![]() |
[求助]老車車重
請問哪位大大可以提供E34 525及 W124 E230 的車重資料!
最近一直跟友人爭議,他認為:歐洲車因為車重,所以才會開起來比較穩 我一直堅持灌輸他:其實底盤是最重要的功臣,車重引響不大! 感覺台灣很多人都被日本車寵壞,認為雙B只是用錢砸mark |
[求助]老車車重
底盤一直是歐洲車的驕傲 但是車重也是歐洲車的痛 歐美用車環境適合跑高速車輛 以前車重量比較不考慮 只求操控 所以一般市區油耗粉高而日系車占上便宜 反之高速因為車重量關係重量加速比與日系車輛油耗伯仲之間
自1997以後雙B與歐系車種自覺車輛過重開發 鋁 鎂 合金 鈑件 引擎 以增加底盤剛性 來降低車重 日系車種因先天輕巧 運用幾何原理 增強底盤剛性 大增豪華配備反而增加車重 有趣的是 以現行的BMW 530對上Lexus ES350車重量BMW比較輕喔~~ 歐洲車在瘦身 日系車卻在增份量 所以別在被車重量誤導了 不可否認的是雙B確實車價貴粉多 所以看個人需求喜好了 |
[求助]老車車重
車比較重的話在高速的時候確實比較穩定.
不過真的主要還是靠底盤的設計.... 要不然F1的車夠輕了吧..為什麼她們在那樣的高速下..還那麼的穩阿. 你這樣問你朋友看看 ..看他怎樣回答. 不過..這個問題..其實不需要跟他辯解..因為..他可能沒有開過歐洲車.. |
[求助]老車車重
歐洲車- 讚的啦! ^O^
今天保養廠借我代步車是日系的, 方向盤輕手得像打電動一樣~^O^ 我愛BM, BM愛我~~ ^O^ Kevin[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 Kevin530 在 2006年09月21日 10:02am 時新增 -=-=-=-=- 根據車主手冊: 525 空車重[滿油箱] = 1515 kg / 馬力 192 = 7.89 kg / 每匹馬力須推動公斤數 530 空車重[滿油箱] = 1595 kg / 馬力 218 = 7.32 kg / 每匹馬力須推動公斤數 |
[求助]老車車重
W124 230E記得是1310公斤(或是1360)
|
[求助]老車車重
其實"車重"對車輛"穩定性"多少是會有幫助的..看拖拉庫就知道了..可是又重又穩阿..可是歐系車應該不是只靠"車重"這點當優勢..可能還包含很多方面..如底盤.空氣力學..等等細節......
|
[求助]老車車重
引用:
|
[求助]老車車重
以前家裡的 B3 AUDI 80 2.0E
才1070公斤~~開快穩的跟鬼一樣 corsa polo 等小車,不重 但開起來還是很穩 雪飛柔~淦沒力 3.0的~~車很重,開快還是飄呀 ~~ 所以我不知到車重跟穩定性有啥關係~~ |
[求助]老車車重
引用:
|
[求助]老車車重
不知您所謂的輕的程度? 和日系車一樣輕嗎?
如果是的話, 您可能須檢查一下底盤各零件, 正常情況下不可能太輕手, 因為E34底盤各式拉桿與平均桿的設計. Kevin 引用:
|
[求助]老車車重
引用:
|
[求助]老車車重
再+1
E34 方向盤重又大 而且油門給人的感覺日系車實在差太多了 |
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 03:28 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.