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麻煩大家分享換各廠牌防傾桿的心得
剛剛看到車友分享較低價的防傾桿廠商,想說每個廠牌價格不一,想請大家分享一下各廠牌的粗度&心得
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我的是AC防傾桿..直線行駛低速時就能感覺的出較平穩.
過彎上車子較不會測傾..車子能很平順的四輪過彎..沒裝前過彎. 過彎力道大都吃在外測二輪較多...總之CP質不輸避震器就是了 |
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我剛剛po的 但是被刪掉了 >< 也許還是不符合規定吧 我用的是愛把的
效果也不錯 我是先改防傾桿 在改避震 效果都有不同感受 |
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以前是用RD 差很多
但是很少殺彎所以續用原廠貨 |
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我也用AC的.感覺不錯!!
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AC + 1
不過底下的象皮會掛很快~ 如果找不到AC 的, RD 的可替換~ |
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高速變換方向的穩定性大大提高,但是路面有高低起伏的時候,方向盤容易有拉扯感,同時過彎的情形下特別嚴重,EX. 90度以上彎道經過橋樑接縫。 我配的是原廠M-sport避震。 |
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不過價格確實是還不賴,網拍上我也有看到價錢不賴的H&R,也比我當初買的便宜六千.... :em16: :em16: :em16: .....難道真的像車友所說的E46都好貨都開始丟出來了嘛? |
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拼一點的我知道有人用E46 M3下去拓孔,不過橡皮的材質和強度應該有差吧?另外還聽過有用優力膠下去車的,應該會蠻硬的喔!嘿嘿... |
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http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=3&topic=6984 我買的那隻可調長度的後來重新調PSS9車高, 就拆下來沒用了~ 有需要PM 我~ |
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但壞處是優利膠的就需要定期上油了~ 不比原廠的乾乾磨可以磨很久~ |
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我車E46 我也是用愛瑪的,也是先改防傾後改懸吊,
防傾桿的CP值真的非常高,值得(開)下去的啦 |
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H&R不錯用過彎蠻穩的.但路感較明確,方向盤就容易拉扯還可接受
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我的是艾瑪的 結果日前橡皮就壞了 搞了半天 原廠橡皮都是整套賣 所以先用其他的橡皮頂著用 防傾桿CP值高啊 不過有各問題 小弟的防傾桿好像太粗了 結果底盤好像因此有異音 防傾桿還是不要太粗 因為聽說拉扯車身 太過嚴重也會有副作用
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H&R的防傾桿.好像魚眼的部分很容易掛.我朋友2個裝.之後都發出異音!!
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