,經過示範後,才知道各家"濕式"空濾的標準上油方式,絕對不會讓油被吸入,也就是將空濾洗成白色之後,放乾,然後"很稀疏"的根空濾上的皺摺成垂直方式上油,也就是上完後看起來像"井"字造型(當然是沒這麼疏,再多一點),擺上一段時間後,就會發現空濾像紙滴到水一樣,慢慢洇開,最後變成很均勻的淡紅色,就像剛買來那樣,用手摸都沒有油,這樣就好了,不會被吸入,過濾性也OK~他們說國外石油品牌,如嘉實多,魔特之類都有出噴霧是空濾專用油,黏度較高,不會向K&N原廠的油那樣容易被吸入,他們說那些油就是要高黏度,用以吸附灰塵,絕對不能不上,而是要"正確的"上,噴霧式的只要輕輕來回灑一次,等一會有洇開到全部平均都有一點點就好了~ 而這類棉網型空濾效果確實較差,過濾效果較好的還是濕式海綿式,很多高性能跑車與重型機車原廠都是配備這類型的空濾,所以我們有受過這方面的課程,希望對大家有幫助~ |
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引用:
如果我把擠壓式的用噴霧空瓶裝填,再拿來用,是不是就可以了呢? |
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2 個附件
噴霧式的K&N專用油 總代理有進阿 |
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咦!!!
那麼流量計要如何清洗呢?? |
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不管是擠的,噴的,最重要的是,只要"薄薄一層",不然就會像TOMMY說的,流量計髒污甚至買單,想想東西剛來的樣子~只要那麼一點點就夠了~
流量計~我都是用煞車清潔劑或化油器清潔劑噴一噴,放約一小時乾燥後即可(煞車清潔劑比化清劑來的溫和很多)~這樣處裡過不少車輛~都很OK~我們公司的資料顯示,流量感知器是可以用這兩樣東西清理的~ |
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引用:
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剛改了K.N的高流量空氣瀘芯不知車友有人改裝?心得分享
又多知道了如何清洗空氣濾清器了
感謝各位大大的分享 |
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感謝大大的分享太好了
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應該有差的歐~~~~
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