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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
請問各位前輩 我的E46 318I M43 四缸引擎 1900CC
全車原廠無改 起步的時候感覺扭力很差 感覺像是塞住了力量出不來 轉速提升也很慢 必須重踩油門扭力才會稍大 感覺很不好開 所以興起了改裝尾管的念頭 看上了RD的尾段四缸專用回壓管 請教各位先進改了之後會不會有改善 還是會更糟呢 請各位有經驗的前輩分享一下 感謝 |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
建議你跟同車款同CC數比較一下車況
如基本耗才都沒問題後再來考慮改裝可能會比較好ㄛ 火星塞~考爾~機油~機油量~空氣濾心 該保養該更換的都注意一下 可以的話插一下電腦檢差一下流量計~進排溫 老實說我不認為318慢耶 板上318快的車友也是有的ㄛ 他是改超春尾段+晶片+K&N空濾 加速不錯~尾段也有200km up 參考看看QQ |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
我的耗材其實全都更新了 車子也插過電腦檢查過是正常的
開起來其實就起步不滿意 其他部分都OK |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
可以考慮~K&N空濾
進氣做一些小提升也會對起步有幫助 但是兩天後就沒感覺了= =" |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
我也是E46 318
建議加裝逆電流 我就是加裝後感覺起步扭力有增強 感覺不錯 |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
引用:
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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
引用:
聽說最近結婚了喔~~~~ |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
1900cc的馬力好像不大~印象中好像是120幾匹馬力!
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引用:
但扭力有19KG多∼跟320的2.0引擎只差1KG左右 所以基本上起步應該不會差太多.因為318本身也比320輕了一點 |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
對喔~~~4缸&6缸引擎可是相差不少耶
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引用:
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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
是喔? 改 K&N空濾對起步會有幫助! 對 BMW不太懂 但是我的1200CC重車改了K&N 起步是變差一些但是高轉強很多 汽車不太一樣嗎? 改了K&N對空氣流量器會不會有傷害呢 CCT大家都很熱情的回覆 真是很感謝
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引用:
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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
良心的建議:318原廠改法有限,經濟效益高的改法是 1.高流量空氣濾心
2.電腦程式3.手排變速箱4.抗衰減的機油 ps.改雙四出尾管只有好聽E好看而已. |
E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
那改了高流量空濾起步會更差嗎
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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
m43這顆真的很無言ㄟ...
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清一清 積碳 引擎油泥 應該會有差別
或是火星塞 機油 變速箱油 久未換了.. |
引用:
与M43搭配的GM的 AT才是最大问题所在了。导致油耗高 |
個人覺得
1.保養時,引擎順便清一下積碳吧!! 2.如果改KN高流量濾芯+原廠對應型的尾管,進排氣暢通,我想起步會輕快些,油耗也會多一些~ |
我觸媒2顆都換掉<第一顆.陶瓷觸媒.第二顆.金屬觸媒>~加尾段算半直通的~18吋胎~~尾速硬拉的話~可以到210KM啦~~只是要很長一段路~~但是加速改善很多喔!!!給您參考看看!!
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我也是E46 318
感覺起步動力輸出比較慢,比我之前的vios,altis及我姐CAMRY2.4慢 |
引用:
那是因為你的車重非常多 |
換金屬觸媒加速有差嗎?聲音有差嗎?我有改尾管
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+1~我也想知道金屬觸煤的效果!
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我是E36 318 當初也有想過改排氣管,但最後打消念頭,想想等換6缸車後再改..
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直到昨天換上愛馬龍100AH~~不知為什ㄇ~起步帶動真ㄉ快很多!! 之前電瓶也沒壞只是小電流70AH(外加韓國貨車場介紹)~ 供你參考看看~~ |
因忙著新產品上市,E46 318放了一段時間沒開,年前開時覺得無力,油門又不順,跑了數家保養廠也用了電腦檢測,始終沒找到真正能解決問題,有些建議我洗油嘴,有些建議我換....當然最後都沒做!所以就想到"小毛"那裏去試試看毛董功力,現場只拉了二下油門,竟然又去忙別台車,昏倒...等了好久拿了某個零件換上(大概二分鐘),發動...引擎竟恢復生龍活虎的聲音,更"氣結"是毛董說現在車子太多,有空再來做,東西先借你用,就叫我先離開...連我姓啥,電話都沒問,更氣人是毛董接電話,跟對方說看到那麼多車要修,好煩...毛董你生意也太好了吧!
所以建議覺得車子加速不夠力,先找功力夠的店家,先修護恢復正常,再來改裝...避免花錢又沒得到應有效果! |
真好奇是裝了什麼東西這麼神奇!
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我的M43起步還不錯..
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小弟家裡有Camry, Altis 和E46 2.2... 基本上0-40, Camry 和Altis 幾乎是有暴衝感... 而320我切到手排摸式5000轉再換檔還是輸啊 Orz 開習慣自己的E46 再回去開家人的toyota, 用相同的方式踩油門, 自己都會嚇到... 老實跟你說, 我連S320都拿出來比過了, 還是被toyota電起步, 市區神車不是叫假的, 油門輕快幾乎是T牌吃飯的工具, 比這個只會傷心而已... 令人欣慰的是, 過了50後BMW就真的醒了:P 我的結論是, 市區就慢慢開吧, 這裡不是屬於我們的戰場~~ |
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所以你的歐系車都該看對的醫生了! T牌除了油耗較經濟外,其他跟E46沒得比(Camry當然乘坐空間當然也是優勢)! |
裝個火花放大器吧.對起步應該會有幫助.油門也會變輕快.Ruff的效果還不錯~
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+1
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好奇+1
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車有問題,一定要找對師傅修好,因為原來問題狀況只會越來越糟,否則就算改裝品多有效也彌補不了損失正常應該要有的動力,先把流失的動力找回,再談"改裝",這是個人小小看法!
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