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有使用過KONI軟硬可調避震器的車友 請賜教喔!!
請問有使用過KONI軟硬可調避震器的車友
避震器頂頭的可調螺絲往右也就是順時鐘是軟還是硬 我感覺是順時鐘較軟 但是因為也有裝上拉桿 所以也不是很確定 請各位使用過的車友告知一下 因為我是買人家中古車的 他也不確定(好奇怪喔) 謝謝!! |
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引用:
我的AC倒叉式筒身是在下方有一個調整螺絲.. 但調了調感覺也沒多明顯...索性就把它調在中間好了..! |
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避震器..有哪些好牌的阿...
昨天看F1報導...說法拉力..用..SACH的....好像幫他們很多忙..很多支隊伍都先後去找那位避震器專家.... |
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依箭頭方向轉是"硬"!
如果你一直覺得開起來都怪怪的! 先把他調至最軟~再來一次轉90度~找回自己需要的阻尼! |
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引用:
照箭頭轉就對了..... |
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就是因為前車主沒給我調整旋轉頭才糟糕阿
好像前避震器是逆時鐘方向轉硬沒錯 如圖一 可是................. |
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貼錯了 上面是圖二 仔細看它旋轉方向是順時鐘耶
那下面這張圖旋轉方向卻又是逆時鐘 是有分前後避震器的旋鈕嗎? 我都搞混了??? (經過此次事情 我覺得哥尼總公司連網站上也沒說明 以後有錢就改它牌軟硬可調的好了) 知道的朋友可以分前後告知我調硬的方向好嗎?? |
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前面組尼的轉法~直接在車上以"旋轉頭"朝箭頭方向轉為"硬"!~反向為"軟"!
後面的話要拆下來...............避震器上座拆下~筒心朝下用內6角固定! 然後將筒身壓到最底.............順時鍾方向為"硬"~逆時鐘方向為"軟"! 跟前面剛好相反! 這樣了解了嗎?後面的比較麻煩~要卸下來! 不過~KONI有一個好處!調組尼感覺非常明顯! 我自己是裝KONI 1150黃金版............前高低組尼可調~後組尼可調! 至於組尼要調多少~什麼程度...........就看駕駛人的需求與感覺了! 相信我~旋轉180度~可以讓你覺得是開完全不一樣的2部車! 若你還是不會調~你可以先把後面拆下來~先轉到最軟..............逆時鐘 最硬到最軟大概3圈............再來你調至一半...........左右避震器同時壓到最底~看筒心回復的速 度是否相同即可! 而前面的也先調到最軟.............順時鍾 在慢慢的試出你要的感覺! |
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感謝tommy的指教
這幾天我前避震也是順時鐘調到了最軟 明顯軟了許多 (反而覺得和沒調的後避震相差很多) 但因為後避震要卸下才能調的話 我就等換上座時試試看好了 感謝tommy詳細的說明!! |
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不客氣!
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那有誰調過AC或是倍斯登避震器下方的調整螺絲...
硬軟如何調啊..? |
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引用:
那是固定筒芯的螺絲(倒插型避震器才有)..... 單純固定而已!! |
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那就是把那顆螺絲拆下來的話...
可以把筒心拿出來了哦..! 真的嗎..?(我需要換筒心說...) |
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引用:
是不是調軟硬的ㄚ? 那天看江山的 AC hi-low-kit 產生了這個疑問! |
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原廠E38有的車型也有配這種可調避震器...
我記得調軟硬的.... |
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如果是...只要按下..SPROT...感覺就給他硬了起來.. 要不.然...會搖搖晃晃...車太大了.. |
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[這篇文章最後由杰克在 2004/04/13 08:23am 第 1 次編輯]
那就是把那顆螺絲拆下來的話... 可以把筒心拿出來了哦..! 真的嗎..?(我需要換筒心說...) 倒插型的是這樣沒錯..... 但鬆開螺絲後,那個一字型的筒芯很緊..... 要有一點技巧才拆的下來..... 分解後會發現倒插型避震器真正的筒芯是細到不行的...... |
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想請教各位先進~~~
小弟我也是用這組筒子~~~ 那短彈簧應該配那種牌子的比較好! |
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搭配H&R的還不錯用
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