[原創]KW BMW全車系避震器 特價出清優惠
 

[這篇文章最後由bba在 2005/12/14 08:03pm 第 2 次編輯]

特價已售完
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哇~~bba大大：
好心動的價格，恕小弟愚昧，對KW的避震器比較陌生，能略為介紹一下嗎(舒適性、軟硬度等)?
E46 6缸裝上後，前後大約降幾指??另貴寶號在台中何處?小弟也在台中~~ :em15: :em15: :em15:

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自推，都沒人肯告訴我嗎............. :em14: :em14: :em14:

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打個電話過去問 不是更直接嗎

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KW也是很出名的避震器廠牌..不過大都是比賽車.性能車在用比較多..

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阿吉哥哥：
你不是有一組E46 pss要脫手，我有留言，但都沒有你的消息~~~ :em14: :em14: :em14:

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是啊!..不過這是E46用的...不是E36ㄋㄟ...
如果你的車是E46就可以...

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是啊，偶的就是46的~~稍晚再給你電話............... :em05: :em05: :em05:

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德國KW目前已針對各車系推出專用彈簧與避震器組，採用所謂「Inox line」的不鏽鋼製成，同時依照阻尼軟硬與簧圈彈性係數，KW又可再分為Variant 1、2、3三款。而每一款KW避震器組都擁有前後獨立筒身可調功能，可將車高降低3.5~6.5公分，如此具有彈性的調整範圍是為了達成最理想的懸吊調校。 至於這三款KW避震器組究竟有何分別呢？Variant 1減震筒內部為KW預設的固定式阻尼，而Variant 2則是軟硬可調式阻尼，Variant 3為最高階的產品，比Variant 2多了一項獨立式壓力感應微調功能，不過後兩款避震器都能透過阻尼設定來控制車輛行駛中遇到不平路面的彈跳與過彎時的側傾程度，同時改善操控性和舒適性，更可按照每位車主的個別需求做細部調校，因此懸吊特性便能夠在舒適與硬朗之間自由選擇。Variant 3最厲害之處，就是當懸吊受到外力擠壓時，會自動增加阻尼支撐強度，除有效減少車身側傾外，也大幅改善車輛的過彎特性。