[求助]換下控制臂.有美製品.和德製品.價差高達1200元.....
 

1.請問該換哪一種.剛性會有差別嗎. 2支價差達2400元.
2.剛換避震器約2個月.最近開起來感覺不穩.遇到坑洞時都會有點明顯“硿嚨”的聲音傳到車
子裡面來.有點觸底的感覺.前輪高度約半指斜插.可以加墊片.升高嗎. 會不會增加一點Q度.
3.避震器如果真有問題.尋求保固會不會很難.又該如何認定有無問題呢.

煩請解惑...E39

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遇到坑洞時都會有“硿嚨”的聲音....
因為你的避震器降的太低了，撞底了....
最好是換高一點的彈簧，大約二指幅的高度才是最好的行車高度啦..!

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BOSS哥.你前輪高度比一般套裝的還低耶!!

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請問小樂大大.是不是我第彈簧磅數不正確.才會這樣
當初購買時是套裝.沒有任何更改.
彈簧有分4缸和6缸的差別嗎.我車是6缸的

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boss兄...你的車車是e39的..!!
E39的車車那來四缸或六缸之分啊...?
如果是買新的話...看可不可以換別廠牌的彈簧..
如果你是買中古的話，應該是彈簧的彈性疲乏了...!

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謝謝小樂站大解說.我買新的.是銓國代理的愛瑪套裝避震器
彈簧為愛瑪.筒身是SACHS.站內是否有車友也裝此避震器.
可否提供意見......先謝了
極度煩惱之E39車主

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避震器問題.經銓國協助.已獲解決
特在此聲明.以免影響商譽.

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好奇問問 怎麼解決的呢 是他換錯嗎 還是.....??

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換新.不大可能
其實問題有2個
1.彈跳問題和類似觸底的感覺 2.前輪半指協差太低.導致彈跳
1.彈跳問題和觸底的感覺---------------技師於避震器彈簧間之橡膠部分.上些潤滑居然獲得改善
我個人覺得很神奇.但確實是這樣
2.前輪半指協差太低.導致彈跳----------套裝避震器.車友多說沒有這麼低.導致彈跳.應是這問
題.技師說這是520與528的差別.528車頭較重的原因.我
無法認同.就算重.也不可能壓下2指高度的重量.經協調
廠商願意換彈簧給我.高度就不會哪麼低.
但是換了彈簧.又會是什麼情形.又不得而知了............那是過完年之後的事了