NEO油壓錶DIY安裝!!
 

2千多公里,怠速油壓大概在1.8~1.9,高速大概在4.5~4.7之間,這樣算還可以嗎 :em14: ?我知道每款機由不盡相同,但是以5w-60這一級的來說,可以請有裝錶的車友分享一下嗎? :em25: :em25: :em25:

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數據大概可以差不多~<BR>
我是裝VDO英制錶頭,怠速約18~20PSI,高速約60PSI<BR>
換算起來比你的還低一些,我也是用德品5W-60<BR>
順道一問,這種錶含SENDER要幾多錢啊?

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2~6 PSI 10W~60W

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如果是VDO type的sensor是3500,我買的是T1 sensor是4200,當初就是看上T1的sensor夠小才買它的,據說比VDO type的耐用較準! :em04:

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哇!!油壓越高越好是不是?可以請問您壓力大約衰退到多少就代表該換油,不計較里程數的情況下!! :em25: :em25:

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我通常是低於 2 就開始換機油 (1.5~2之間)(車有裝NOS)(手排)
一般拉高轉速時 大都會超過5 PSI
空檔踩油門 一般是從2~5PSI 之間

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謝謝!!那請問您,油壓指針是不是會隨著油門深淺跟著移動,還有您油壓6ps時是在高速巡航時嗎?因為我今天剛裝好,還沒機會跑長途高速巡航,倒是冷車油壓約在4ps,熱車怠速油溫92時約在1.8~1.9之間,第一次接觸這個問題比較多!! :em15: :em15:

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後...湯吉..你又改裝了,小心紅單.....

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裝這個應該還好吧! :em06: :em06: :em06:

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你把它裝在A 住就不好...你求我...我再告訴你...:em02: :em02: :em02:

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油壓6ps時是在高速巡航200KM(或以上)
但是在檔檔拉高轉速時(接近斷油),也會接近到6PSI
冷車時油壓約在4ps左右,熱車後油溫到達引擎可以工作時約在2之間
油壓指針是會隨著油門深淺跟著轉動
你可以去試試裝數碼的(DIGITAL) 應該可以看的更清楚
目前考慮中

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為什麼裝在A柱就不好呢??
:em14: :em14: :em14:
還請大大指導一下...

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有機會我試試看200km :em06: .您說的那個DIGITAL應該不便宜吧 :em06: !光裝這個表我就求我老婆好幾天了 :em16: .目前已滿足了!! :em04: :em04:

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小小湯開下去了喔?? :em01: 我看了一下.你的錶頭是kg的.
我提供我的經驗你參考看看嘿.
錶頭:ADI油壓.油溫.水溫
用過4種機油.分別是金美孚5w-50.TNT5W-60.賽你娘10W-60黑罐.OMV10W-60
我先只說表現最好的好了.
OMV10W-60
新油冷車怠速油壓:5.5kg/800RPM/油溫:30度以下
熱車怠速油壓:3kg/油溫:60度
3000rpm/4.2kg/油溫:90度
5000rpm/6.4kg/油溫:90度
使用3000km時
冷車怠速油壓:3.4kg/800RPM/油溫:30度以下
熱車怠速油壓:2.6kg/油溫:60度
3000rpm/4kg/油溫:90度
5000rpm/6.2kg/油溫:90度\
使用5000km時
冷車怠速油壓:3kg/800RPM/油溫:30度以下
熱車怠速油壓:2.4kg/油溫:60度
3000rpm/3.6kg/油溫:90度
5000rpm/5.6kg/油溫:90度
所以基本上要看機油是否衰退還要搭配油溫錶看才會準.
油溫越高.油壓自然低.
所以我的用油標準是不管溫度多少油壓越高越好!
油溫則是不易變化!恆定在某一範圍內.如50度-85度
其餘則是如清潔性.衰退性等等...
現在你有裝錶可以開始做筆記.看哪隻油最適合你用了.
加油吧!!!

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油壓越高越好 沒錯 真的很佩服這位仁兄的使用紀錄(真有心)
通常要我開到5000KM 真的需要一二年的時間 哈哈
如油壓過低可能是機油衰退或機油不足造成的,因此如果油壓不足時要記得先檢查機油量是否正常,如正常的話就是機油衰退了也就是提醒你該換油了.
油壓表的使用在於監控油壓的變化
冷車啟動油壓 怠速油壓
操駕後的油壓

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VDO type的sensor一個699
VDO sensor一個 2300

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單位應該是kg/cm2或是bar吧??若拉高轉速只有5PSI應該早就縮缸了喔...
E36車型的原廠數據:
Oil Pressure
" &iexcl;dle (m&iacute;nimum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.5 bar (7 psi)
" Regulated pressure (elevated engine speed)
4-cylinder engines . . . . . . . . 4.3 ± 0.2 bar (63 t3 psi)
6-cylinder engines . . . . . . . . . . . . . . . . 4.0 bar (59 psi)

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e36怠速時約1bar
最大油壓為4bar

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我是有這個打算啦!不過要從下次開始了.如果照您這樣看OMV的油應該很不錯用.有機會再試試看.現在比較好奇的是殼牌10w-60那一支油!! :em05:

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我說的3500是Timex 52mm錶頭+線組+T1 sensor!!4200是Neo 60mm錶頭+T1sensor+線組啦!! :em25: :em25:

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謝謝杰克跟小樂提供原廠數據 :em25: :em25: ,這樣看來我應該會在油壓低於1.5的時候進行換油的動作,油壓錶CP值還滿高的嘛!! :em09: :em04: :em04:

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忘了說還用過這一隻殼牌10w-60的油.因為不是很適合鋁合金本體的引擎.
我用起來不是很好用.所以只用過一次就沒用了.
你的m3可以用用看.朋友的c32kt跟e39-535用起來說不錯.
你用用看吧!

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了解!!剛剛去看了一下錶頭,他的單位是bar不是kg的!!

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1kg/cm2=0.98bar
一般方便之下,1kg/cm2≒1bar

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我裝VDO 油壓約在20~60PSI

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1kg/cm2≒14PSI

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不應該單看油壓就來決定油品的好壞...
每一款油的特性都不一樣
當機油到達工作溫度時，機油壓力穩定於一個數值做一紀錄，於行駛後之機油壓力做一比較，如有異常的變化時，即機油品質以劣化...

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這樣的話應該是看熱車後的怠速油壓亦或高速時的油壓?看來還是要記錄幾次後才比較有一個參考值!! :em04:

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都要