![]() |
m54~改頭段會亮o2故障碼
前輩~有人知道 m54改頭段 亮燈要如果解決這個問題嘛~ gt1無法要除ㄟ
|
改回原廠~~~~旦哥別打我~~~
|
4支O2 sensor都有插回去嗎..?
|
引用:
|
引用:
|
老闆~生意如何阿~好久不見了~我也要品嚐手藝~^^
|
都在店哩~有空來座座吧
|
大絕招 拔燈泡
|
引用:
店在哪邊也指引ㄧ下 小弟也住台中....ㄧ直無緣拜見 對您那句"褲頭插香"印象深刻呀 |
一般M54歐規的換頭換都是不會出故障碼的..美規則會..
M54的含氧有4支,前面二支是真正的含氧感應器,負責監測引擎的工作狀況.. 後面二支則是在監測觸媒工作情形... 會有故障碼產生主要是後面那二支O2 sensor,除了換用固定電壓的模擬器去騙ecu之外,可以試著把後面那二支o2往後移,移到中段消音包到後消之間看看.或者不要插到排氣管內,直接固定在車底下....! |
@_@...啊...啥時才有...土龍酒喝啊...=_="
|
後O2 sensor用牙套封死,歐規美規改了很多台了,連自己之前開的那台美規E46-323也不會亮燈,便宜又大碗.....
|
感謝~兩位的前輩
|
引用:
|
:D
引用:
|
引用:
|
把鎖o2的後面兩根sensor管子加長就可以了
|
引用:
|
引用:
超春跟RD都不會亮燈因為兩組都裝過..... RD頭段設計蠻怪的......內徑比超春大....低速卻又超春好....真神奇 |
你好~~
一般來說:M54或M52TU改頭段是不會亮燈才對阿˙ 因為~我有很多朋友都有改頭段但也都沒有聽說過會亮燈阿, 但其中有一台會亮燈 但他也已經把亮燈的問題處理好了 你的會不會跟他一樣ㄋ?以下我說的你參考聽看看喔~~ 他是 前含氧兩支裝錯? 因為:前兩支含氧的[插頭跟線長]長像可以說是一樣喔?唯有 元件料號跟作用 不一樣喔~ 所以你可以試著把前含氧對調在用電腦歸零看看喔~~ 祝 你 早ㄖ解決你心中的問題~~~ |
還是有M54 330裝大廠牌頭段亮燈耶
後來也是騙電腦搞定ㄌ~~~~~ 不過裝在M54 320卻又不會亮燈 |
引用:
|
引用:
|
3 個附件
有的ecu版本會亮故障碼沒錯,但好像都美規的比較多...
國外是直接將O2 sensor的座多接二個下去..改變它偵測的廢氣流量.. http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1297991911 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1297991911 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1297991911 |
引用:
|
是喔~`
那我還是建議你找一下[知名]的店家 再把你的[電腦]再做一次重新編成看看~~ 祝你~~~早ㄖ成功 |
引用:
|
引用:
馬力.扭力會降低?且排氣過快也是否會造成油門需常補?而耗油? 借此題請教學長大大..感恩!另再請教2d與4d頭.中.尾段全段可互換嗎? 感恩! |
引用:
可以參考這篇 至於2d 4d互換 沒有換過所以不知道@@ 如果是自排就別改太通 起步會變慢 低轉沒扭力 |
我之前換頭段也是會亮燈(美規車)(高速定速一段時間容易亮燈)
找很多店家處裡都無法搞定 最後只好換回原廠 但後來遇到coding專家才知道其實可以騙電腦搞定的 |
引用:
|
所有時間均為台北時間。現在的時間是 03:01 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.