![]() |
[求助]定位數據
2 個附件
誰能告訴我這樣的定位數據後輪會呈現如何的呢 :em06: :em06: :em06: 晚點再公佈圖示............ :em10: |
[求助]定位數據
這樣會吃外面
|
[求助]定位數據
你想幹嘛??
|
[求助]定位數據
阿 .... 這是你的車 測出來的值嗎 ?
會很不穩 ..內八吧 .. |
[求助]定位數據
2 個附件
為這次一個禮拜去2次(未破紀錄 :em06: )
|
[求助]定位數據
引用:
1. 高速速度很難加的上去, 加速很慢 2. 後面很頓, 不怎麼跟得上前面 3. 吃胎 4. 耗油 5. 單邊吃外側 呵呵~ |
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
幫你踹輪胎ㄇ??這個不用E39軍團啦,E36 就很會踹ㄌ,如有需要請自行來泰山^^ |
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
我會溫柔點ㄉ^Q^ |
[求助]定位數據
引用:
不知志哥有和店家溝通自身的開車習慣及技術,不然大部分的店家都是訂這樣的角度喔!外傾角(Camber),做的負越多,過彎時外側輪胎的接地面積就較大,也不容易折胎,但一昧的加大外傾角(Camber),又會吃胎(內側),所以店家用束角(Toe)定位成為IN,好讓輪胎內外側吃胎平均,另一方面後束角(Toe)定位成IN ,後輪是會較安分,前輪轉後輪就跟,但後束角(Toe)定位成OUT,那車主本身的開車技術就要好一點囉,因為後輪會變的很靈活,動不動後輪就給你滑一下, 常常會嚇出一身冷汗喔!志哥,後傾角(Castor),一般店家比較少去動到, 它就像是野狼機車前避震器的傾斜角度,左右要平均,(左右不可差異1度以上)不然是會影響到方向盤回正的力道喔 :em03: |
[求助]定位數據
引用:
定位完後再跑到側滑板, 檢查行進(動態)的內八外八. 車子行進時角度會改變. |
[求助]定位數據
引用:
但對有改裝後及對操控性有一定要求的的話,那就............ :em06: |
[求助]定位數據
引用:
會好開嗎?????相信以此數據來說,10位車主有9位都會說差很多吧!!! |
[求助]定位數據
引用:
發現所PO的定位機圖片應該是camber 而你畫的圖確是toe 好像有點雞同鴨講~~~ |
[求助]定位數據
引用:
再去跑測滑板 :em06: ~ 這樣應該不是很OK的作法 |
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
Toe 跑太多~ 跑起來損耗掉不少力量, 也會吃胎吃很快~ Camber 單邊照數據, 單邊跑掉, 所以會吃單邊~ Toe 及Camber 對操控及損耗有直接的影響, 若有降低車高, 將降低後的角度盡量朝標準設定是較穩定的做法~ 正規的做法是左右相同~ 沒有所謂馬路一邊高一邊低, 兩邊角度不同較好開的說法~ |
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
原先許多店家有使用側滑板, 後來用了百世霸5000, 真的就不用側滑板了. 店家說法專業最高等級定位機(百世霸5000)是不用側滑板的, 請問真的嗎? |
[求助]定位數據
2 個附件
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
因為, 原先4000機型---->5000機型. 感謝告知. 又學到新知識. |
[求助]定位數據
引用:
志哥!3D的這台,桃園火車站旁的輪胎行用很久囉! 小弟已經去過幾次囉!他收費只要1000元,沒錯真的1000元,我第一次定位差不多定了3小時多! 老闆技術不錯!但就是要預約就是了!過年前預約已滿,待過年後囉! 他的部落格,看清楚內容在去, 不然他是不會鳥人的! http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=63848&prev=63909&next=63685&l=f&fid=53 |
[求助]定位數據
阿志你太龜毛
人家會把你當凹客 ㄏㄏㄏ |
[求助]定位數據
引用:
當時比較簡陋 去年轉戰到桃園 老闆對底盤部份的要求算龜毛 楊蔥頭大大的M3都開過去了 應該是不錯的店家 :em02: |
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
洪老闆情緒管理還需要加強, 他只賣 國產M 牌輪胎, 如您喜歡進口M牌, 就沒辦法了 , 他有個好處, 在南投時真的洪老闆親自維修, 外面許多店家, 都是請學徒在做(包括許多網路名店, 老闆只跟客人聊天和收錢, 不修車), 這點確實很好. 還有他連星期天都有修車, 一早就開始修, 修到很晚. 算是相當勤勞的老闆, 之前說過, 去那打氮氣免費, 他專長是補胎, 尤其是輪胎內補技術非常好. |
[求助]定位數據
引用:
我最喜歡的是 R sir (福擎汽車), 可惜, 他不做歐系車. 對於, 汽車零組件 R sir 親自挑選, 外面許多保修廠, 都是汽車材料行給甚麼零件, 就用甚麼零件, 零件壞了, 就推託給材料行. PS: R sir 也是有四輪定位, 我稱他是 "扭力板手之神" |
[求助]定位數據
洋蔥頭大大, 的定位機剛好夾具無法固定好HRE的鋼圈,所以就請
洪小小幫忙看看囉!結果一樣不行,各位一定覺得為什麼不行呢?哪就看看這吧! http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=68171&prev=68233&next=68139 |
[求助]定位數據
引用:
依你的開法沒有甩出去哦 :em06: |
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
|
[求助]定位數據
引用:
|
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:17 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.