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5檔變10檔 這是什麼東西
有人車上有這東西嗎??
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e30614890?u=ghk_jgjl http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d36795923?u=ghk_jgjl 什麼車型用的阿E36?? 12萬耶 好貴阿 :em11: |
5檔變10檔 這是什麼東西
什麼東西阿?看起來好奇怪..裝在變速箱下面喔...是無段變速嗎= ="..5檔變10檔...聽起來手排車裝了這個打檔會很累@@"
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5檔變10檔 這是什麼東西
跟貨車加力檔一樣的道理~~大勒
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5檔變10檔 這是什麼東西
這很多年前就有了..好像也只有連大有這東西..
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引用:
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5檔變10檔 這是什麼東西
不用啊,它就跟卡車一樣,有hi跟lo一般正常開就用hi一至五檔,要胚車才換lo
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5檔變10檔 這是什麼東西
後面多一個5檔位小型變速箱
應該會像大貨車一樣多檔位 例如前1後5~前2後4~前3後4~大改的拉尾速時前5+後5 <我覺得應該是這樣吧> 有知道的車友可以講解一下! |
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引用:
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5檔變10檔 這是什麼東西
貨車的高低檔是同一個變速箱,這又不是!打檔應該不一樣吧!
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5檔變10檔 這是什麼東西
轎車裝這個會不會檔位太多了,大車10檔HIˋLO是指在每檔多增設一檔,實際上只能稱做半檔,位置在排檔頭前緣有一個撥桿,一般空車二檔HI起步,再來三檔HIˋ四檔LOˋ四檔HIˋ五檔LOˋ五檔HI較恰當,重車則需每檔都使用,避免檔位扭力落差太大,造成拖不動情況,空車則可跳檔行駛,不必換那麼多檔,歐洲大車與部份日系大車還有16檔的設計,適合長途行駛,
市區可就累了,轎車搞這個,需要這麼密的動力銜接嗎?換檔就耽誤零點幾秒時間,十個檔下來耽誤幾秒呢? |
5檔變10檔 這是什麼東西
裝上車後 要再裝一隻排檔桿???
還是原有排檔桿變十檔?? 看照片 是直接裝在變速箱後面 怎麼可能這樣裝 原來排檔桿就變十檔 而且看照片 我覺得這東西 只會消耗傳動軸上的動能 讓輸出更差而已 除非馬力已經很大 需要更綿密的扭力提升 不然根本是多餘的 這樣對嗎???? |
5檔變10檔 這是什麼東西
好奇怪的東西
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5檔變10檔 這是什麼東西
這是m3改機械增壓就是要改的怪機絲.....................
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太密齒~~浪費換檔時間而已 |
5檔變10檔 這是什麼東西
最好是能5萬變10萬........ㄏㄏㄏ...我來亂的....
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