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[討論]E36 318 改手排？
如果E36 318(M42)真要改手排，起步、加速可以電日系車嗎？(只是比喻，必非引起不必的筆戰)，而且我知道怎麼比也不可能比6缸快！所以別叫我換車！單純想知道改手排的後果！
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[quote]下面引用由三八賓在 2008/08/08 07:11pm 發表的內容：
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[討論]E36 318 改手排？
引用:
對這方面一向都很不靈光!!!! |
[討論]E36 318 改手排？
38賓大大！你完工價多少？我所謂的日系車，當然是已同1800CC的車相比囉！手排離合器釋放點是不是比一般日系車難掌控？你改手排到現在有啥優缺點，分享一下吧！
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[討論]E36 318 改手排？
離合器釋放點應該是習慣就好,差異性不大
我是覺得原廠排檔行程有點長,很想改快排... 但不知道是否會影響檔位的準確度... |
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我也是m42改小五 後差3.45, 感覺不太出改了手排有什麼差別, 2500轉以下也是很呆,不知是不是我開車起步都不大腳, 電腦也跟著變呆有關
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3.15和3.45後差有何差別？
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3.45比較密~!加速性會比較好~!!!
3.15比較開~!高速轉速比較低~!比較省油~!! 我當初也想要用3.15的~!! 不過~! 重點來囉~! 3.15的後差比3.45的大~! 等於是你後面的底盤都要換成325以上的才能安裝~!!! 加上!!325原廠雖是配小五速~! 原廠的傳動軸卻不可以流用~! 因為325是六缸的~!長度會比較短~!!! 我比較怕出問題~!! 傳動軸又是個超級重要的玩意兒~!!! 我的觀念是修改不得!!!! 免得日後出差錯~!! 這一錯.....可能會要人命都有!!!! 講來講去... 要小五速 要不就是連325引擎加上傳動軸加上3.15後差~!!加後底盤~! 要不就乖乖的用318的傳動軸加上3.45後差~! 記得... 要改的話~!要請師父把原來的線都留著~!不要剪~! 改好的感想.. 離合器行程真的比想像中的長!!!! 液壓的... 我也怕一動會出情況~!! 所以沒有改快排~!!! 用習慣了就不會覺得了~!!! 起步沒有稍拉轉速真的會笨笨的~! 但約三仟轉時應該會讓你笑一下~! 如果現在自排變速箱差不多了~! 就別整理了~! 直接換手排吧!!!!!! 不會比整理變速箱多太多出來~!! |
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引用:
我是改RD的柵欄式的~ 位置都很正確~!!!! 之前還打過人家AC的快排~! 檔位精準~而且行程少了超多的~! :em09: |
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感謝賓哥˙的熱心分享，那在請問油耗方面呢？市區跟一般國產1800比如何？
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最近剛改好手排318....3.15中傳沒改晶片
找了一台原場K8手排上高速公路跑了一下 一檔平平~~二檔她已經超出一台車 三黨過5000轉有拉近一點 四檔 就整個沒力~不過四檔尾時速已經200左右已經在旁邊 阿五檔就慢慢被我拉開ㄌ不過時速也大概230多 再來就看到警察ㄌ......=..= |
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E36 318i 自排開了十年多，兩年多前換M3 321HP心臟加六速手排。之後就迷戀上手排的樂趣了 :em03:
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小林阿!!!不要換車啦!!落引擎就好啦!!落個2800的就OK啦!!!因為3000單體太貴啦!!所以!!!不然多存前阿!!只接換
E46-M3就OK啦!!!!還有阿!!!雙B就是王到不管它多少CC數!!!他就是雙B............................. |
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請問大大們:
如果換手排約要多少錢啊.....97年318 謝謝摟.... |
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3.15才有尾速 |
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就是3.15ㄉ差速器阿
不過不知道是不是325在用ㄉ(不知道318原廠差速比是多少...) 覺得加速都傻傻都要過3500轉才稍微有貼ㄉ感覺 不過開高速ㄉ時候轉速真的很低 120KM/H 五檔轉速才2400左右ㄝ 且...120退3檔轉速也大概4300 所以高速ㄉ時候加速還漫有感覺的 |
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排黨頭 連桿 皮套 快排 大5速變數箱 支架 連工帶料 80000 參考一下 油耗 加滿 最少ㄝ有500公里 |
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318-手排用小五速後差呎比3.45即可--就算妳換3.15.紐力-不及6缸車-想要有多好的尾速因該也是有限的
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因為當初不知道318ㄉ中傳是3.45ㄉ.....後來就有問到E36在用ㄉ差速器7000
我以為3.15跟3.45差不了多少... 結果裝上去 跟我朋友的差好多... 我買了E30變速箱2萬... E30傳動軸1000 就這樣ㄝ...工資5000 還有離合器總成4000 耗油因為我上課都有山路所以比較不準大概9~10左右(超車有大踩) 不過高速號油有13L / KM 左右ㄅ(都有小摧) 建議你要換的話去找E36用的 因為E30的要修改中間的軸 |
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幹的好 你門這些吃國家的米蟲 終於回家吃自己了 |
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