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排氣管共鳴........吵死了
請問一下排氣管達人
排氣管的共鳴很大有方法處理嗎 :em10: |
排氣管共鳴........吵死了
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我的超級共鳴排氣管 :em08:
http://www.wretch.cc/album/sam660204 |
排氣管共鳴........吵死了
看了一下~~你的是全直通的 :em11:
沒消音桶也沒消音包~~會很大聲~~正常 :em06: |
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原廠Y字後是直通沒錯 那是不是說只要加上尾段的消音筒就可以了 必須要兩邊都加上消音筒嗎 :em14: |
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聲音應該會再排氣管尾端出來造成管璧共振~越薄的管璧共震會越明顯!
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1.5MM的管壁會不會太薄 :em14: 是不是像牛舌餅大大說的加上消音筒就可以改善掉了 :em10: |
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改太大了
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妳亂說 |
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一般來說~~尾桶有他的功用 除了回壓~~還有消音的效果 像龍仔說的~~管壁厚薄也會有影響 我當初改四出~~是有保留尾桶~~但另一邊沒有加消音包~~ 所以是沿路從台北""轟轟動動""的回宜蘭 :em06: 回到宜蘭~~加上銷音包~~就安靜囉(比原廠的大了一些~~不明顯) :em03: |
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我的是原廠的520啦 |
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剛剛又去再試試
我的天啊 居然會放屁 放油門後噗噗噗 :em16: |
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要抬起來看下面才會清楚 :em01: 以你這種改法~~建議要依車子本身的排氣量去給人家做後桶 既然要做~~可以做雙邊桶~~但是排氣量是重點 這樣比較不會""澇賽"" 聲音也會更好聽 :em03: |
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若是只想消除共鳴問題就是加上消音筒 可是要做雙邊那就要切車台了 牛舌餅大大妳也是這麼做的嗎 :em14: |
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落賽啦 :em08: |
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那你算很勇敢的了~~敢這樣改錒 :em06: 剛剛看了你也是從大約中間的部分再拉分邊的 所以應該可以將原來的尾桶裝回去 另一邊~~再加個消音的就可以了 關於切車台~~要看個人取捨 我沒切~~只是稍微敲了一點~~還能保有放備胎的能力 切了~~就不能放囉 520的切記~~~回壓很重要 :em02: 回壓不足~~起步會很費力的 :em06: |
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我也是有敲一些,但是沒辦法放的下消音筒ㄟ :em10: |
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噢...大大...我有切身之痛...之前我也是跟妳一樣中段直通的...只有尾段一個消音桶...很大聲...又會共鳴...又會震動...又耗油...又不會跑...現在我把中段換回原廠的...只燒一支四出的蝴蝶管尾段...省油又好聽又有力...我建議大大您把中段換回原廠的比較好...
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去改全段消音管... 來亂的 酸 ~
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我是在Y字之後才拉兩管接胡蝶尾飾管 |
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因為回壓太大無法排氣吧 :em04: |
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我的改法你參考一下:
從左邊的筒身來出來,加上消音包(裡面要包密ㄧ點),前面要加擋片,2000cc, 不能太通,不然會虛掉. |
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這也是最早期的改法 其實改四出就我所知有三種不盡然相同的方式 各有利弊吧 但是....看你要的是什麼....[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 宜蘭牛舌餅 在 2010年04月09日 10:37pm 時新增 -=-=-=-=- 你可以內訊請教小帥華~~他快成e39專家囉 |
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所以是中段後,拉Y字型全直通出來嗎?
尾段要加個消音包比較好! 照片上看不清楚, 您拉Y字型的地方, 是單管變雙管Y型延伸嗎? 我之前的改法也是這樣, 問題跟你一模一樣, 低轉速共鳴到起笑, 放油門滑行時還會放屁! Y型的區域應是問題所在... 這種改法在Y型區域會讓氣流不順暢;放油時排氣較弱的一邊又會回流導致放屁... 您若在北部,可以去土城一間店試試, 板上有前輩的M5在那改四出, 另我自己的在那改完後很滿意~ |
排氣管共鳴........吵死了
[quote]下面引用由WWEHBK在 2010/04/11 00:36am 發表的內容:
所以是中段後,拉Y字型全直通出來嗎? 尾段要奶騆 |
排氣管共鳴........吵死了
引用:
是在偏僻的高速公路橋下... 老闆叫麻吉 :em02: |
排氣管共鳴........吵死了
[這篇文章最後由肉鬆哥在 2010/04/15 00:23am 第 1 次編輯]
順便請教一下...e46 318改了前排段..半回壓尾桶...油門一拜轉速直接到紅線區是正常的嗎.. |
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藥房的10元耳塞就可以解決了,開個玩笑,來亂的!
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管璧共振~越薄的管璧共震會越明顯!
不要 DIY la ,,,, 找專業 改排氣管比較快, 調出您 想要的 音浪 , 我想 您 應該是 右邊 加一下 消音棉 or ..... 尾管 沒 吊好 也會有 "異音" ㄡ ! |
排氣管共鳴........吵死了
0933055326-老芋頭..在南崁.靠近
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引用:
麻吉妳也要跟他夠"麻及"... :em06: 不然他都看心情做! :em21: |
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