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節氣門加大
我已有爬文過了~大多都是在討論M50-M52的節氣門加大
想請問各位前輩~有沒有人知道!!! E46-98-320-M52TU(雙可變)的節氣門能否加大~那裡有在用??? 或是可流用那一款比較大的節氣門??? 我查過320~328好像都用同一顆節氣門-流量計!!! |
320 2.0要加大節氣門?
請問動力方面有改啥嗎? |
有,小改而已!
因為用m54-330的本體,但進氣的部份仍用2.0的, 所以想加大這部份的進氣效果,看看能否發揮本體的實力! Ps:已經有用高流量濾網了,但仍覺得不夠! |
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既然都已經上M54 330了,何不連周邊都上一上呢??? 進氣歧管~節氣門~噴油嘴~流量計 有現成上一上會比你這樣改的CP值來的更高..... 另外這樣改還有傳動系的問題,差速器~傳動軸都會影響整個輸出 加大原本節氣門就像是你把鼻孔挖大....但鼻子依然是沒變大阿= =" 而且加大有限.......... 話說北部有一部320 2.2 引擎沒動,光是上這些周邊也很會跑勒~~:D:D 還被當成是330:L:L:L |
330歧管 320直上嗎??
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加大原本節氣門就像是你把鼻孔挖大....但鼻子依然是沒變大阿= ="
而且加大有限.......... 這個有好笑到,如果是成龍.... |
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岐管是330的~但節氣門-軟管-流量計還是原用~ 我也知道上齊周邊會比較好~但還要改線組...等~用電子節氣門!!!這我就想放棄了~ 所以鼻子有夠大~才想把鼻孔挖大一點! 這樣後續再用軟管-流量計!!! |
引用:
我記得是可以這樣改的...... |
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成龍的就可以挖了啦~~~還可以挖的比E46 M3還大啦~~~:D:D:D |
您指的非電子系是???
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我記得這些是可以上的喔~~~節氣門-軟管-流量計 沒記錯的話.....而且非電子油門反應直接多了:D:D:D |
您是指M54的節氣門嗎?
M54的節氣門不就是算"全電子式"的嗎?可以用M52TU的線組去裝嗎? 我是想把節氣門先挖大~在換軟管~在接香菇頭~ 流量計等最後一步再看看! |
引用:
其餘是可以沿用3.0......噴油嘴也是要更換為3.0 流量計一定要換耶..... 我看你還是請專業店家幫你處理比較好喔... |
排氣管也要進化 電腦好像也要修正
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迷思我流量計也全部都是3.0的.記得電腦也要重編過.節氣門只能看看別台車的吧.我也想知道
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我就是不知道可用那一台的啦!T.T
所以才想說用挖大的! 豆乾,你跟我有相同的痛!哈!哈! 車出關了嗎? |
往M3方面去改 不知可不可行
最好去一趟西螺 這種換引擎調教出最大馬力 還是交給專業 |
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快換吧.. |
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所以確定是沒法挖耶~~~ |
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想當初我的M50給他挖大節氣門後!好會噴喔! T.T...達人都這麼說,看來真的要苦惱一陣子了! |
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你可以再去請教他看看~~~~ |
金山那位海邊達人如何聯絡?
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擴缸成3.0流量計要換....
不然會很耗油..!! |
共!~力系向~
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海邊的很久沒去找他了厚~改天可能要跑一下了ㄏㄏ
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找海邊達人跑海邊嗎???:D:D |
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