BMWCCT台灣車主聯誼會

BMWCCT台灣車主聯誼會 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/index.php)

- 『保修討論』 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/forumdisplay.php?f=8)

- - 怠速不穩 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=25392)

今天回到車庫... 下車要牽車時
走道車尾時發現排氣管的聲音一波一波的
又啪頭到駕駛座看了一下轉速表飄著飄著...
之後發現入P檔跟N檔才會
R D S 檔都正常入P、N檔開冷氣就正常了
怠速馬達?空氣流量計故障了嗎...
E46 320 2.2 直6
是否與我將頭段觸煤移除有關呢? 導致回壓不足? 有這個可能性嗎...
明天在開去給人家差電腦看看了唉 = =[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 阿倫倫 在 2010年06月18日 04:42am 時新增 -=-=-=-=-
還是真空管or歧管露風呢??
有經驗的希望可以指教一下...
越詳細越好唷!!

待速馬達那邊相關的先清一清看是不是太髒了...祝你車子健健康康^^

引用:

下面引用由阿倫倫在 2010/06/18 04:41am 發表的內容：
今天回到車庫... 下車要牽車時
走道車尾時發現排氣管的聲音一波一波的
又啪頭到駕駛座看了一下轉速表飄著飄著...
之後發現入P檔跟N檔才會
...

請插原廠電腦檢查DME 裡面的 LTFT/STFT 疊加值及累加值~
如果是最近改頭段, 累加值會需要幾百公里調適噴油時間~