E46常常在停紅燈前待速不穩
 

E46常常在停紅燈前待速都會降到5.6百轉再回升到8百轉
有入D黨才會打N黨不會
開車入檔時也會這樣ㄟ
換過很多東西還是這樣

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我也是一樣的狀況!有哪位前輩有處理經驗,感謝啊!

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發動時把機油蓋打開 看會不會快熄火 若都沒有影響 就是廢氣回收閥壞了也會這樣!! 小弟愚見有錯誤還請指教 謝謝

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廢氣回收閥沒問題還是一樣常常待速降到56百轉

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清洗節氣門進氣門與燃燒室積碳,更換汽油濾心後加一罐賓士的快樂跑進油箱後加滿油試試,應該會改善

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先從點火進氣檢查 節氣門進氣門與燃燒室積碳清一清 火星塞看一下 都沒問題 在去查別的

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大大 請問汽油濾心在哪??
賓士那個 E46M3可用嗎?
我之前不只降到500~600轉 還會熄火 = =
換了火星塞後 現在只會降到500~600轉 不會熄火

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E46的不知道氣油芯是否位置都一樣.320的是在駕駛座的正下方.一個圓罐型的...不是在車內喔..不過有大保養不是都會列入更換的項目嗎?還是國外的油品質較好..不用換阿..

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國外的油品質比較好有傳聞 但沒儀器檢查 = =
賽道有過百的無鉛 一般來說
洛杉磯是 無鉛 87 89 91
波士頓有 93
雖說了解 洛杉磯91 = 台灣98
卻不懂為何不統稱 是換算不同 還是...
汽油濾心 很少看到有朋友會回廠保養
感覺經銷商都是小事化大 大事誇大
所以換機油什麼的而已 沒有做過什麼大保養的經驗
只有還有保固期才會去
之前PO的那個開野馬的朋友
發電機壞了 回經銷商修
花了快七百美金
折台幣約兩萬..
開回家兩三天 現在又進廠了 還不知道要修啥= =

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樓上所有先進講的都檢查過後,
尤其火星塞, 點火考耳與含氧感知器務必檢查.
最後把所有 "濾芯" 輩的 parts 全換,
機油很黑就換了吧~(不論是否到 5K )
汽油改加 98 一次看看~CC ^O^
Kevin

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測定辛烷值的方法主要有兩種，一為研究法辛烷值(Research Octane Number)RON，量測條件係模擬中、低速溫和的駕駛狀況。
另一為馬達法辛烷值(Motor Octane Number)MON，量測條件係模擬高速高負荷之駕駛狀況。
全世界各地均以研究法辛烷值表示汽油抗爆震性，只有美國地區使用RON與MON之平均值表示之,所以美國的辛烷值標示起來會偏低~~

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E46 M3汽油濾心在駕駛坐下方(底盤喔)...不是車內喔
將車撐高....底盤的塑膠護板拆掉就看的到
一支像圓型電容....兩頭都有接管的東西就是了

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我的e46 m3之前也會熄火及待速不穩...在換過空氣流量計..火星塞.考耳.汽油芯整個進氣清洗..含氧清潔..現在待速很穩說..

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上面所有大大說的我都已經有做過了清積碳汽門之類的所有的消耗品都已換新還是這樣