【2006賽季真正較量在輪胎？？？】
 

忘了法拉利與雷諾車隊、舒馬赫與阿龍索的對決吧，周日的西班牙大獎賽和本賽季剩餘的12場比賽一樣都將是普利司通和米其林輪胎的較量。
上賽季，普利司通似乎無法適應長壽命輪胎規則，在2006賽季重新允許在比賽期間更換輪胎後，普利司通輪胎在紐伯格林站的比賽中表現出了卓越性能。
“現在，我們要更為出色。”拉爾夫•舒馬赫說道，與哥哥大舒馬赫一樣豐田賽車今年也使用了普利司通輪胎。
在歐洲大獎賽後，雷諾車隊負責人布裏亞托利向米其林的負責人抱怨說他們的輪胎太硬了。
雷諾車隊工程學負責人西蒙茲評論說：“隨著比賽的進程局勢會不斷變化。”但法拉利車隊技術總監羅斯•布朗表示普利司通現在已經取得了實質性的進步。
向以往的F1賽場一樣，只有瞭解了技術問題的原因所在，輪胎大戰的局面才能夠得到改觀，米其林F1總監紹羅克在巴賽隆納許諾說：“我們正準備在這裏引入一些有趣的概念。”