BMWCCT台灣車主聯誼會

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-   -   E34 換引擎 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=19107)

jpm 2005-06-10 02:37 PM

E34 換引擎
 
1989 E34 520i 手排, 已換M52 2500cc 引擎+變速箱(換的時候老闆說變速箱不能延用...). 目前又覺得無力. 想再換引擎.
請問各位大大, 若想延用原變速箱哪一具引擎為首選??
若預算30萬內, 哪種改法(動力部分)最經濟.
謝謝先~~~

白髮老頭 2005-06-10 04:05 PM

E34 換引擎
 
應該是M50吧
是我就不換引擎
去作擴缸
也可以有翻修的效果
以M50的年紀
有預算的話
拆開重新整理過後
表現應該可以好很多

小象 2005-06-10 05:32 PM

E34 換引擎
 
回來跟新的一樣 擴缸

jpm 2005-06-10 06:58 PM

E34 換引擎
 
感謝象哥建議.
不過我的引擎老闆說是97年323i 殺肉下來滴. 之後去另一家保養場看過電腦, 說法跟換引擎老闆說的一樣..(想到這就想自殺, 當時應該直接換2.8引擎滴...>.<). 我想再換引擎, 這顆搞不好還可以交換, 省一點$$..嘿嘿.
說到擴缸, 台北有沒有好口碑的店家?? (擴缸對BMW來說好像比較正統一點.)

小吳 2005-06-10 08:53 PM

E34 換引擎
 
擴缸比較合適啦!而且花費不高,而且超車(美規M3)會很順暢...

阿吉 2005-06-11 01:48 AM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由jpm2005/06/10 06:58pm 發表的內容:
感謝象哥建議.
不過我的引擎老闆說是97年323i 殺肉下來滴. 之後去另一家保養場看過電腦, 說法跟換引擎老闆說的一樣..(想到這就想自殺, 當時應該直接換2.8引擎滴...>.<). 我想再換引擎, 這顆搞不好還央@...
看看可不可以換更新的..M54 .3.0那顆?打個電話去問問正煇李A看看..0936 439 815.或是請他給你建議..

shuai 2005-06-11 02:49 PM

E34 換引擎
 
可以換M54那當然好阿..可是那是雙可變的..
有可能嗎?..

台西虱目魚 2005-06-11 04:06 PM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由shuai2005/06/11 02:49pm 發表的內容:
可以換M54那當然好阿..可是那是雙可變的..
有可能嗎?..
全車線組儀表換光光可能都還不行..ㄏㄏ..既然都換M52引擎嚕.
再換上去頂多528.拓缸加上大五速.,這樣應該就很棒嚕 :em03:

小任 2005-06-11 07:51 PM

E34 換引擎
 
E30都搞M54B30了..E34當然可以..不過烙到好花費不知會不會超過30萬.. :em06: :em06:

ㄚ聰 2005-06-11 09:47 PM

E34 換引擎
 
E36 美規M3引擎,完整性最高。
是不想花大錢改車的途徑之一。

小小湯 2005-06-11 10:03 PM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由小吳2005/06/10 08:53pm 發表的內容:
擴缸比較合適啦!而且花費不高,而且超車(美規M3)會很順暢...
我也贊成擴缸啦! :em03: :em03:

julian177 2005-06-11 10:25 PM

E34 換引擎
 
建議你直接上540 V8 + 6速手排... 這樣就已經有286HP/40KG扭力
在改晶片直上300HP.... 應該很夠用了...未來覺得不滿足可在上機械增壓...

龔仔 2005-06-11 11:03 PM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由jpm2005/06/10 02:37pm 發表的內容:
1989 E34 520i 手排, 已換M52 2500cc 引擎+變速箱(換的時候老闆說變速箱不能延用...). 目前又覺得無力. 想再換引擎.
請問各位大大, 若想延用原變速箱哪一具引擎為首選??
若預算30萬內, 哪種改法(動力部分)最經 ...
建議把你的車賣掉再買我的540+6MT的車車如何ㄚ.....呵....因應不會貼很多吧!
考慮看看哦~~~

三菜10圓 2005-06-11 11:57 PM

E34 換引擎
 
http://goods.bid.pchome.com.tw/item/show?10050525433687
換這顆+調教 450匹以上沒問題
可是費用就.....

連長 2005-06-12 12:19 AM

E34 換引擎
 
擴缸到3000cc不錯喔!!

jpm 2005-06-13 06:00 PM

E34 換引擎
 
感謝樓上各位大大, 我想我知道該怎麼升級賤車了
同時也感謝這個網站. 要是早一點登錄就不會在升級的不歸路上花了那麼多的冤枉錢摟....>.<..


立緯 2005-06-13 06:43 PM

E34 換引擎
 
直接掛機械增壓就夠ㄌ吧!!

阿雄 2005-06-15 11:46 AM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由jpm2005/06/10 02:37pm 發表的內容:
1989 E34 520i 手排, 已換M52 2500cc 引擎+變速箱(換的時候老闆說變速箱不能延用...). 目前又覺得無力. 想再換引擎.
請問各位大大, 若想延用原變速箱哪一具引擎為首選??
若預算30萬內, 哪種改法(動力部分)最經 ...
依你追求性能的程度 擴缸3.0應該很快就又麻痺了
如果要求經濟 還是先確定你要改裝的方向吧
e34 540+6MT+機械增壓 應該是很棒了
Mpower 就不要考慮了

小瑋 2005-06-15 03:17 PM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由阿雄2005/06/15 11:46am 發表的內容:
依你追求性能的程度 擴缸3.0應該很快就又麻痺了
如果要求經濟 還是先確定你要改裝的方向吧
e34 540+6MT+機械增壓 應該是很棒了
Mpower 就不要考慮了
雄哥都是偏好 M POWER+ESS...

阿雄 2005-06-16 08:54 AM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由小瑋2005/06/15 03:17pm 發表的內容:
雄哥都是偏好 M POWER+ESS...
Mpower 我不敢想 要等我發達 :em06:
能夠裝個 ESS 我就偷笑了

連長 2005-06-17 09:31 PM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由阿雄2005/06/16 08:54am 發表的內容:
Mpower 我不敢想 要等我發達
能夠裝個 ESS 我就偷笑了
賣擱甲了.... :em05:


chpeter60 2005-07-06 07:11 PM

E34 換引擎
 
我的車子同樣是1989 E34 535i 自排, 已換M52 2800cc 引擎+變速箱+全車線組同樣是覺得無力,但是引擎超靜及100KM僅消耗10L左右,可是底盤不合,割除10幾公分鋼樑,因6個月未開動,僅僅每半個月發動一次,目前水溫高處理中,在此敬告E-34自排車之車主,要換M52 引擎+變速箱請三思而行,我的車子在大陸廣東,目前在台灣開E-34 525_1995,車子好開,省油,問題少,謝謝大家>>>>>>

liquidgroove 2005-07-06 08:00 PM

E34 換引擎
 
??? 未什麼你會捨扭力較大的M30 去換個馬力稍大一點M52?
E34 車身頗重, 扭力對這個車是非常重要的
況且, m30 的引擎非常的強壯, 是可以承受增壓的

chpeter60 2005-07-06 08:55 PM

E34 換引擎
 
因為跑了27萬英哩(43萬公里),引擎缸壓下降,趕快換掉,剛好有一粿M52 2800CC僅跑了2~3萬公里所以就給它換下去(超後悔),全部費用僅花費21000元人民幣,超便宜,但是工很粗.(M30_3500cc是個吃油大的引擎,引擎大聲,空氣流量計常壞)

阿雄 2005-07-06 09:54 PM

E34 換引擎
 
大陸的工是有口皆碑的可怕 :em06:
還是一句老話"專業很重要"

小任 2005-07-06 11:05 PM

E34 換引擎
 
引用:

下面引用由阿雄2005/07/06 09:54pm 發表的內容:
大陸的工是有口皆碑的可怕
還是一句老話"專業很重要"
我也這樣覺得.. :em06:

a5906181 2014-09-17 10:37 PM

請問95年 E34 520 可以落M54B30嗎?
之前有問台南阿凱說可以落M52B28週邊東西都可延用
只需換排氣管, 10萬應該可以搞定

cyperbone 2014-09-19 12:30 AM

引用:

作者: a5906181 (文章 1198849)
請問95年 E34 520 可以落M54B30嗎?
之前有問台南阿凱說可以落M52B28週邊東西都可延用
只需換排氣管, 10萬應該可以搞定

10萬單換m52b28有點貴,可以再多問問看..

a5906181 2014-09-19 01:21 AM

引擎本體2~3萬+工資2萬+排氣管1~2萬+雜七雜八整理,自己抓大概10萬,這樣會很貴嗎?

gk0802 2014-10-15 11:59 PM

擴缸+1

a5906181 2014-10-18 05:03 PM

請問有車友可以分享2.5擴到3.0油耗太概是多少呢?
加速貼背感爽嗎?
謝謝~

a5906181 2015-07-18 09:51 PM

等了一個半月 E34 520 擴缸2.8終於完工了...
本來是要直上M52B28鋁合金引擎
店家拆開本體後覺得很不OK, 最後改用原本車上的M50B20+B28腹內下去擴成2.8
電腦沿用舊的西門子刷成4.0版
目前開起來加速感比以前好上幾十倍
不過感覺動力有點被綁住的感覺
店家說換中尾段排氣會改善很多但相對的起步扭力反而會變小
換電腦要牽動很多東西也不建議再換了
建議是先這樣順順開就好
不知大家有什麼好建議呢?

andy.ctm 2015-07-18 11:03 PM

我E34 520i兩年前
M50B20-2L(1991cc)110kw(150hp)@5900
190Nm@4700~6500改
M50B25-2.5L(2494cc)141kw(192hp)@5900
245Nm@4700~6500
最爽是繳2000的稅,
高速好開,現在全車整理汰舊品中.

a5906181 2015-07-18 11:10 PM

引用:

作者: andy.ctm (文章 1242816)
我E34 520i兩年前
M50B20-2L(1991cc)110kw(150hp)@5900
190Nm@4700~6500改
M50B25-2.5L(2494cc)141kw(192hp)@5900
245Nm@4700~6500
最爽是繳2000的稅,
高速好開,現在全車整理汰舊品中.

請問大哥電腦和排氣都是沿用520的嗎?

goanglin 2015-07-18 11:52 PM

M50B20升級M50B25是可以沿用原電腦跟變速箱,但空氣流量計要換成E39-528的來做補償,排氣管也要換

andy.ctm 2015-07-19 02:11 AM

我M50B20升級M50B25是用525電腦跟空氣流量計(電腦不能用520的,我記得是插頭不一樣),變速箱跟排氣管沿用520,變速箱這2天才修理更換,但是鴻毅跟我說不能用525的,所以還是520的,排氣管應該要改,因為當時那根525的比我這支還要M Performance(聲音,破洞了,我這支已經不用改就很好聽了,也是破洞,你明白的),後來才發現,就像a5906181大說的->有點被綁住的感覺。

這E34快要晉升為古董一族了,改起來特別快樂,這2天要下台中搬一些汰舊品,興奮吔。

a5906181 2015-07-19 10:36 AM

引用:

作者: goanglin (文章 1242823)
M50B20升級M50B25是可以沿用原電腦跟變速箱,但空氣流量計要換成E39-528的來做補償,排氣管也要換

排氣管是不是只能找E34專用的啊,二手品的中尾段應該也都爛的差不多了吧

ZeroSea 2015-07-19 03:30 PM

e34再放個幾年不知道會不會漲起來,哈哈哈

a5906181 2015-07-19 08:03 PM

應該有機會喔~雖然車老,但風韻猶存

andy.ctm 2015-07-19 11:24 PM

我把汰換品處理好,再po上來,看有沒人繼續愛他,如果沒有,寧願停牌放著,變成全台最靚的520i(525I)的稅金及實力,等保值,哇哈。

skylinerte 2015-07-20 09:05 AM

引用:

作者: a5906181 (文章 1242815)
等了一個半月 E34 520 擴缸2.8終於完工了...
本來是要直上M52B28鋁合金引擎
店家拆開本體後覺得很不OK, 最後改用原本車上的M50B20+B28腹內下去擴成2.8
電腦沿用舊的西門子刷成4.0版
目前開起來加速感比以前好上幾十倍
不過感覺動力有點被綁住的感覺
店家說換中尾段排氣會改善很多但相對的起步扭力反而會變小
換電腦要牽動很多東西也不建議再換了
建議是先這樣順順開就好
不知大家有什麼好建議呢?

你的問題應該是在於進氣系統,如果店家沒有ㄧ併升級成2.5專用的話。

2.5的進氣歧管、節氣門、進氣軟管、空氣流量計、集氣箱都比2.0大上ㄧ號,如果這幾樣零件沒有ㄧ併換成2.5的,高轉馬力至少損失20匹。

排氣管,說穿了只有尾段不ㄧ樣而已。

dick689 2015-07-20 09:47 AM

e34 再過幾年就要大漲了!
經典美車
改車,真的是很燒錢啊~~~

a5906181 2015-07-20 11:36 PM

引用:

作者: Ruff小豪 (文章 1242905)
你的問題應該是在於進氣系統,如果店家沒有ㄧ併升級成2.5專用的話。

2.5的進氣歧管、節氣門、進氣軟管、空氣流量計、集氣箱都比2.0大上ㄧ號,如果這幾樣零件沒有ㄧ併換成2.5的,高轉馬力至少損失20匹。

排氣管,說穿了只有尾段不ㄧ樣而已。

進氣歧管、節氣門、進氣軟管、空氣流量計--->這些都有升級
集氣箱-->沿用2.0然後側邊打洞, 店家說這樣就夠了 XD

所以排氣管建議換尾段就好了嗎??
變速箱要不要先升級呢?感覺撐不久了

a5906181 2015-07-21 11:47 PM

請問一下~E34 520可變, 配的是5HP18變速箱對吧?
請問變速箱可承受的扭力是多大呢?

ZeroSea 2015-07-22 01:13 AM

5hp18(a5s310z)
最大扭力310NM

a5906181 2015-07-22 12:36 PM

引用:

作者: ZeroSea (文章 1243109)
5hp18(a5s310z)
最大扭力310NM

既然可以到310NM, 理論上2.0/190NM改成2.8/280NM, 變速箱應該也可以撐得住吧?
BTW 5hp18 算是小五速嗎? 所以5hp19是大五速囉?
小弟才疏學淺 勞請各位先進指導

ZeroSea 2015-07-23 09:34 AM

小五是s5d250z
大五是s5d310z
扭力值參考後面數字

m60b30,s50usb30,s52usb32自排也是配5hp18,(扭力轉換器和離合器片不同)
5hp19(a5s325z)是300Nm

a5906181 2015-07-23 01:09 PM

引用:

作者: ZeroSea (文章 1243227)
小五是s5d250z
大五是s5d310z
扭力值參考後面數字

m60b30,s50usb30,s52usb32自排也是配5hp18,(扭力轉換器和離合器片不同)
5hp19(a5s325z)是300Nm

看起來 E34 520 應該是5HP18的小五速
所以撐不住2.8的輸出扭力

andy.ctm 2015-07-23 03:02 PM

我覺得還好啦,因為沒有手排模式,E34換檔很溫柔的

a5906181 2015-07-23 08:56 PM

引用:

作者: andy.ctm (文章 1243261)
我覺得還好啦,因為沒有手排模式,E34換檔很溫柔的

平常喜歡大腳,希望能撐的住


順便請教一下e34前牌照板會很難拆嗎? 想要DIY換新的前牌照板


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