[討論]關於降車身的問題
 

請教一下各位前輩
小弟的e46沒降過車身
最近在研究這個問題...
仿間很多避震器...可調的 不可調的
目的就是降低車身...視自己的需要來調整軟硬度
來達到彎道穩定的目的...但相對的金額也較高
舒適性也不一定
那如果我不想買整組的避震器...只換短彈簧..其他原廠的呢
乘坐感會差很多嗎
純視覺效果...不當彎道殺手...偶爾快的話
這樣是否可行呢....那跟換避震器的差異會很大嗎
沒改過懸吊....如果是笨問題
請各位多包涵

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如果你的是原廠避震器又不是運動版的原廠避震器~換口碑不錯大廠當然會差很多~
至於換短彈簧~我個人建議是原廠運動版的阻尼倒是免強可以!(不是熱血一族),如果你是!!!最好還是整組換比較好~

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其實説真的~買一組套裝跟單買彈簧
高度上的感覺差很多~可以調整的範圍也大多了
當然不要太硬~也是可以調整
說穿了~就是痛一次就好~

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我就是原廠SPORT避震器加H&R短彈簧
視覺效果當然很好
但是版大相信我
你後來還是會換整組的
花兩次時間考慮
不如一次就搞定
我已經在準備換避震了
有興趣的話再加我MSN討論

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我相信你
但是預算有限...
所以才想說只換彈簧是否真的沒用呢
還是價差其實也不大....
謝謝指教....

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換彈簧是增加你準備換整組的準備.....版大不如多存點吧

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問問站上的大大們應該都有拆車下來的~去我要買徵一下應該很多吧!!
運氣好的話搞不好還可以買到大牌子的歐!!

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如果原廠減震桶狀況還不錯
換個短彈簧還是有不錯的駕駛感
改車就是一階段一階段的來
才能體會其中的樂趣
不過若原減震桶已使用5萬公里以上
建議就不要在沿用
不然到時阻尼不夠用或不久就漏油
拆拆裝裝花的工資
也蠻傷本的喔~~

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其實換短彈簧 也是不錯的方法 我一開始也是只改MVR的短彈簧 還瞞Q的 但但但是問題來了 一但稍稍快一點遇到坑洞避震器觸底 過彎會搖尾 這是免不了的 因為改裝一般短彈簧 都是尾高頭低 這樣跟原場的比重設計就不一樣了 長時間下來對底盤很多零件都會造成不正常的負擔 我本人最後幾經波折 還是上了PSS9雖然小朋友哭了 但是你睡覺也會笑 如果只換短彈簧 我是認為不如買一組二手可調避震器 或中低價位的 十個換短彈簧的九個九最後還是會換整組 但玩車就是這樣不經一事不長一智 一開始會想省 但到頭來反而花了更多冤枉錢 所以你自己考慮清楚吧 一次到位這句話 是有它的道理低

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我朋友有一組要賣 你可以參考一下