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E39 m54 2.2 變3.0
如題.....這樣換完以後,用3.0的軟體,2.2的變速箱,有格數限制嗎??限多少會自己斷油??最近試了一下,23格4檔6700轉會自己斷油...然後手自排想撥5檔但是他不理我....這是正常的嗎?
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我的530記得約200出頭就已經6500轉強制換檔了!!
4檔可以ㄍㄧㄣ到230!! 2.2變速箱的齒輪比有可能比較疏嗎? |
後差有改ㄇ?
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後差沒有改...硬體只有上引擎...但是我的扭力轉換氣還沒換>"<
123檔都是6500轉就會換檔沒錯,但是到230卻超過....跑到6700轉230...速度只要過230就會斷油....那我本想撥到5檔...但是撥了也不理我.....就這樣一直再230徘徊....>"<我也覺得莫名其妙....所以才上來問看大家是什麼情況...... |
該不會已經在5檔了吧!之前4檔沒換上5檔超轉就直接亮燈鎖檔了@@"
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4檔..我很確定>"<
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後差沒動~變速箱很快就下課了........
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可以考慮換掉的是後差速器~ |
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目前在等3.0扭力轉換器因為我大腳油門降檔如果落再2檔車子會震一下(蠻大力的),但是排檔桿要是再DS或者手撥下來2檔卻又不會有這情形發生....店家告訴我要換3.0的扭力轉換噐就可以改善......也是當初他允諾的施工範圍.....所以這個做法是正確的嗎.....0.0? |
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但如果您車上的變速箱要是已有滑差, 變速箱會亮燈, 就是這麼單純~ 若手轉2檔再加速, 會減少換檔過程離合器所承受的扭力, 較能減少變速箱的磨耗~ 而換S檔時換檔速度會變快一點, 減少Slip, 扭力增加這麼多, 自然換檔會較順~ 針對這個問題您可以更新一下變速箱程式, 再開個一兩百公里~ 一兩百公里內讓變速箱體驗各換檔時機及loading, 自動會產生新的適應值~ 適應值的主要目的就是針對每個車主的駕駛習慣, 來產生較適合的換檔時機/轉速去減少頓挫~ 而以上您所提關於230 就已經紅線的問題, 此問題是由於2.2 後差齒比較3.0的低不少所造成~ |
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震動的問題, 看來個人對震動的定義有落差, 您改引擎後開了多久? B22 的變速箱, 本身設計扭力值就超過B30 的出力, 無法100% 順暢其實是換引擎或改增壓較會出現的問題~ 變速箱油可以檢查一下漏下來是什麼顏色 是否有燒焦味~ ? |
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改引擎到現在開1千多公里而已...我每天上下班都要開120公里>"<會震這個情況落好我就發現了!而且震很大力,還會有"懂"一聲= ="變速箱油!當初也是加新的也有加到滿出來才把螺絲上鎖,至於現在油的狀況....明天下班我再去檢查看看!! |
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目前集氣箱的部分我要自己花錢.....店家只願意提供3.0空氣流量計...... |
我的523也是..
220還在4檔..怎麼搖怎麼扯排檔桿都沒用..就是上不了5黨. |
這是一件相當麻煩的事~~當初改3.0也是花了好多時間去弄!不過我是聯手排一起上的
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3.0的後差速器與2.2的後差速器料號與外型都一樣.今日與三位保養廠師父請教也一致說一樣.那請教線上大大若真一樣.還需要換嗎?若電腦軟體破解限速.是不是同樣尾速一樣有力道是不?
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我的528也是ㄋㄟ~~!!
開到230時..推5檔推不進去~~!! 時速降到100多時又可以了~~!! 小良....^^ |
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2.93是e46 3.0手排配的後差.自排是配3.38(皆原廠設定)...e39應該也一樣~
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請教你的變速箱的離合器有換成330的嗎?
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不過禮拜日跑去爬山...就跳滑差出來了! 車子還是沒有弄好~店家是說我的變速箱本來就有磨損(可是我老爹最快才開到140...這顆變速箱開了11萬)總之~我應該就認賠吧= ="開到壞掉在打算....... |
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