[轉貼][原創]請問避震器剪彈簧?????????????
 

請教各位先進...
(1)常聽人說降低車身.避震器變硬點.可以把彈簧剪短...大家有啥看法??
(2)但很多人說剪彈簧會很容易壞..是這樣嗎??
(3)今天聽到有人說剪彈簧會容易壞是因剪的不準..所以容易壞..
若彈簧磅數算得好.剪的準..避震器再等比例 "車" 短一點..耐用度還不錯..
效果也行......有人聽過 "車" 短避震器嗎??有人有經驗嗎?
這樣做真的可行 嗎??

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...
現在不是民國40年代物資缺乏時期...
一組套裝懸吊也才多少錢?有必要採用土法大煉鋼嗎?

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(1)
剪彈簧會造成的是安裝上的困難..
因為原本的彈簧跟減震筒上的彈簧座是整個面的接觸..
剪完彈簧後..接觸面只有一個點..
這樣在使上就有可能會因車子行駛時彈跳，導致彈簧跑出減震筒了..
如果你一定要剪彈簧..!那你要能確定在剪完後的高度裝在減震筒上時，會是緊的..而不是可以上下移動..!
(2)
剪彈簧多多少少都會影響到原來減震筒的壽命，因為常常撞底的話，就會致油封破了..當然就會漏油了..也會使上座容易裂開..!
(3)
所謂的 "車" 短避震器..是車短減震筒上面在鎖上座的螺紋..
也就是將原來的螺紋切掉，再重新車牙..
這樣會使減震行程變短，比較不會重底..
在改裝的減震筒裏..也有長心跟短心的差異，一般短心的都是用在可調的系列中..!

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剪彈簧很多車主都有想過的經濟型改法..
詢問結果也多半不建議...,尤其店家都是希望您換整套.
實際會如此做的並不多,,這可多詢問土炮改裝車款應該會有比較多資訊.
我認為剪完彈簧如果剪一小段,與改裝競技型避震套裝這樣都是會影響縮短其它機件壽命..

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還有一點沒講的..
剪彈簧只可用於視覺系的車子上..!
如果你也是山道組的成員，要剪彈簧...千萬不可..!

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這種攸關安全的部品~~~千萬不能省~~也不要開玩笑阿 :em06: :em06: :em06:
改裝有價~~安全無價 :em02: :em02: :em02:

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喔.......瞭了..
我是沒有想剪..蛋常聽人在討論.有人說好有人說不好.很想多清楚點
..加上小樂哥這樣說..我更是不能剪..
嘿嘿.....我以後還是要常到山上去的...感謝各位