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[分享]我提供e36車型的底盤定位角度給大家參考
hi.各位車友們,相信大家關於換輪胎輪圈,換底盤部品,換避震器,關於底盤定位
有時候比較不懂車的車友們,在於定位之後結果發生行路性變差了,要不重複跑去店家重新定位,要不就是換一家在用用看,所浪費的精神金錢,是很令人賭氣的. 於是我在一次定位的同時,我有把e36車型的底盤定位角度記下來,雖然只是參考用,但有需要的車友也許這份資料能幫的上忙. 因為我在於更換hi low kit避震器後,後續發生了很多的問題,高速抖動(有時是輪胎平衡,動態平衡etc..)行車偏左偏右,路感變差,行車會浮方向盤變重etc... 最終的原因還是在於定位角度,全部重新設定後.高速不抖,路感明確,行車不浮不偏,就恢復正常了. 1.後輪: 左右外傾角:-1.50 ~ -1.60 個別前束角:0.16~0.20 推進角:0.0 總前束:0.32~0.40 2.前輪: 抱歉,資料圖不見了,下周復檢的時候再po上來. 3.FOR E36 3系列. |
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哦~~定位時把這些超起來給店家看就可以了嗎?
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定位機不同,數據也會有差,像束角有的店家是講幾度,有的是講幾分還有一個後傾角(車輪的前後),一般是無法調整的
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1.這些資料抄起來,是可以提供你去定位時,如果施工人員非e36底盤專精的(如大賣場,一般小型傳統定位商家),可以當作定位的參考數值.
2.通常在調整都是調chamber及toe角及左右兩邊的差和總前束,caster部分一般情況是無法調整也絕非必要的. 3.我個人認為e36的底盤是偏向敏感度比較高的,不是那麼好搞,定位機的精準度,施工人員的專業度若不夠,又沒有方向或依據可以參考,真的會被搞死.^^[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 地板風格 在 2009年05月24日 10:54pm 時新增 -=-=-=-=- 打錯英文,是camber,更正. |
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有無改裝避震器的角度有無差別?
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:em02: :em02: 感謝分享
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引用:
定位機裡面都有內建數據 況且E36還有分很多規格數據 例如一般版本與SPORT SUSPENSION 熟不熟悉底盤構造與要調整哪邊才是關鍵~~~ |
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定位的問題還是找專業的店家比較妥當!
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聽說內湖有一間無字號的底盤專家,沒有搞不定的車子,就連BM不能調的前CAMBER都可修正到理想角度,只是聽說收費不便宜
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感謝大大分享,記下來
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引用:
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