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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
為什麼到目前為止,好像沒有一家車廠把前拉或後拉列為標準配備的呢?
還是在車廠考慮的方向中,其實防傾桿是有壞處的? 甚或防傾桿除了能提升操控外,其實他有更多的不好後遺症? 不懂 :em14: :em14: :em14: |
[討論]既然防傾桿這麼好的話...
現在的車輛性能越來越好,所以各大車廠或多或少都會幫旗下各式車款設計防傾桿,減少轉彎的側傾現象,提升車體過彎的穩定性,而改裝車則是將其加粗,使側傾獲得更加的抑制,是很重要的一環
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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
BMW 的車不都有前後防傾桿 只是沒有改裝防傾桿來的粗
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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
防傾桿也不是沒有缺點....當車子發生事故時
例如:左前(後)邊遭他車撞擊,防傾桿會擠壓另一邊的車體 造成左右兩邊的損害.....且就我所知 尚無一家防傾桿是可潰縮的式設計 有一好沒有二好 |
[討論]既然防傾桿這麼好的話...
版主應該是要問上拉桿啦...
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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
我覺得裝防傾桿一定有他的好處!至少看了也~~~~爽!
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引用:
否則....在車子操控上基本上是優點的配備吧!! :em04: |
[討論]既然防傾桿這麼好的話...
E46 M3 原廠就有配前上拉...不過沒有配後上拉.
很多東西都是一體兩面的...只是看你自己的需求與接受度而定. 原廠沒列入標準配備不一定就不需要.因為他要讓你選配. 有需要就多花錢去選配. |
[討論]既然防傾桿這麼好的話...
到底是在講防傾桿,還是前後上拉桿啦.....!!
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引用:
但討論前後上拉.... :em07: |
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有點偏離主題.....
總之,車廠就是要妳多花錢拉 |
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引用:
中間還架一根棍子 |
[討論]既然防傾桿這麼好的話...
離題.
我剛好前兩週裝了前後上拉桿,發覺高速過灣時,感覺比沒裝時來的更有穩定桿,且慣性橫移的幅度會比較大一點,所以個人的試用心得是覺有效果的,後拉桿的效果比較明顯,因為我事先裝前上拉約一週再裝後上拉的.而且遇到台灣公路上的RALLY路段,顛簸的感覺好像會被平均抵銷掉,不會像之前沒裝一邊遇到窟窿或突起那麼會顛簸. 至於萬一車體發生碰裝會兩邊都壞,個人覺得真的是有一好沒兩好,所以看個人開車的需求度. |
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引用:
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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
要問上拉桿,Monkey 大大就對了 !!!! (可是_____權威_______)
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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
裝拉桿是強化車體剛性,當一邊受力時,另一邊會跟著吸收力道,分散受應力,也可藉此強化避震器上座,不過會有些微感到車體變硬,沒裝拉桿的,則完全靠單邊吸收,車體跟著扭曲,達到舒適取向,若以撞擊來說,沒裝的可能已撞進駕駛艙(如撞電桿),有裝的可能因拉桿拉扯,而使凹陷減輕,減低傷亡,車損總比人傷好吧!
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[討論]既然防傾桿這麼好的話...
有改過的比較好呀~~~
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