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[這篇文章最後由老實R在 2010/08/07 03:29pm 第 1 次編輯]
會提到這個是因為可能之前有在站上聊到kick down,哇咧!!! 結果好多車友發信來詢問,其實我本來也不知怎ㄇ用啦^^,這是我的第二台車,是有天跟NSF 慾用修車廠老闆聊天,我跟他提到, R:怪了,不是說325有193PSㄇ?怎ㄇ 開起來覺得沒有很爽??????? 台生: 厚,就跟你說換手排就正點ㄌ~~~~ R:哇咧 %$#%&*%~~~~~~~不會開拉ˇˇ,而且我都開市區,只是之前被 鯊魚海放,覺得怎ㄇ 小黑這ㄇ遜,油門都踩到底ㄌㄋ.................Orz.... 怎ㄇ還是順順的加速?? 台生:順順???,你沒有KICK DOWNㄇ????????!! R:踩到底不是就KICKDOWN?? 台生:疑?? 難道是kick DOWN 開關壞了?? 後來他就去檢查~~~~~~~~~~正常阿 R:kick down 開關???!!!!!!! 台生:喔喔 就是咱們小B 油門 底下其實還有個開關,將油門踩到底之後,需再用力踩,有兩段唷,你就會發現 變速箱 會自動降檔,然後車子 狂奔而去^^ R: 天ㄚ 開了四個月我巄ㄇ災ㄋˇˇ 台生: 雙B 都有拉ˋˊ R:挖阿枝ˇˇ..................... 後來去試了一下,嘿嘿^^,果然有力^^,這時才相信小黑有將近 兩百匹的馬力^^ 老實R 烏龍記~~~~~~~~~~~ [br][br][color=#FFFF00]-=-=-=-=- 以下內容由 老實R 在 2009年05月27日 09:21am 時新增 -=-=-=-=-[/color] 對了,補充一下 1.KICK DOWN 不要ㄧ直用唷,應該說要採就給他踩久一點,不要ㄧ直蝦踩,聽說這樣對變速箱不好 2.爽度也等於油錢,請斟酌使用,謝謝^^ |
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真害................
老實ㄟ 之前打你電話沒通 有留言 妳可能沒看到 妳之前說的那個零件 外面已經氧化了 但功能正常 這樣給你的話難看 我看你在挑挑看 還是 我直接退錢給妳 |
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我.............目前也不知要換啥??我再找看看好ㄌ^^,小黑能修能換的都快被我修光ㄌ#.#
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1.KICK DOWN 不要ㄧ直用唷,應該說要採就給他踩久一點,不要ㄧ直蝦踩,聽說這樣對變速箱不好 2.爽度也等於油錢,請斟酌使用 我之前也認為KICK DOWN 對變速箱不好(之前討論的文章) 但有人認為那是錯誤觀念 竟量採不會啦. 請問你的經驗KICK DOWN 對變速箱不好是如何發現的? 自動降檔轉速拉高車子聽到你說 衝吧衝吧 她就衝了 油錢就吃很多啦 有人說雙B車馬力是用油錢換來的 好相也沒錯 |
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因為你KICK DOWN之後 變速箱 處於強迫降檔,轉速也拉高,所以不建議 用點放的方式,應該讓它還是能正常的換回高速檔,這樣變速箱才能凍卡九拉^^ |
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恭喜你的好馬 逐漸鍊成 黑馬
有看到什麼 缺什麼 你在跟我說 整台車 除了 剩幾樣改裝品還在以外 還有很多原廠零件 |
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現在換你海放鯊魚了~
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原廠手排不知有這個功能媽@@?
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我的經驗是如下,我想讓變速箱凍卡九 通常我用M模式降檔 1.KICK DOWN 變速箱降檔 然後衝 頓挫感較大 變速箱較激烈 2.排檔桿用M模式降檔 機忽無頓挫感 變速箱很溫和 如果觀念錯誤 很想知道網友意見 歡迎指教 |
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這各功能只有自排有而已..手排是沒有的.......^^
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我曾經用M衝整路!!但是用M它會鎖在3檔!! 想要更暴力它不會降2檔!! 與其這樣我到是建意用A!! 然後排檔打在3檔!!不要用D檔!! 這樣反而變速相會更靈敏喔!! 車速100要超車它會降到2檔!! 轉速6000左右它會自動升到4檔!! 車速220左右收油它會跳回3檔!!(電腦偵測轉速不會過高時)這感覺就是手排的檔煞!!煞車會更有力!! 這是我開美規四訴自排的經驗!!我都是用這招跑山路!! 更準卻一點還可以用油門控制檔位!! 我跑山路遇法夾上坡它還會跳回1檔!! 結論是......................我下個月要改手排了!! :em06: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 白馬 在 2009年05月27日 11:50am 時新增 -=-=-=-=- 自排沒想像中脆弱!! 我是因為停車都不拉手煞!!靠變速箱咬住所以才會便速箱有問題!! |
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現便的引擎一顆 直上 |
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M模式降檔 我只用在高速公路4-5檔 和下坡2-3-4檔 其他都用Auto模式 |
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手排是沒有這個功能的喔!!
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我的是歐規拉~ ~,所以我都用S模式 ^^,會想用Kick down,就是遇到無預警的挑釁才給他 用力踩下去的,要是有心理準備的話,當然是S模式+3檔囉^^,但是不知換了手自排之後 玩法又是如何,等我換好在分享給大家知道^^~~
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改手排啦
這樣你殺彎會更爽 哈哈哈~~~~~ |
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其實遇到真正會跑的192匹+kick down也是不夠用的 :em06: 不過是可瞬間爽一下啦~~這是我實際的經驗..我想應該是193匹的328會猛比較多吧~ :em09: :em04:
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手排才是王道!! 不管什麼車!!手排開起來就是爽!! |
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唉~ 果然跟慾用修車廠說法一樣..................好你ㄍ白馬,就是打死不換^^
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如果覺德自牌沒壞不想改!! 那借我開一下就可以馬上改了!! :em01: |
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算你狠ˋˊ,不過歐規五速卡耐操啦!!!!!
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要不要試試!! :em04: |
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R哥
你先跟我跑一下 你就會什麼想上了 來亂的^^ |
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跟你跑完不光只是想上手排 我看可能連321都想上了......... 我也是來亂的!!! :em01: :em01: :em01: :em01: :em01: |
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謝謝分享~
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以歐規五速變速箱來說,
的確"凸S"跑來較順,建議定期讓引擎深呼吸一下, 偶爾需要以 over 3,000 rpm 跑高速 25~35 min., 以 歐規525 來說,凸S後,kick down可超快加速到接近 8,000 rpm, 此時你會發現兩邊的車開始往後移動,接著再換個檔後, 他們就全在後視鏡裡成為黑點漸變小~CC! ^O^ 這就是 BM 的超強超猛魅力,而這才 2500 CC而已喔~! ^O^ 建議加 98, 更新 VANOS O-ring, 機油用 5W-50, 變速/後差油 20K更換一次. Kevin / 歐規 525iSE in 竹北市 引用:
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遇到比較強的車的話光是有那ㄍkick down開關還是不夠的..車子跟引擎條件要夠匹配... :em04: |
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不過感覺相較手動降檔好像也比較傷車吧... 如果要超車大多還是以手動降檔一樣可以達到相同的效果吧... :em15: :em15: |
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不過感覺相較手動降檔好像也比較傷車吧...>> 我認為不加油(採油門)同時手動降檔 就不會 我練的很熟 不過加速秒速多一兩秒 反正我年紀不是在尬車的年齡了 沒必要爭那一兩秒 |
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超過三十幾歲以後,
平常比較不會想尬車, 像我都是偶爾需要引擎深呼吸時才會凸S小跑或爬坡巴龜車~^O^ Kevin in 竹北市 引用:
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尤其如果副座有坐不喜開快車的美眉的話,
那車速要再放慢一些了~^O^ 所以我現在看到"尬很兇"的車都會推測他應該是七年級~^O^ CC!! Kevin in 竹北市 引用:
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通常降檔拉轉都不是為了要軋車... 超車或是爬坡想要油門反應快一點才會手動退檔... 可能也不太喜歡油門一拜kick down的感覺吧... :em15: |
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<--開車很斯文 不開快 市區都只開50 都嫌快 開太快怕把小白累壞
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R哥~
來跑一趟.. 你就想6缸直噴了 |
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也有可能是6 年級的歐~ 呵呵~ |
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Hi, Boxy 兄~
哈哈哈~!! ^O^ 在下猜測您正是在說自己吧~! ^O^ 久聞貴愛車改裝完整極擅跑,且人帥英文佳 + 女友漂漂~ 週末若有經過竹北時,請記得先傳訊一下,一起喝個下午茶喔~! ^O^ Kevin in 竹北市 引用:
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boxy兄還有條小瑪爾呢~~ |
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2 個附件
瑪爾濟斯呀~很可愛的狗呢~^O^ CC!!
話說回來, 因為去年更換 VANOS O-ring 的訊息, (如下方照片所示O-ring) 是看到 Boxy 兄的文章才得知原來需要更換這重要 parts, 去年六月更換 O-ring 到這個月滿一年,加速威猛,油耗也很滿意呢~! ^O^ Kevin in 竹北市 引用:
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不過, 兄台以上所言, 除了稍愛開快, 其他幾樣似乎與事實相去甚遠~ |
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