[求助]插GT1顯示含氧感知器異常
 

請教大大們,小弟車為改款前E46-330CI,碰到含氧感知器異常的問題
店家說是故障要更換,請問是不是總共有四顆,如果不修會有什麼大問題ㄇ
?很耗油,沒力?還是積碳?因為有改卡夢集氣箱會不會是這個問題導致..
勞請指教~

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我記得是2顆吧
不是4顆
而且有時候是空氣流量器出問題
含氧也變得不正常
所以要測試好確定是哪壞在換
有時候改了高流量都會這樣
電腦要修正

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有四顆沒錯, 但是要確認是哪顆故障~ 如果是觸媒後面那兩顆就還好, 前面那兩顆就得換了~ DME 是以前面兩顆的O2 去判斷空燃比~
GT1 上面應該會show 是數值有問題還是斷訊~

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大大意思是說,如果前面兩顆掛掉就要趕快換是嗎?是因為有什麼後遺症呢?是否能夠大概告知價位阿??好讓小弟有心理準備... :em16:

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boxy真是bmw達人
每次看到他回問題都相當的專業
可以升格為bmw cct的駐院醫師了
含氧壞了好像會導致車無力.耗油等等..
價位的話可以打電話去車行洽詢..
趕快讓愛車恢復康摟..

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前面兩顆的功能是同上述, 提供DME 含氧數據, 以調整供油比~ GT1 會判定故障大多一個是斷線, 一個是邏輯值不符~
如果是前面的故障, 會導致空燃比不準, 加速無力, 相當耗油~
後面兩隻主要是比對前面兩隻的數據 來判定觸媒是否有正確作用~ 不少改頭段的甚至是直接把後面兩隻的控制線拔掉, 來避免SES亮燈~
M54/MS43 後面的是一般的O2, 前面的是多線寬頻式~ 換起來價格也是後面的好幾倍~

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小弟同您一樣只是車主, 只是平常喜歡東搞西搞所以遇過較多的問題 根本跟達人沾不上邊~ 您客氣了~

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我來約一下修車廠師傅好了,最近不知道心理作用還是怎樣,感覺車子反應有比較慢一點點,好吧...來去確定一下是否更換

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Boxy, 您絕對不是普通的車友....絕對是達人等級的...別客氣啦!!!
一句話, 有你真好

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少~ 來~ 這~ 套~

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還真的有4顆!!
總覺得"有"就很煩了
還一台有4科勒.....

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呵呵~ 若沒有, 需要煩的事情才會多很多勒~

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恩恩!!是這麼說沒錯
但只要不有那麼多的環保規定
其實應該也不會有這些出現

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O2 的功能, 除了現今最基本的環保要求, 其實早已演變成確保引擎燃燒效率/調整空燃比的重要sensor~

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建意o2可以用清潔的...我的o2之前電腦出現異常.導致超省油..後來用清潔並沒做更換..到現在近二年多了都沒再發生..

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請店家幫忙用GT1電腦檢測故障碼要收費嗎??台中有配備GT1電腦的優質保修場嗎??