BMWCCT台灣車主聯誼會

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-   -   全段直通排氣管 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=21695)

3D2079 2007-08-29 12:26 AM
全段直通排氣管
 
請教一下,排氣管如果全段直通 連一個消音包都沒有,對速度會幫助多少

小小湯 2007-08-29 01:24 AM
全段直通排氣管
 
對高速應該會有幫助!! :em04:

拼圖 2007-08-29 01:26 AM
全段直通排氣管
 
高轉速時會較佳,低轉扭力超差共鳴也會很嚴重

3D2079 2007-08-29 07:32 AM
全段直通排氣管
 
換上全段直通了,但是真的好吵喔!!>"<

天羽 2007-08-29 08:40 AM
全段直通排氣管
 
很吵的話就裝個排氣閥門吧!<BR>
對提升低速扭力是否有所助益完全是看個人奇檬子<BR>
但是對抑制很吵的排氣聲是一定有所助益的

小小湯 2007-08-29 09:12 AM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由3D2079在 2007/08/29 07:32am 發表的內容：
換上全段直通了,但是真的好吵喔!!>"<
:em11: :em11: :em11:
動作真快!!!實際加速效果如何?說來分享一下吧! :em09: :em09: :em09:

3D2079 2007-08-29 09:17 AM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由小小湯在 2007/08/29 09:12am 發表的內容：
下面引用由3D2079在 2007/08/29 07:32am 發表的內容：
換上全段直通了,但是真的好吵喔!!>"<



動作真快!!!實際加速效果如何?說來分享一下吧!
在未變更供油點火的設定之下,高轉速區域確實是變好了,尤其是4 5 檔檔末(6000-8000)轉間,像是無阻力式的轉速直上,之前有觸媒時在此檔位轉速似乎有種阻力阻擋著轉速爬升,但是噪音真的太大了 :em06: :em06: :em06: 正在考慮要不要拆下來

小卡爺 2007-08-29 09:25 AM
全段直通排氣管
 
直通真的是讓人又愛又恨 沒辦法這裡是台灣 所以大家都會很不習慣 如果我是大大您的話 我不會拆下來 大不了 平時開轉速不要拉太高就好 真的誇張就是燒一節消音包上去 好不容易上車的東西 怎麼可以那麼快讓他下課呢 當然要先爽一下 哈哈

小尹 2007-08-29 12:12 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由3D2079在 2007/08/29 00:26am 發表的內容：
請教一下,排氣管如果全段直通 連一個消音包都沒有,對速度會幫助多少
乾脆給她裝個側排好了\\\哈\\\想跑高速就開啟\\\市區就合起來\\\也不怕吵到人\\哈\\\

小吳 2007-08-29 02:27 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由3D2079在 2007/08/29 07:32am 發表的內容：
換上全段直通了,但是真的好吵喔!!>"<
全段直通是我的最愛哦!
聲音聽起來只有一個字(爽)可以形容哦!

小小湯 2007-08-29 03:10 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由3D2079在 2007/08/29 09:17am 發表的內容：
在未變更供油點火的設定之下,高轉速區域確實是變好了,尤其是4 5 檔檔末(6000-8000)轉間,像是無阻力式的轉速直上,之前有觸媒時在此檔位轉速似乎有種阻力阻擋著轉速爬升,但是噪音真的太大了 正在考慮要不要拆下來
不知道包覆排氣管披覆帶有沒有幫助,也許聲音會小一點喔!
http://www.homytech.com/product/choke/hitape/index.htm

agt6611 2007-08-29 06:46 PM
全段直通排氣管
 
全段直通耶~這樣近乎無回壓的設計在不拉高轉的情況下有何差異?引擎不是要有適當的回壓才能發揮極致的動力?全段直通的聲音相信很令車友羨慕,等民俗月過後在約出來讓大家試聽一下喔~感恩~

3D2079 2007-08-29 11:16 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由agt6611在 2007/08/29 06:46pm 發表的內容：
全段直通耶~這樣近乎無回壓的設計在不拉高轉的情況下有何差異?引擎不是要有適當的回壓才能發揮極致的動力?全段直通的聲音相信很令車友羨慕,等民俗月過後在約出來讓大家試聽一下喔~感恩~
~.~ 實在是受不鳥這樣的聲音(因為我的尾段是鈦管)剛剛已經把觸媒段裝回去囉 :em06: :em06: :em06:
不拉高轉的共鳴變大聲,拉高轉時反而聲音變小

小crazy 2007-08-30 06:41 PM
全段直通排氣管
 
你可以把中段的消音包用手工定製
把長度拉的跟原廠差不多長度
然後裡面用網管塞消音棉就好
這樣也還是全直通
而且音量會小一點
不過比較達不到輕量化的目標囉

agt6611 2007-08-30 11:12 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由3D2079在 2007/08/29 11:16pm 發表的內容：
~.~ 實在是受不鳥這樣的聲音(因為我的尾段是鈦管)剛剛已經把觸媒段裝回去囉
不拉高轉的共鳴變大聲,拉高轉時反而聲音變小
可見這支管子有多熱血!發動之後就要狂拉才會減少共鳴聲!但是為何有這種現象啊?這樣在市區開你可能會起肖喔?! :em14:

3D2079 2007-09-04 11:57 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由小crazy在 2007/08/30 06:41pm 發表的內容：
你可以把中段的消音包用手工定製
把長度拉的跟原廠差不多長度
然後裡面用網管塞消音棉就好
這樣也還是全直通
...
我已經將觸媒切掉,換上消音包 長度等同觸媒,低速的共鳴聲變小了 和有裝觸媒差不多了^ ^

萬華 2007-09-06 06:23 PM
全段直通排氣管
 
全直通???具小弟的經驗案例....以BMW車系來說....自然進氣.工作溫度超高.高壓縮比.....排氣要順.但也不能完全沒有阻力喔..小心長期高轉速運轉時造成排氣汽門燒損...國內外均有案例喔

agt6611 2007-09-06 07:30 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由萬華在 2007/09/06 06:23pm 發表的內容：
全直通???具小弟的經驗案例....以BMW車系來說....自然進氣.工作溫度超高.高壓縮比.....排氣要順.但也不能完全沒有阻力喔..小心長期高轉速運轉時造成排氣汽門燒損...國內外均有案例喔
請教為何會造成汽門燒毀?這樣子國內外的比賽車應該完賽率會很低不是嗎?尤其像F1這樣最高等級的賽車影響應該最為顯著?!不好意思舉了這麼多的疑問,還請前輩代為解惑~感恩~ :em02: :em02: :em02:

杏仁 2007-09-07 02:00 PM
全段直通排氣管
 
引用:
下面引用由3D2079在 2007/08/29 11:16pm 發表的內容：
~.~ 實在是受不鳥這樣的聲音(因為我的尾段是鈦管)剛剛已經把觸媒段裝回去囉
不拉高轉的共鳴變大聲,拉高轉時反而聲音變小
我前一隻全段鈦管也是一樣...轉速要高不高要低不低時都會有共鳴聲..
油門深一點時.就沒共鳴了不過現在真懷念那隻鈦管的聲音... :em03: :em03: :em03:


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