BMWCCT台灣車主聯誼會 - 請問空調面板綠色LED燈的問題

雖然沒有回應，但是問題還是需要解決，在一陣子的上網搜尋國外相關文章後，決定試一試，也供車友分享。
其實網路上相關的文章並不多，斷簡殘篇，也不完全是一模一樣的問題，甚至不是相同車款，當然也不乏LDS的，但是有幾次都是連向同一篇E36的發文，加上也曾經詢問過一兩家專業維修廠，似乎沒有經歷過類似問題，那就自己動手了。

問題重點是電容s (複數)，因為原國外E36車主是換掉一顆0.47 uF電容，網友反應熱烈，且車主隔幾年還有上網PO文說明後續追蹤狀況”毛病沒有復發”，讓有同病相連的車主群起效优；但是我採用的是另一種說法，就是電容的焊點重焊，因為有人認為不需要更換，重焊即可；對我來說，我是採用簡單的方法先做，無效再試別的就是了，反正DIY是加時不加價。

結果呢?結果當然是最重要的啦，7/12到今日7/16 LED明滅的問題未再發，意外的驚喜是…冷房效果比以前快，還有…先前2、3檔虛虛的扭力恢復了(至今不知為何如此，請高手示下)，讓我煩惱許久，悶悶不樂的POWER一掃陰霾，比修好LED還要爽!!!至於冷氣那又是另一個糗事，下回有空再聊，至少現在比以前好多了。
接著就動手拆面板，不要刮傷面板是重點，起初是從上方拆起，因為空隙不足，無法以翹單面的方式拆下，所以要以上下同時平均撬出，方能順利起出面板，一字起子要較薄的，數支，才能幫忙卡住已撬開的縫隙，細心呵護的結果，大概花了一小時，邊拆邊想如何能完整拆下而不致暴力，下圖1箭頭所示就是面板的卡榫，上下各兩個。

將面板拖出後，會發現後方有5個連接器，如下圖2

圖3看得出來外殼表面一層厚灰塵

圖4準備拆外殼，外殼完全以卡榫組合，不需拆卸任何螺絲，小心保留卡榫的完整。

圖5去外殼後內部電路板大概是如此，由兩個PCBA組成。

圖6將循環風扇的塵垢清乾淨，大概用了20根棉花棒，同時將溫度感應線圈也一併清乾淨，讓它能更精確感應室內溫度，紅圈處即為電容，再來就是重新拉焊每一個電容的焊點。
完工後，再按相反的順序”小心的”組裝回去，剛開始試車時，可以不要完全將面板推至定位，可以推入槽內卡榫不要卡來確定效果好不好，以防有再施工的必要，當然確定無虞時，就可以放心安裝至定點了。