請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

請問M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
M54 330跟325尾段排氣管一樣是雙進雙出，差別在330有可變閥門，若325要裝330尾段的話，要如何讓可變閥門正常作動呢？真空管要接到哪？
印象中站內已有車友改過，但小弟爬文許久還是找不到，請有改過或知道的車友不吝回答，謝謝。

請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

有車友320..2.2有改...但真空管若要作動的話真空管要另外接..
不作動也沒差啦..

請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

杏仁大大....
謝謝您的回答，但您好像沒回答到重點ㄋㄟ :em06:
既然要裝330尾段，當然就是想要其可變真空閥門的功能，如果不能作動，那就裝原本的排氣管就好，何必多此一舉。
另外，我也知道真空管要另外接，但是到底要接哪裡呢？請賜教。

請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

我認識的車友是沒裝可變閥門...作用不大....且個人認為應也不可能作動.
因為就我所知接真空.是沒問題..但電腦如何去作動..原廠330電腦是依車子起動後3000轉內關閉閥門..在車子沒起動或3000轉一檔下才打開...
所以你就算接上真空管應也不能像原車一樣作動..
車友那台2.2裝330的尾管..效果還不錯..並不是像你說的差別在閥門啦..
閥門真的沒什麼感覺[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 杏仁 在 2009年04月30日 02:09pm 時新增 -=-=-=-=-
.閥門簡單說.只有在起步時有用起步後就沒作動了..另325排氣管我是沒看過..但320..2.2確定不一樣..裝上去效果也不錯..325改起來應也是一樣吧....桃園黑色優默
車友..就有試過330排氣管跟320的不同了..他的車是330ci..

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杏仁大大說的對!!
只有330電腦會自動偵測轉速閥門開啟或關閉
油門採到底-在拉轉速-閥們作動為最敏顯
只有330才能有效發揮功用!!![br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 黑色幽默 在 2009年04月30日 02:47pm 時新增 -=-=-=-=-
杏仁大大我回來高雄了
下次在去找你等我!!

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我記得好像高速巡行時也會關閉,保持安靜及提高扭力

請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

提供一下意見...
前幾天在修車廠也有看到一台E36-325改328尾管~
撐高時看是大概從節氣門附近接一3通管再拉一條管接至328尾短閥門上~
怠速一邊閥門會關上~~
師父重吹油門時發門就打開~
參考參考...

請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

這個方法聽起來很不錯歐~

請問E46 M54 330尾段排氣管可改到M54 325嗎？
 

這沒什麼意義吧...接真空管是ok但重點是要如何讓閥門正常作動..
大補油門閥門關上是因為真空因大補油門而變大.而讓閥門作動..
這跟原廠設計理念不同耶..且除了會動外...對車子也沒什麼幫助..