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[分享]E34 525ISE DIY更換碟盤及煞車皮(附圖)
家裡媽媽留下來的老車....18年17.5萬公里
在我媽手上只換過一次煞車皮....我在12萬的時候接手開 最近老是會聽到磨碟盤的聲音 其實半年前開去花蓮玩的時候就漸漸有了 但最近變得相當明顯 可是我一直記得我媽跟我說過 煞車皮用完儀表會顯示 所以就這樣鐵齒的開了半年....... 要過年了剛好比較空閒 就拿手電筒照了一下 發現駕駛座後方的碟盤 已經開始跟來另的鐵片互磨了 .....可是我媽說會提醒我的啊∼心中一整個納悶 於是有天晚上拿的電動扳手就在車庫把有問題的那輪拆下來 結果當然是吃光光 然後我發現兩件事 1.碟盤被吃很多變好薄 即使我當時還沒查使用極限 看到馬上就是 嗚 碟盤也要換了 2.我的煞車皮沒有用完的感應線..... 可是我媽媽還在的時候 明明跟我講過說有啊...... 自從我媽走後 車就沒有回過原廠了 因為 1.太遠 來回50KM 2.太花時間 要開25去 再坐捷運回家 再等幾天 再坐捷運去 再開25回來 3.價格太驚人......原廠有他的開銷跟品質 我瞭解 但 錢難賺..... 回到本題 反正上網做功課後花了8400 買了 OZ碟盤全車份+TEXTAR煞車皮全車份 找一天下午花了2個小時完成更換作業 換完之後心得是 1.我的車的確有感應線 但不是4輪都有 所以 之後有空檢視一下煞車皮比較保險 2.之前曾經發生煞車力突然減弱 還好不是高速 可能是鐵片剛開始磨碟盤 接觸面還很小的緣故 所以煞車皮差不多就該換了 不然碟盤掛 或 車禍 金額遠大於幾千 3.老車還是要注意一下碟盤 因為即使盤片平整 但走來另的地方可能會整片陷下去 除了煞車皮壽命簡短 也可能突然煞車力大減 很危險 4.以里程跟價格來看 BMW居然比SYM便宜..... 最後附圖如下 http://ppt.cc/l,FX |
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有使用活塞推回工具~專業的喔!!
你的來令片外面磨的多 建議導銷部份也要潤滑一下了!! :em03: |
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不錯喔 !!
我比較好奇的是,你在家自己換 ? 怎會有工具可以推活塞,而且還有氣動板手 ? |
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導銷部位有清潔檢視過 滑動也都正常
在機車上通常是活塞側吃比較多 也是有吃一樣多的 所以這部分大約檢視無異狀就放過他了 畢竟 下一個10萬應該很遙遠 我都懷疑會不會開到.... 至於工具....結婚前因為興趣開過3年機車工作室 所以現在家裡的工具....有點多...... 不過工具是很容易回本的 而且正確的使用壽命都很長 有些東西因為爽度買的 有些是經濟取向 |
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good~
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引用:
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真的!E34真的是一部經典!!
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用漏的比較好啦∼
其實是萬事起頭難 在國外 其實這些基本保養很多都車主自己搞 有手冊+正確的施工觀念及正確的工具 工具其實不貴 活塞工具(台製)850 氣扳(IR231)2900 空壓機(台製2HP 95L)13000 基本上施工一次就回本了 而且工具還是新的 即使原廠的技師也不一定觀念很好 在總廠我就看過拿扭板當扳杆 其實一開始就是被所謂 專業 搞到怕 才開始自己動手 好好做 DIY也可以做得很專業 我也覺得E34真的很好 耐看 又省油 去年把整個內裝牽去換新 再看看我姐夫的CAMARY 總覺得新車是不錯啦∼但就是少了一種氣質 跟 駕駛的感覺 |
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