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E39變速箱(求救!!)SOS
我的E39 98年單可變,最近在五檔時約100~130油門在踩深時,退檔感覺會明顯感覺頓一下然而放掉在踩也是會頓一下!!以上情形時有時無~天阿!我的變速箱是不是要掛了= =';"怎麼辦
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其怪 不是五檔深採加油退四檔 本來新車也會頓一下嗎? 正常的吧?
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嗯~我的感覺好像是齒輪與齒輪突然銜接那種頓挫感既明顯又強烈跟一般退襠的噸不同
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變速箱油跟濾網換掉試試看
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我換過了但....還是......
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引用:
變速箱掛點機率高 |
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他的4變5齒輪應該有傷到
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挖列~遇到大條的了[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 柏穎 在 2009年02月14日 11:40am 時新增 -=-=-=-=-
那真是如此要怎辦 |
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我有一顆..改手排換下ㄉ
功能正常 |
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引用:
應該還可以開很久的! |
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試試 不加油切到 M 的五檔退四檔 應該不會吧
我開車習慣不用加油退檔 因為程式不可能考量到不同時間出廠變速箱 習慣加油的五檔退四檔 應該變速箱撐不到15萬Km |
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目前順順開1到5檔皆正常!!沒有滑掉或異常問題;就只在"5檔"時在採深降檔時有鈍挫問題喔[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 柏穎 在 2009年02月14日 06:44pm 時新增 -=-=-=-=-
頓挫時車子明顯感到震動決不是一般強迫退黨的噸 |
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我之前也有像你這樣子的情形~但是油換掉之後就不曾發生了
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引用:
您這顆變速箱用多久/少公里了? |
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全油門1到5皆正常!!還有如果順順開1到5也都ok正常!!就5檔100到130間在採身就會!時有時正常????目前使用十年十二萬公里!凡指點
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你變速箱原本是520變速箱..結果你擴缸到2.8...當然很快就掛點了..現在只能1.換528變速箱 2.換手排
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當初是去連大改的!!也是說不需換變速箱甚連扭力轉換器都不需!現在問題發生了;卻又說當初是要考慮改的人的預算和說我變速箱之前就快壞了,不然就是在換528變速箱!!（以上換成哪位車友聽完會爽的）總之感覺被騙了！！也希望站上有想去連大改的車友三思啊[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 柏穎 在 2009年02月14日 11:52pm 時新增 -=-=-=-=-
總之改之前什麼周邊都不用;改完後卻什麼周邊都要!!過完年就發生這種事真是＂趕羚羊＂ |
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引用:
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插花一下.......
確定是520改528沒換變速箱及扭力轉換器而引起的嗎? 我的車也是520改528變速箱及扭力轉換器都沒換 更神的是....還外加一顆機械增壓,到目前為止變速箱本體還沒壞喔! 供您參考一下..... |
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如電磁閥作動不良也會有此問題~ E39 世代的車大多變速箱會自動設定適應值, 電磁閥作動導致離合器壓力不對的確會有此徵照(低速檔壓力應為最大, 越高速檔越弱)~
如在台北, 若不介意請聯絡弘毅變速箱廠長, 請他幫您看下~ 您車上的變速箱若有超出範圍的滑差(變速箱離合器掛點) 是會馬上亮燈的~雖然BMW 變速箱實在不是以耐用出名~ 但找對人都是可以以合理的費用復原的~ 不需要太擔心~ 畢竟不是剛出來如F01 複雜到不行的車款~ |
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感謝19和20樓大大的提醒指示我也希望能大事化小事!感恩
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個人認為電磁閥問題較大,小弟剛處理完變速箱問題,建議可以先量電磁閥電壓,低於0.2就是正常~有一個電磁閥是管換擋的,可能性較大,如果不是,可能是齒輪崩壞(小弟就是這樣!!),造成換不過去,那大誌就大條~~
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首先感謝以上大大的關心~最後變速箱問題已找出來了!那就是"引擎"小弟在次重申!!我車上變速箱未改擴缸引擎前;絕對沒有任何問題!如打滑或換檔不順等問題..就是改引擎後!?才有變速箱頓挫問題的;如果之前就壞也應有前兆是吧!!也沒前兆就是很順~然而連大就是說我變速箱之前就快壞了和引擎無關不然就是換５２８變速箱就好了!!改之前說連扭力轉換器都不需換!!就直上沒問題!!改完後:就又要改之前不需改的地方;除了爛就是幹!!中間還為了漏水漏油一推問題跑了不下五趟= =';"最後小弟我決定在虧錢換回之前５２０引擎!!沒想到神奇的是發生了!!!是變速箱好了！！真的好了！！五黨退四檔不在劇烈頓挫了！！所以黑店連大的詐騙手法就是先洗腦改引擎再來變速箱你就跑不掉了以上是小弟的親身經驗希望要去連大改的車友三思
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哇 那你不就花了好多冤妄錢 !
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好吧~ 不過最重要的, 解決了滿意就好~ |
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引用:
我現在不是幫誰說話,就我知道的提出來! 連大說改528,原車變速箱不用換,確實也有車友說不需更換,那怎麼會有騙人之說呢? 要更換成528的變速箱只是要更完整耐用,這也關係到價格,就看車主自己的考量,怎麼到後來就說保養場騙人呢?! |
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搞不好是扭力轉換器那邊出問題 !!
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就27樓大大所言應該還在狀況外吧!?1.我是改2.6並不是2.8引擎2.就安裝之前我就到連大店裡討論不下三次了!!連大就是確定改2.6引擎不需改變速箱或扭力轉換器;因為520變速箱就夠用了!沒想到改玩變速箱就退黨會頓挫3.在回店家時卻又說我變速箱之前就壞了?然後說要換528變速箱!最後我把引擎退換回後想不到變速箱也恢復正常了~最後重點是連大做生意的心態是先騙客人裝引擎後再洗變速箱!!為的就是怕兩個一起花客人不接受~反之一開始即講明就不會有被騙的感覺!所以27樓的大大你能了解嗎?我並不是花不起只是不爽這種被騙的感覺而已!!
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引用:
這EGS update 可以到弘偉那update 嗎? |
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如果可以, 找個時間請車廠用GT1 幫您updateEGS 看看~ |
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變速箱內橡膠油封硬化而導致的，您的跟我嘉義友人愛車一樣問題，我建議他去買活速來使用，使用前必須更換變速箱內濾網及機油，加入後我陪他試車，不到十幾分鐘，真的有改善了，於是行駛高速公路改善速度更快，頓挫慢慢比較小了，再經過友人天天開車一星期，告知愛車現在完全不會有頓挫了。
恭賀他，不用花大錢去更換變速箱了，更換變速箱不見得可以好，上星期與朋友聚餐，他的愛車更換一顆變速箱跑不到兩星期又不動，馬上找老闆理論為何如此，花費25000元換來一股氣，老闆又換一顆中古變速箱，換不到三天又再試，每天提心吊膽，又怕掛了，上班真的非常不方便。 |
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 06:57 AM。 |
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