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改裝避震器後車高問題
我的E39改貝士登黃筒避震器和H&R短彈簧,現在車身前低後高,看起來怪怪的, :em14: 請問有哪位先輩知道是怎麼回事阿?
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改裝避震器後車高問題
彈簧磅數多少?彈簧是E-39專用的嗎?磅數過高,彈簧較不易被壓縮,車尾就會看起來較高!!!
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改裝避震器後車高問題
套裝避震器一般都是前低後高 hr短彈簧也是一樣 除了sach跟原場比較一致外 如果想改變高度就另外買組可調的短彈簧組
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改裝避震器後車高問題
買的是套裝,磅數應該沒錯呀
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改裝避震器後車高問題
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定一樣高,使得車身成為前低後高~
石頭番薯~您的愛車應該是圖三情況吧,這是正常情況喔!!! |
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定車身前後一樣高,又要降車身,後輪可能會形成藏輪!!
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改裝避震器後車高問題
引用:
我正在解決此一問題 |
改裝避震器後車高問題
要降車身維持一樣高,前輪大約剩2指,後輪就跟輪弧切齊了,我有個突發奇想,叫鈑金師傅將後輪弧做高一點,能夠以前輪弧對應為主,不知道有人曾這麼想過嗎?
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改裝避震器後車高問題
哀! 跟白馬 買高低可調的就好 !@
我E39後面 拆下那組 黃桶 備適登要不要拿去合合看? 可以用 便宜賣 ! 真是 "五星級 " (有省錢) 建議後輪要與後輪弧有 1cm 高,否則 下地下室 要很慢 很慢 ! |
改裝避震器後車高問題
彈簧的磅數先不管他 如果要依照原廠設定的車身高度<黃金比例> 市售的改裝避震器< 套裝>通常都匯便不正常 簡單一點的看法就是看車身側裙高度要跟地面平行 輪胎與葉子板的間隙看起來是前輪空隙較大後輪較少
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改裝避震器後車高問題
我的E46也是用H&R套裝,也是一直有這個問題,前低後高看起來車尾的翹翹,昨天去換四條新胎順便把我之前當備品的後短彈簧換上,因為磅數比較低,所以配起來高度就覺的剛剛好,前2指,後1~1.5,困擾我滿久的問題就解決了
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改裝避震器後車高問題
引用:
高度是如何? |
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[這篇文章最後由玉羅煞在 2010/01/19 11:56pm 第 3 次編輯]
石頭兄~我建議您把車子照片PO上來讓車友們看看,不然大夥兒看不到高低差;另外您的愛駒排氣量多少?如果是520卻裝上530的套裝避震器,車尾就會翹喔!!!我滴後避震裝過6磅與8磅的彈簧,高低差異約有一指幅!!! 圖二:後彈簧6磅,後輪拱與車胎切齊 |
改裝避震器後車高問題
這問題我也有說!!
我覺得我的是到了一個誇張的地步.... 下圖,極度前頃... 前輪藏輪約5mm,厚輪高約1.5cm... http://img121.imageshack.us/img121/4848/dsc004732.jpg 下圖,與自家另一輛W211比較.. E280為原廠跑車化懸吊,車身前後高度相當適中.... http://img138.imageshack.us/img138/5301/dsc01677l.jpg 下圖,反正就是翹屁股啦!! http://img130.imageshack.us/img130/3918/dsc005252.jpg 因為重心前移太多,造成動態的不穩定.. 例如,高速變換車道的信心大減... 濕滑路面的出彎不敢採油門等等... 還有前軸的胎皮及零件快速消耗... 最後受不了了,去調車高.. 下圖,還是有點前頃.... http://img689.imageshack.us/img689/2636/dsc01460k.jpg 再去調,反正不用錢... 這樣就好多了... 前面調高成為約半指,後面大概齊平.. http://img689.imageshack.us/img689/6340/dsc01795t.jpg 但是還是不太滿意... 找個時間再去完全弄好,及定位... 怎麼說....建議要改避震器,可以的話一上就上高低可調型的... 換彈簧!!能保證買來的彈簧就剛好能解決嗎?? 不然上座加墊片,那螺絲也都要加長了,又麻煩了.... |
改裝避震器後車高問題
引用:
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是前高後低,
車是 535 。頭痛呀 |
改裝避震器後車高問題
[這篇文章最後由玉羅煞在 2010/01/20 10:19pm 第 1 次編輯]
台北人滴話~去小毛的車廠看看,避震器包裝紙盒還在的話,也順便帶過去吧!!!另外向店家詢問一下當初購買的彈簧磅數,之前有車友也是買套裝避震器,結果是配到10磅的彈簧!!!!!!! |
改裝避震器後車高問題
引用:
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改裝避震器後車高問題
我以前用愛馬套裝的~~也是會前輪比較低
這樣視覺看起來確實是會比較殺 但後來又裝了~~哈們下巴定風翼~~ 常常會去磨到~~ 記得當初車友介紹幫忙車了兩各前輪的鋁合金套筒套在避震器上 就能提高了 端看你想要前倫跟後輪是否要一樣高 而去訂做那個鋁合金的高度~~弄上去就會一樣高了 |
引用:
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