{問題};請教E90的前後防傾桿尺寸
 

由於目前是原廠SPORT版懸吊 Q度不錯 降低的高度也不賴...但彎中速度稍快還時會軟腳 在尚未更換懸吊前 想先更換前後防傾桿 想請問有無大大知道原廠的尺寸 另是否有建議安裝的品牌 或已改裝的經驗可分享.謝謝

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330前面是26.5mm,後面13mm....
一般改裝大都是使用AC,RD,EIBACH....
EIBACH比較便宜....AC也是他代工的...不過東西是不一樣....

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335=27 13
H牌=28 22
K牌=28 15
E牌=28 15
以上為小弟所知道的，僅供參考

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H牌=28 22.....這後面真粗 應該是空心的的吧!

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我記得還有更粗的後面23還是24mm 忘ㄌ~
RD的
因為我是從H&R升級到RD 後面差1~2mm 開起來就差非常多了

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剛找到日系品牌 還有更粗的.....
看來原廠運動版懸吊應該搭粗版防傾
在舒適的前提下可以有效提升過彎的穩定度
有大大裝過這日系品牌嗎?
E90用 F:30.5 R22.5 這感覺更適合較重的3L引擎車使用...
來探一下實際售價先.....建議售價還有點不平易近人

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看來原廠運動版懸吊應該搭粗版防傾 在舒適的前提下可以有效提升過彎的穩定度

不是這樣搭配喔,防傾桿加粗避震器也是要提升,是搭配問題
要舒適又兼具殺灣在底盤上一定要花很多調整時間&改裝品搭配
BMW底盤固然很強,但搭配&調教卻是一門功夫

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我知道能更換懸吊搭配調整最好^^
但在尚未更換原懸吊的情形下
也只有換裝防傾桿能解決彎中側傾的問題囉!
當然過粗得防傾桿會對底盤零件造成壓迫
最後終究還是要搭配懸吊 才有正確的反應
不然就有點像"N組';賽車的設定.....

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不過還是建議避震器先上再上防傾桿
這樣ㄉ順序會比較好些QQ

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小葳說得對
假設你先加粗防傾桿造成底盤過度擠壓的話~
反而造成車體的壓力....
畢竟大多數的壓力 是要讓避震去吸收的~
另外一組好的防傾桿的價錢也是不低於避震器的價錢的~
我跟小葳看法一樣~~還是先更換避震器吧！

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避震器~防傾桿 都想要........
看了看避震器....隨便都要5.60張.......加上防傾桿.....也要2.30張
呼呼......口袋破洞

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當你先讓避震器上車
開一陣子後再上防傾桿,會差相當多
整台車剛性明顯變好.......
CP值極高的一樣改裝XD

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玩車嘛~正常啦XD
您少打好幾樣喔!!!!
引擎室拉桿~後行李箱拉桿~避陣器~防傾桿
以上是玩底盤的基礎改裝@@"
慢慢玩才能享受每樣改裝品上車後的效果............

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引擎拉桿買了....但不知道後箱拉要裝哪裡....
ebay有賣後箱拉....但看自己的車 還真不知道要裝哪裡.......
呼呼~想到之前跟女友說過 換這車不會再改 要準備結婚
頂多換換圈胎 提升一下煞車........提升用車安全
但改裝就是這樣......改這樣 那樣就要改才搭配 就一直改下去.....哈

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話說 台製R牌避震好用嗎?
站上去跑OP的大大有安裝嗎?

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底盤要一定程度之後再來就是煞車的部分啦.........
玩車就是這樣阿~~
不會因為換車或是年齡就停止改裝XDDD
那是種興趣.......


另外有ㄍ提外話~
請教一下您是魚中魚的小開ㄇXD????

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哈哈哈~果然又被誤會了.......我不是 因為星座 所以就暱稱設定"魚中魚"
如果我是魚中魚的小開..............多好^^"

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防傾桿是有算式可以算硬度的，基本上在長度、孔徑、材質、安裝位置都相同的情況下，只要桿身加粗1mm，等於硬度增加24%…不過算式要找ㄧ下…

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請問，你要的好用是？

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受益良多@@" 敢溫~~~1mm=24% 我多了2mm=50%
難怪後面原本有加粗ㄌ在升級上去感覺有差

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放心! 女朋友邊吵, 你邊改車, 吵著吵著就結婚了! 我就是這樣! 婚後就不改嗎? 錯! 打算再買一台來改

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重點是, 要買什麼來改~?

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呵呵~她不會吵 只會默默的把co co收走....默默的........
婚後這台就是她的了.......我看我只能騎機車了=="

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不死硬.還有耐用度.
國產品牌只有上上台休旅車裝過 BX......夠競技...但平路非常死硬
耐用度不錯....使用約4萬公里 換車又過戶給朋友...已經快2年...還健在...
看到R牌針對BN開發很多產品 所以問問其效果如何.....
希望車輛改一定標準時 也可以跟大大們一起下場轉轉.....

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有機會可以一起到秘密山道轉轉
我是怕你一轉下去就要開始被勸敗了XD
怕你交到我ㄇ這群壞朋友.....hahaha

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呵呵~我想也是 一轉下去就無法自拔
當初會跑爬山賽也是當人家副駕後就嘹下去了.......
所以還是op轉轉就好.....太熱血會受不了=="

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基本上，你要求的二點倒是沒問題，但是依照你的需求所生產的避震器，下場要轉出一定的成績，絕對不夠用；不過倒是有法可解..
另外，台灣的單筒式避震器會做的這麼競技，是有原因的，不然也沒辦法用那麼久....

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咳咳...
這是有算式的啦，好像不是多2mm就乘以2..
我還再找算式..

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應該很多車友改裝懸吊．．．．有機會參加聚會希望可以試乘一下︿︿