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E46 330的底盤
請問E46 的車系是不是只有330的底盤是不一樣,其他的(318 320 325 328)都是依樣的嗎?那一般改330的引擎也有包含底盤嗎?轎跑車跟房車的底盤有什麼差別?希望各位前輩分享一下知識...
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E46 330的底盤
搞不好只有煞車不一樣吧.....
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E46 330的底盤
後面有很多不同嗎..??
除了左右二支的輸出軸(路地軸)、牛腿不同外..我看不出那不同了.. 其實它就跟E36 M3跟325的差異一樣..! 330因為馬力較大,所以原廠設計比較粗的輸出軸(路地軸)來配(手排38mm,自排34mm,一般e46 為31mm),而即然用比較粗的輸出軸,當然牛腿上的哈母培林座也要跟著加大才行.. 所以牛腿才也不一樣,也因330的後煞車碟盤比較大,所以牛腿上的手煞車固定座也設計的比較大,用來裝330的手煞車片.. 除此之後底盤就沒什麼差異了(牛腿上的橡皮都一樣的).. 當然比較粗的輸出軸可以承受比較大馬力的引擎輸出力道.. 但比較粗的也比較重,也比較貴... 所以就有E36 歐規M3的車主,將輸出軸跟牛腿都換為325用的.. 好處是1.比較輕、2.比較便宜 而325的輸出軸在歐規M3的馬力摧殘下,到現在依然健在..! |
E46 330的底盤
跑車底盤跟一般車的差異..
就是避震器跟防傾桿的不同而已..! |
E46 330的底盤
所以就有E36 歐規M3的車主,將輸出軸跟牛腿都換為325用的..
好處是1.比較輕、2.比較便宜 而325的輸出軸在歐規M3的馬力摧殘下,到現在依然健在..! 這個人有點面熟...!!!不過他應該是被害人. |
E46 330的底盤
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這就是我一直很煩惱要不要改的地方 |
E46 330的底盤
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還是把325改成M3比較實在... |
E46 330的底盤
那請問落330引擎通常有包含330的底盤嗎?如果沒有到時還不是要花一堆錢改底盤,這樣換下來搞不好比換車還貴這樣改有什麼意義阿???
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E46 330的底盤
那330 跟M3 的底盤有一樣嗎?
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E46 330的底盤
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且換330的底盤不見得好... 一般是直接換套裝的改裝零件.. 如避震器、防傾桿及煞車等..把這些東西換改裝廠出的,一定比你換330的底盤還好..! |
E46 330的底盤
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因為對應比較大的出力..所以輸出軸更粗(38mm).. 後差也大..所以後差固定架也不一樣..! |
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