[求助]一個很笨的問題...........
 

請問BMW的手煞車是不是跟國產車不同ㄚ?而是另外有另一個系統ㄚ?E39手煞車不靈是不是要換手煞車皮ㄚ?(不是前後來令片喔)!拜託各位先進幫我解答謝謝! :em14: :em14: :em14: :em14: :em14: :em14:

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BMW手煞車是"鼓煞"
除非你曾忘記放手煞車開了一段小里程(約3~5公里以上)
不然手煞車來令是不容易磨損的
如果拉柄太高,可以調一下,煞車力會改觀的!!

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很好調哦~~輪胎拆下,轉動碟盤看縲絲洞,就可以看到調整的地方,這個開去給人用一下..很快啦....

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我的E36煞車系統是前後碟煞..但手煞車是獨立的後輪鼓式煞車..我記得調整是在拉手煞車的拉柄裡面有2個調整螺絲...卸下後輪調整一下..再把螺絲鎖緊就行了...E39不知道是不是一樣???

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E39一樣在手煞車拉柄下面有兩顆螺絲 可以調整

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E46也一樣唷.在手煞車拉把皮套內有2顆螺絲可微調~

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手剎車調整不建議在拉柄的地方調整啦,可以的話還是從輪胎那裡調整比較好哦~~~

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說到手煞車...要證明我車超會跑ㄉ
因為我手煞車沒放開...車還可以跑到200喔...
自排車麻...打P黨就好...手煞車根本沒用過

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當然可以跑到200ㄚ,因為煞車皮被你磨掉啦 :em04: :em04: 不過自排車不拉手煞車是錯誤的方法,如果你剛好停在斜坡上很有可能會無法排檔或是導致變速箱P檔那個裝置損毀

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請教一下，如果停在斜坡，打Ｐ擋，會不會造成齒輪磨損？
我的手煞車調整過，不過不是很靈，如果換耗材，要不少錢呢....

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開自排車的話 停斜坡我習慣 打n檔 拉手煞車 慢慢全放腳煞車 再踩滿腳煞車打入p檔 看過部分人習慣手排停在一檔熄火 各位大大覺的這樣好嗎?

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其實手排車打1檔停車是防止手煞車不零所以才會打一檔所以OK但自排車一定要用手煞車不然很容易使變速箱故障喔!

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了解了 但是假設在斜坡 然後手煞車真的不靈 那一檔尺倫不會受損嗎?
尤其在熄火後 腳煞車放開的瞬間 車重全部移轉到一檔齒輪上
沒有異議 只是很好奇會不會傷到

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自排箱的P檔跟手排箱的1檔構造不同
手排車的1檔要傳輸動力,齒輪很粗壯,單單的停車,不會壞啦
要擔心的是如果長期停在陡坡,引擎腳的壽命可能短些!!

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小弟不才 謝謝大大解惑 ^^

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感謝ㄛ~

斜坡停車這樣做對變速箱齒輪很傷.....還有卡死的可能。

馬哥好猛

＝ ＝ 自排車的P檔.. 只是靠一根定位插銷卡住齒輪..
並不是咬住整個變速齒盤.. 這跟手排差很多..
所以只靠P檔.. 如果再車還沒有完全靜止直接打到P檔..又是在斜坡
每次打到P檔放腳煞車車會滑動一下停止..這樣整台車的重量都堆在那根插銷上
他如果斷掉..會直接卡死變速齒.. 那變速箱就是要大修了..
所以自排車手煞車很重要..一定要先打到N檔釋放變速箱壓板油壓.. 確定手煞車煞住了.. 再打去P檔讓固定拴彈出來卡住齒輪..