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BMW車系進氣加熱系統做在哪裡??
有人知道E46進氣加熱系統做在哪裡??
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之前在網路上看到某N牌的車會將引擎冷卻水導至節汽門,久了墊片漏水導致一些小問題,當時我一直很納悶為什麼要這麼做,後來有個朋友跟我解釋一個原因,該設計就是怕進氣溫度低濕度夠時導致節汽門結冰卡死,所以想了解一下BMW車是怎樣的設計!!
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有人知道嗎??
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E46應該沒有....!
如果是柴油引擎的話,那個裝置是在進氣岐管上接近汽缸頭,但是它的近氣岐管是鋁合金的,因為加熱時導熱片會因電源開起,而加速預熱. 使的鑰匙發動引擎同時,吸入溫熱空氣較易發動引擎,而不是一般冷空氣.而發動後加熱器電源就跳開了. 如果鋁合金岐管改成塑鋼材質的塑膠歧管,每次發動都預熱一下,不用個一年半載,塑膠歧管恐怕會慢慢溶化. |
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M52引擎的設計...
在節氣門跟空氣濾芯箱都有水箱管路經過用來加熱進氣溫度的.. 以防進氣溫太低時,可以改善溫耗的問題..! |
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我打錯字啦....
是油耗啦..! |
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是因為進氣溫度太低會導致引擎燃燒不完全所以耗油嗎??不過這東西感覺是寒帶車才有需要的吧~~
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