[求助] BMW E34 520 M50 引擎擴缸改裝！(新手發言)
 

小弟是這邊的新手，原本問題是發表在 eauto ....
http://www.eauto.com.tw/moot/servlet/BoardListDetail?TB=eauto_board&BOARDNO=2&POSTNO=1472914
轉貼到這裡，請有經驗或是概念的朋友幫忙看一下，給一點建議！
BMW E34 520 M50 引擎擴缸 3200-C.C (因衝程加長) 改裝明細：
1.E34-M50-525 引擎本體一組 <==殺肉 .. 國外進口
2.E46/36-M3 活塞、連桿、活塞環、曲軸 <==新品
3.E46/36-M3 供油系統一套 <==新品
4.E36 M3 美規變速箱一套 <==殺肉
這樣改裝收費 280,000$ 是不是可以？(舊引擎要跟他交換) 不知有沒有隱藏整合度問題呢？(據說馬力增加至 280PS)
不知道電腦要不要改？應該要吧？煞車可能也不夠？....
排氣部分，廠商建議換裝 535 原廠的，但是費用另計！
看起來 28 萬似乎是有點貴！小弟今天實地試開過一台 E34 改裝完成的車，感覺完成度很高...
1.掀開來看，引擎室整合、修飾很整齊
2.引擎運轉很順、無異音
3.怠速時催油順暢、轉速拉抬正常
4.坐進車內整體震動無異常、怠速 700RPM
5.起步、加速，變速箱換檔順暢無異常
6.大腳加速時雖感覺不出有 280.HP 的貼背感，但是應有 3200CC 的水準
7.水箱前面的大風扇換裝另一種較大型的
8.噴油、變速箱使用 E36-M3 零件
他的 M50 引擎今天注意到不是新品，是國外進的二手零件！曲軸、活塞、連桿應該是 E36-M3 的零件沒錯！整體整合下看起來沒大問題。
有疑問的是這樣拼裝下，他的電腦晶片程式改寫不知來源為何？
有人提到直接用 E34-M5 引擎！這一顆單價就超過 28 萬了吧？加上其他的配件恐怕會更高！不知道有沒有可能落整顆 E39-535 引擎來改？
但是 V8 恐怕是大問題！
以上，請給意見好嗎？
小弟現在問到的做法是，用一顆 M50 引擎修改活塞連桿衝程使排氣達到 3200.CC........ 這樣的改法好處是，所有改裝零件都是原廠的
頂多算是落引擎擴缸而已，沒有過熱或是渦輪、機械增壓衍生的問題....
所以在不考慮增壓的前提下，這樣改，引擎幾乎跟換新沒兩樣，同時可以獲得大馬力！問題最少 .... 因為車子改完我還要開很久！
而我的疑慮是：
1.他的電腦程式不知要怎麼改？BMW 沒有這樣的引擎耶！3200CC,壓縮比,等都變了！這一部分業者交代不清
2.M50 是 VANOS ... 改裝後，這一部分的控制程式怎麼辦？是不是同上問題呢?
3.M50 引擎 3200CC 馬力不知道可以到多少？其實沒去拉很難知道吧？ 業者告訴我 280HP
希望大家給點意見，或是哪邊有類似落引擎的改裝可以提供參考以一下....知道價格的話，也幫忙講一下！小弟台中人 .....

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直接更換 e36 美規 m3 的引擎+變速箱 好像會比較好哦...
人在台中啊........!!
去速必威問問看.....
或電洽會長阿吉...............!!
28萬不是小數目......... 真的有心要改的話....
中部地區應該有很多管道的....
嗆阿吉的名字應該會有不少優惠哦...!!

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你可考慮阿耙兄的套件

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沒錯..!
阿耙兄的可是正M5的引擎....

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速必威 不知道是在哪裡？
M5 引擎整套可能要 70 萬跑不掉 .... 太可怕了！！
eauto 有人強烈建議 540 那一顆引擎 .... 動力一流....但是不知道要花多少，還有 540 會不會都很舊了？小弟 E34 是 95 的。
還有 V8 要裝進去的話，恐怕工程會很浩大是吧？不知道驗車會不會過？M50 是 6 缸 .... 雖然行照沒引擎號碼，也不會有大問題！
重點是 30 萬花不起來吧？

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S50的286的你有興趣嗎?

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歐規 S50B30（286ps) 這一顆嗎？手排的 ......
小弟是希望自排的 ...

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速必威有多顆M系列ㄉ引擎現品
TEL:36060090 找老闆陳先生 保證滿意
台中市甘肅路二段30號

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經過一天的作功課，有點弄懂 世宗 老闆的改裝為何了！
看來她是用一顆 E34-M50-525 的引擎本體來支撐 美規 M3-S50(240PS) 之活塞 與 連桿 + 曲軸 ..... (原本此 S50 應為 3000CC.)
但是因為 M50-525 搭配此零件下衝程改變，因此總排氣量擴增至：3200C.C. (因為 S50 引擎原本就是改自 M50 引擎吧！)
Oops ... 這樣壓縮比到底是變多少呀？當天試開並沒有感覺異常爆震、或怪異震動哩 .... 這裡衍生小弟的疑問，那個 VANOS
這樣還會準嗎？若進排氣角度、供油調整、真的手工完成的話，準確度有多少？3200CC. 的引擎也許真正被發揮的效能不到 7
成哩。(我猜的啦！感覺難度有一些)
至於另外一個重點，為了維持自排變速箱，到底是用 E34-M50-525 或是 E36-M50 的變速箱 S6S560G / S5D310Z / S5D250Z 這一點
小弟有必要去好好問一下了，如果是 S5D250Z 這一個，那就打死都不要換了 ∼ 等著出事吧！
看了一下大家的 E34 改裝建議，大至分為幾種：
1.小弟一開始講的 M50 + S50 混合體
2.美規 S50 M3 引擎整組移植
3.換裝 E34-540 引擎
4.直接換 E39 新引擎 <== 工程浩大，連電腦都要改吧？
不知道大家有沒有建議，CP 直最高是哪一種？
30 萬花不起來的就不用考慮了 ∼ ^^
明天去 速必威 看看！小弟家就住附近 ∼ M Power 不便宜吧？好怕 ....

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我的建議是2或3...2大概是最方便快速的..
我今天剛從速必威回來..
報一下CCT阿吉的小名....可能會特別優待喔!

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阿吉 大 ∼
感激！小弟明天去看看 ∼ ^^
(1) 的作法,隱藏太多不確定性了 ....
(2)(3) 的話，希望我可以負擔得起 ....
(4) 不知道有人做過嗎？
直接改 E34-M5 則是價格太高 ....

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其實直接換E39引擎我是還沒看有人裝在E34上面...
不過到是有一部E36 換E46 330引擎+E36 M3 5MT的實車..
目前還在行駛當中..
如有任何問題..歡迎來電.0932 591 659.

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若你去速必威後覺得不適,也可參考我朋友的.他的286還在車上.

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速必威 今天去過了！答案是目前沒有 S52 / S50 引擎可以換，缺貨！真慘 ∼ 從沒想過是這一個答案！
M60-540 引擎，陳老闆說驗車會有大問題 ∼ 最好不要！
M52-528 引擎，陳老闆說可行！但是要等引擎 ∼
Cliff 你說的 S50-286PS. 歐規，可以改成自排嗎？年份、里程數呢？
另外，請教一下，變速箱的碗公是指什麼？我換 S52 的話，可以直接沿用 520 舊變速箱嗎？
阿吉 明天 Call 你吧！^^

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請問一下，S50B30（286ps）or S50B32（321ps） 可以裝自排變速箱，改成自排嗎？
還有 S50/52 的引擎腳、電腦、線路 是不是都和 M50 完全不同？這樣改的話，是不是會很麻煩？完成度會高嗎？

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奇怪了....
你怎麼不考慮阿耙兄的 m5 引擎呢??
我沒記錯的話.....
他出的售價應該在你的預算之內呀...??

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M5 引擎第一個 ==> 手排難以接受 ∼
第二 ===> 太耗油了 ∼
第三 ===> 驗車滿困擾的！
現在希望找到比較好的美規 S52 來改！

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麻煩阿吉桑的朋友從日本縞一顆ALPINA的引擎回來比較快完整度也比較高(這是本人意見)給你做參考

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[這篇文章最後由阿吉在 2003/07/25 00:10am 第 1 次編輯]

對了..忘了說還有alpina 的引擎可以考慮..還可以維持自排...

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今天我有去速必威幫你了解一下...你想要ㄉ引擎都缺貨..拍謝喔

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Alpina 的引擎？請問ㄚ吉大哥 ∼ 這是只哪一顆呢？(AlpinaB10 ?? ) 小弟很好奇 .....
V8 or L6 呢？Alpina 的引擎排氣量都好大，耗油一定也驚人！B10 幾顆都有點舊了，或者是 V8 的！這樣和用 540 其實差異不大吧？
還有 Alpina 其他零件齊全嗎，如水箱、進排氣、供油、變速箱 ..... 光想這些就有點疑惑！>_<
還是比較希望 S52 .... 對了，美規 S52 是不是都是 95 以後的呢？
不過謝謝大家，這幾天到處問的結果，多了很多基本常識 .... ^^
感激 ∼∼∼

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SAN 兄 ∼ 小弟有留電話給 陳老闆，希望有 S52 的話可以通知小弟喔！

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我有一顆美規M3引擎.變速箱.電腦.HARGET尾段.白鐵頭段,目前還在行駛中,我也是裝在E34上,便宜賣你,歡迎試車,0913008080

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我以為你已經賣掉了....