[討論]請問各位前輩有這樣改過排氣管嗎??
 

請問各位前輩大大們.有這樣改過排氣管嗎
e36系列6缸的車的排氣管.可以把雙含氧感置器改成同一個
觸媒段上嗎??並且把觸媒跟尾段接合的排氣管改成二合一的
效果好不好呀.最近有想要ㄑ做排氣管.心裡的構想.不知有沒有前輩
這樣改過
ps.圖畫的不好.請各位前輩們不要見怪
謝謝解答^^

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我的323剛好相反，我是由原廠單管中段改成328的雙管中段再配325的雙進雙出尾段

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你是異類...

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不曉得這樣改裝.在.低.中.高.速的表現會如何ㄋ.

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個人淺談
六分之一 類為高轉馬力表現較佳 輸出型
六分之二之一 類為中高轉 馬力輸出型
六分之二之二 類為中低扭力表現較佳 輸出型

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我的323剛好相反，我是由原廠單管中段改成328的雙管中段再配325的雙進雙出尾段

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Y
X
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改成雙出效果會很棒嗎

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好奇怪的改法?

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直接拔掉全段...完全出氣......ㄏㄏ ㄏ..我來亂的...

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謝謝志偉大大的分析.這樣小弟知道要怎麼ㄑ搭配了^^

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請問..六分之二之一之二是那種類型的輸出呢

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這樣感覺有點脫褲子放屁,中段改成一支到尾段又變兩支,那為何不直接中段兩支呢??照這樣下去我就想問六分之二之二之二之二跟六分之二之二之二之一是那種類型的輸出呢??不需要鑽牛角尖

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先暸解自己平常用車情況..看高速..市區..及爬坡的比例及需求再行更換.
把上述情況PO出來..問一下站上大大的意見..對你的荷包會比較好..
排氣管不論是改哪一段對車子的輸出及使用狀況多少都會有引響..
就像小弟自己..也是換了許多種..用來用去還是原廠的設定對我還是比較適合..應該說是原廠的設定較為均衡吧.

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好像怪怪的!!

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意思是 6-2-1 Y
6-2-2 X

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手排車排氣越通越有力 自排車要有回壓不可太通否則中低速無力 向我的328中段觸媒已拿掉感覺比較有力[因有可變回壓] 小弟個人見解不對請見效