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改裝金屬觸媒相關問題!!!
有鑑於小弟的318也有不小的年紀了...想說更換掉原廠的觸媒改成"金屬觸媒"
不曉得有那位大大可以提供一點改裝後的優缺點? 本人知道現在有金屬觸媒跟代觸媒等2種可改裝的選擇 小弟比較偏向不找牛牛幫忙驗車...這樣是不是只能用金屬觸媒呢? 有人要推薦北縣市優質的改裝店家嗎? :em03: |
改裝金屬觸媒相關問題!!!
如果自排又排氣量不大太通起步會很沒力,嗯...應該是說只要自排太通都會有很大的影響
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改裝金屬觸媒相關問題!!!
假設200鉬的金屬觸媒對我1900CC引擎來說會太通嗎?
還是安裝400鉬的會比較適合呢? |
改裝金屬觸媒相關問題!!!
引用:
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改裝金屬觸媒相關問題!!!
金屬觸媒大多強調高流量、賽車用,如果您是1.9 vs 自排,要用金屬觸媒,回壓的設計,就要考驗幫您施工的店家功力夠不夠了...... :em06:
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改裝金屬觸媒相關問題!!!
再補充一些心得,我用100目的2顆,起步變的不會跑,白鐵排氣管中尾段在2000~3000轉時聲音變的ㄆ一ㄚㄆ一ㄚ叫的破聲 :em10: ,後來換成200目的2顆就改善了蠻多的...... :em03:
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改裝金屬觸媒相關問題!!!
如果你的車是美規OBD II的車子,拆觸媒還要考慮一點,就是會亮引擎燈的問題...
如果考慮驗車的問題,代觸媒與金屬觸媒的檢驗值是相差不多的~~結果應該都是偏高的... 資料來源:自己用過200目的經驗 |
改裝金屬觸媒相關問題!!!
引用:
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改裝金屬觸媒相關問題!!!
引用:
好像只在KK大大的網誌內看過它更換過... |
改裝金屬觸媒相關問題!!!
咳咳咳。。。
對不起,讓你引起疑慮!! 改代觸媒或金屬觸媒,在地下室發動車子都很臭。。。 太對不起地球了!! |
改裝金屬觸媒相關問題!!!
引用:
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